高德地图上线“夜间宽敞大路”导航功能,出行更安全
同时,“停车雷达”还会根据用户常去的停车场,提供优先排序,以便于用户日常通勤。并且针对飞机场、火车站、热门景区等大型的复杂区域,高德地图还将提供详细出入口信息、入口是否限停,附近是否有停车场等信息。而“ADAS预警导航”功能则能够借助视觉AI智能识别前方车辆、行人,并提供碰撞预警、车道偏离等多种安全提醒。用...
高德地图上线“宽敞大路” 夜间或恶劣天气时推荐更安全路线
针对不同使用者的个性化需求,高德地图运用丰富的道路数据、准确的实时路况和专业的路线规划引擎,提供了多种路线偏好选择,除了有综合优势的推荐路线外,还包括躲避拥堵、高速优先、不走高速、少收费、速度最快、大路优先等不同选项,满足用户的个性化需求。此次新增的“夜间宽敞大路”主要就是考虑到特殊场景下的安全诉求...
老司机都吵翻天了:高德地图和百度地图,究竟谁更好用?
又或者说,百度地图一点都不好用,还是高德地图好用等等。但是问题是,国内的导航地图就那几个,高德、百度、腾讯,高德和百度目前是市占率最高的两个导航软件,而且现在地图产品的设计同质化比较严重,从视觉和交互体验上,二者的差别并不大,两款软件都支持车道级导航,功能也大差不差,因此体验细节才是区分二者的关键...
高德地图发布下一代导航产品 用数字孪生让真实世界精准具象化
在导航旅途中,小高老师可提供智能化的场景问答服务。比如目的地查询、天气、限行等各种出行信息的查询,还能随时在行中沿途搜索加油站、洗手间等关键地点,也能实现“优先高速”、“优先大路”等路线偏好的随时切换。此外,她还可以智能识别交通事件和状况变化,例如封路、拥堵、事故多发、服务区等,并提前告知用户,使得...
高德与百度,哪个导航更好用
这种“灵活”有其优点,高德的小路导航确实能更快到达目的地,相比百度中规中矩的大路导航,能节省更多时间。这张图生动地诠释了高德和百度的特点,当百度还在大路上测绘地图的时候,高德已经通过小路到达山顶。但高德的“灵活”也有问题,因为高德只是依靠其他用户的行走线路,以判断是不是近路,即便这路线不是正常道路,...
高德地图四个新功能你用到了吗?非常的实用,很多人还不知道
车道级导航虽然已经发布有快两年的时间了(www.e993.com)2024年9月11日。但是很多司机由于手机不支持或者道路不支持的情况,还有不少人没用到。现在全国高速和城市快速路都已经支持车道级导航,城市内全程车道级导航已经在北京开始内测了,相信不久的将来,城市所有道路都可实现。高德车道级导航应用了北斗卫星导航系统,实现车道级定位和指引。定位精度已经...
为何高德地图爱带人走小路?老司机分享实用方法,那是你不会用
如果你本身就不愿意走小路的话,你在道路偏好里就可以默认设置为大路优先,这样每次在给你设置路线的时候,就不会再带着你走一些偏僻的小路了。虽然说高德地图确实有非常多的毛病,但也正是因为它存在这些毛病,才能看出它的专业性。其实如果大家平常懂得去设置一些项目,这些问题自然都可以解决。而且在一些乡村小路,或者...
涂鸦划线就能DIY导航路线 高德地图首创自定义路线功能
一般情况下,地图会根据出行目的地,综合距离、预估用时、花费成本、实时路况、禁限行规定等众多方面,推荐多条合理路线,包含用时最短或高速优先、收费少等不同方案。如果驾车人有自己更熟悉更喜欢的路段,现在通过高德地图“驾车”页面,输入起点和终点后,在“路线偏好”设置中点击“自定义路线”,就可以自己动手DIY...
为什么高德导航喜欢带你走小路?因为这个按钮忘记打开啦!
下方有一个“导航设置”,我们再把它打开,在默认状态下是高德推荐的路线,在这里我们还可以选择躲避拥堵,高速优先,不走高速,少收费,大路优先,速度最快,这些选项大家可以根据自己的需要来选择!打开网易新闻查看精彩图片如果你是在城市里面,最好不要选择这个“躲避拥堵”。如果城市里面你选择了躲避拥堵,他就会带你走...
高德地图推出自定义路线功能,目前处于测试阶段
目前,用户在高德地图中可选择的路线偏好,已经包括躲避拥堵、高速优先、不走高速、少收费、大路优先、速度最快等。而对于刚刚上线的“自定义路线”功能,高德地图方面建议用户在出发前根据自己的当前场景、出行习惯等,评估多种路线方案,结合自定义路线功能,设置好最适合自己的路线。