大神自制新能源增程式两轮电动车:后座背了台燃油发电机

快科技10月24日消息，有博主分享了一段“增程式新能源两轮电动车”的视频，引起网友热议。视频中，一位大神自制了一台增程式电动两轮车上路行驶，这辆电动车后座上发着一台燃油发电机。行驶时，发电机仍在工作，边骑边充电，只要油箱有油，电动车就一直有剩余续航。网友调侃道：“第一次见烧油的电动两轮车”、...

为什么高端车都用增程,却不用插电混动?内行人道破,明白了

从理论上来说，插电式混动电动车的双系统能量利用率应当是极为高效的。这是因为它结合了燃油发动机和电动系统两者的优势，在不同的行驶工况下，可以灵活地切换动力来源，从而实现能量的优化利用。例如，在城市拥堵路况下，电动系统能够单独发挥作用，避免燃油发动机在低效区间运行所造成的能量浪费；而在高速行驶或者电池...

增程电动车销量增速显著 多家车企宣布拥抱增程式路线

馈电状态下动力衰减得特别厉害,影响用户在高速、爬坡等高动力需求场景下的用车体验,“但增程专用发电机可以实现油电转化达到最佳效果。同时,转化效率和静谧性这些指标都做得比较好,这个时候其作用就体现出来了。”有望向高端车型发力在朱西产看来,当前,增程产品不仅需要更严谨的技术标准来验证其特征,还需要在转化效率...

增程式电动车市场空间有多大

有业内人士表示,增程式技术本质上就是把发动机当做发电机,再连接电池,无需复杂的变速箱,成本也相对较低,更适合新入局者。增程式面临新挑战在政策和市场需求的推动下,我国增程式电动汽车呈现良好发展态势。2021年,我国增程式电动汽车销量为10.48万辆,同比增长超2倍。2022年,我国插电和增程混动汽车总销量增速快...

购买电车选纯电动还是增程式电动——你怎么选?

增程式电动车虽然也能用电驱动,但其结构复杂,包含发动机等部件,因此维护成本相对较高。纯电动汽车需要定期充电,充电成本取决于当地的电价和充电设施的费用。增程式电动车在电量不足时可以通过燃油发动机发电,但燃油成本通常高于电费。五、在动力方面的比较...

增程式电动车走上神坛 背后的产业链准备好了吗

虽然增程式电动汽车的增速飞快,但这一动力形式的核心部件——增程器动力系统,其当前的产业发展却还不够成熟,主要表现为供应商偏少(www.e993.com)2024年11月10日。国内向整车厂供应增程器的企业,主要有绵阳新晨动力机械有限公司(下称“新晨动力”)、哈尔滨东安汽车动力股份有限公司(下称“东安动力(600178)”)等少数几家第三方公司。同时,赛力斯...

酷拽]增程车的发动机说白了就是发电机,还用啥汽油

听起来是挺有道理的,对吧?增程式电动车不就是用发动机发电,然后电力驱动车辆嘛。既然是发电,那干嘛不用柴油发电机?便宜,省油,还耐用。这不是一举多得吗?可惜啊,这事儿没那么简单。咱们先来看看增程式电动车是怎么回事。它确实是用发动机发电,但这个发动机可不是普通的发电机。它是专门为车载应用优化设计的高...

增程式电动汽车VS纯电VS燃油车谁更节能、更低碳、更省钱?

增程器:这是增程式电动汽车的关键部件,由发动机和发电机组成。发动机通常是小型的内燃机,其主要作用不是直接驱动车辆,而是带动发电机运转;发电机则将发动机输出的机械能转化为电能。增程器的存在是为了在动力电池电量不足时,为车辆提供额外的电能,延长车辆的续航里程。

增程式新能源汽车需要充电吗

严格来说,这种车还是电动车。车内只有一个电驱动系统,包括电机、控制电路和电池。增程式插电式混合动力汽车的电机直接驱动车轮,发动机则用来驱动发电机给电池充电。因为发动机不直接驱动车轮,所以不需要变速箱。这是因为普通的电动汽车装有汽油/柴油发电机。

增程式电动汽车:胡扯?还是未来之选?

增程式电动汽车就是专业上被称为的串联式混合动力汽车。特点:它有两种不同的能量装置,发动机和动力电池。串联式混合动力汽车由发动机、发电机和电机三部分组成,三者用串联方式组成串联式混合动力汽车动力系统,即发动机驱动发电机发电,电能通过控制器输送到动力蓄电池组或电动机,由电动机通过变速机构驱动汽车。但发动机仅...