中国汽车冲压件行业市场运行态势及未来发展趋势研究报告(2025)

数据显示，我国汽车冲压件行业市场规模整体呈现逐年增长的态势，2023年中国汽车冲压件行业市场规模约为7512亿元。未来，随着汽车行业的转型升级和消费者对汽车性能、品质要求的提高，汽车冲压件行业将迎来更为广阔的发展机遇。汽车冲压件产业链上游为生产汽车冲压件所需的原材料，包括钢材、铝材、有色金属、冲压设备、汽车...

【过会】蓝思科技高额研发费用砸开万亿市场大门;从映日科技看国产...

目前,蓝思精密(泰州)有限公司(下称“蓝思精密”)金属产品主要包括铝、镁和锌、钛等各式新型合金材料及制品、高技术复合材料制品、不锈钢制品、金属冲压件等,并且已经具备为顶尖客户提供整合关键技术与制程的全方位解决方案的能力。此外,蓝思精密经公司收购整合以后,深化与大客户战略合作并提升研发能力,提前深度参与到客...

【华创交运&汽车联合】万丰奥威:低空经济浪潮下预期钻石飞机品牌...

2023年12月,公司出售无锡雄伟100%股权,主营业务不再包含高强度钢冲压件业务。通用飞机制造业务:2020年4月16日,公司收购万丰飞机工业有限公司55%股权,公司主营业务增加通用飞机制造业务。至此,公司汽车金属部件轻量化业务以“铝合金-镁合金”为主线;通航飞机制造业务集自主研发、设计、制造、销售服务等于一体。2、...

商乘并举多面发展,江淮汽车:尊界品牌能否再塑江淮?

期间费用方面，2023年销售/管理/研发费用率分别为4.1%、3.7%、3.5%，合计11.3%，同比下降1.3pct，2024上半年费用率分别为4.1%、3.6%、3.7%，合计11.5%，同比提升1.2pct，费用支出同比增加。02商乘并举布局，多元合作探索2.1商用车全面布局，多品类协同发展商用车销量波动，轻型卡车为拳头业务。公司...

利来智造冲刺IPO:研发费用率低于同行可比公司 货币资金充裕却持续...

研发费用率低于同行可比公司利来智造主要从事汽车和家电零部件产品的研发、生产和销售,主要产品为剪切件和冲压件,多应用于汽车和家电行业。近两年,公司的重点越来越倾向于汽车产业,报告期内,公司汽车零部件产品销售收入占主营业务收入的比例分别为45.37%、57.80%、71.04%和74.99%,占比逐年提升。

【新股申购】聚星科技:电接触产品“小巨人”,细分领域市占率全国...

公司仍在持续加大研发投入,研发费用整体呈现增长态势(www.e993.com)2024年11月27日。2022-2024H1研发费用分别为1755.74万元、2161.75万元、1,604.06万元,研发费用率分别为3.57%、3.59%、3.68%,整体呈现增长态势。3.2、募投:生产线智能化技术改造,达产后可实现年收入3.18亿元生产线智能化技术改造项目计划投资15,182.45万元,以聚星科技作为项目实施主...

双林股份:华鑫汽车、首创汽车等多家机构于8月8日调研我司

公司自2000年就开展了HDM立项研发工作,是国内自主研发该产品最早的民营企业。通过20多年的不断成长,公司深耕技术创新与沉淀,积极拓展市场空间,提升公司的核心竞争力,公司已经成为国内生产和销售汽车座椅水平驱动器规模最大的企业之一。同时公司在电动座椅上的配套范围包含软轴、冲压件、座椅电机、头枕升降电机总成等多...

金长川投后|荣亿精密,在新能源汽车增长大势下实现业务跨跃

生产能力方面,原在2021-2022年开发的汽车新项目,包括有新能源铜排及一些机加工、冲压件,因为市场环境影响,延到2023年第四季度小批量试产,2024年开始正式量产。量产后预计将为公司带来销售额增长。此外,荣亿精密募投项目“年产3亿件精密零部件智能工厂建设项目”、“研发中心”分别于2023年5月、9月全面投入...

探访小米汽车工厂:揭秘一辆小米SU7是如何诞生的?

小米汽车工厂的背后,是小米持续不断的研发投入。财报显示,2023年,小米研发支出人民币191亿元,同比增长19.2%,在新能源汽车、人工智能、机器人等相关的多个领域均有突出成果。随着小米首款汽车XiaomiSU7系列正式亮相,本年度小米智能汽车等创新业务费用增长至人民币67亿元(不含与智能电动汽车等创新业务相关的股票薪酬费用...

无锡市振华汽车部件股份有限公司

分拼总成加工业务服务商根据整车制造商要求向零部件供应商支付冲压件的采购费用,对冲压件外部物流供应、总成排序装配、储存冲压件的质量维护和生产过程中的质量控制以及协助整车制造商进行供应商管理。随着汽车行业的不断发展和各整车制造商之间竞争的加剧,各个汽车制造商都在积极寻求和上游汽车零部件生产企业进行联合开发,...