行业案例 | 飞利浦商用显示器助力搭建飞行驾驶实训模拟体系

近年来,随着虚拟仿真技术的成熟,其经济、安全与可重复性等优点被广泛认可,并被广泛应用于飞机驾驶领域,以弥补实机训练的各种局限,进而大幅提高学习效率与探索能力。在飞行模拟驾驶舱中,可进行专业级驾驶实训模拟,包括起飞、加速、颠簸、巡航等动态过程的实时渲染,帮助熟悉机舱内外场景,为飞行员的安全学习提供可靠基础。

模拟驾驶“蛟龙号”在深海科考 感受“科技让生活更美好”

“我现在正在南太平洋,我接到的任务是下潜4800米……”在VR科普互动体验区,“蛟龙号”的驾驶操作吸引不少市民沉浸式体验。这是电子科技大学成都学院带来的“蛟龙号探险记VR”体验项目。电子科技大学成都学院老师谢勃介绍,这款游戏是模拟驾驶“蛟龙号”潜水器在深海进行科考。将玫瑰花放在液氮中,“砰”的一声,原本...

无人驾驶汽车可靠吗?如何系好网络“安全带”?

中国计算机学会计算机安全专业委员会委员范雪俭：现在汽车内部的智能化程度越来越高，相应的数字化包括代码的数量越来越多，无论是智能座舱的算力，还是智能驾驶的算力，都已经达到了快速持续发展，这样会将传统的数字化操作系统的风险，包括应用的风险带到汽车内部。在智能网联的风险之外，数据及隐私泄露同样受消费者关注。

体验AI播报、乘坐无人驾驶车辆,新京报小记者沉浸感受科技魅力

无人驾驶车是无法使用的。未来如果能从技术上解决这些问题,那无人驾驶车辆可以跑的路会越来越多。”他还表示,可能未来无人驾驶车辆在形态上就不需要方向盘了,那里会是一个可以移动的生活空间,而不再是一个单纯的驾驶空间。

“端到端”,自动驾驶的最后一战?

总之,端到端技术就像是自动驾驶领域的一股清流,它用一种全新的方式,重新定义了汽车的"看"和"行"。但这条路并不平坦,它还有很多挑战等着我们去克服。接下来,就让我们一起看看,端到端技术都有哪些难题需要解决。端到端技术能保证100%的安全?端到端技术,作为自动驾驶领域的新星,承诺从感知到决策的无缝连接,...

智能驾驶全产业链梳理

索尼和三星作为手机CIS的龙头,进入车载市场较晚,正在快速切入(www.e993.com)2024年11月14日。DSP芯片作用是将模拟信号转化为数字信号。DSP芯片头部厂商主要是德州仪器(TI)、模拟器件公司(ADI)和摩托罗拉(Motorola),其中德州仪器的市场占有率最高,在DSP芯片市场中处于领先位置。

万字长文读懂Sora:世界模拟器是什么?投资机会在哪里?

这一技术突破不仅有可能解决自动驾驶发展中遇到的技术障碍,而且还可能加速实现智能驾驶的最高等级——L5的到来。更重要的是,这种技术进步意味着自动驾驶的概念将扩展到更广泛的应用场景中,不仅限于道路交通,还包括如矿山挖掘、水船体清洁等特定环境下的自动化任务。

无人驾驶汽车如何系好网络“安全带”?专家解读→

网络安全专家邓钦洋:黑客通过网络入侵到车辆之后,进而进行横向移动,对零部件的相关漏洞进行利用。用户正在正常驾驶车辆,我这里就可以模拟黑客对车门系统进行远程的攻击,实现远程开门的一个操作,系统检测到了行车过程中遭到远程开门的一个指令,那么在真实的驾驶过程中,我们的车门被打开是非常危险的事情。

为什么有人开车要伸一只手出来?

而坐在车上又没法大幅度调整腰腿状态,也就只能换换手部动作,将手四处拉伸移动,缓解下手部不适。车窗离手又近,既能通风,还能起倚靠作用,自然成为部分人的“顺手”选择。话说回来,也不排除有人将手伸出窗外,是为了以单手开车的姿态“凹造型”,毕竟影视剧中确实塑造过单手开车“酷劲十足”的形象。比如,电影《...

小米积木造车巅峰之作!1210+零件还原「竞速短卡」,拼完直接上赛道...

1、小米生态链的国产积木良心厂商ONEBOT出品,品质有保障!2、积木搭配智能电机,手机APPcao控,支持模拟驾驶等多种互动玩法。3、速度zui快可达20km/h,十公里加速仅需0.15秒。4、竞速短卡&四轮大脚车&三轮摩托车多种造型,炫酷独特,开发孩子脑力。