搭载2.5L+电子无级变速(E-CVT),选哪个版本好

丰田埃尔法搭载2.5自然吸气发动机(直喷)匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在80万以上MPV车型中排在8位。埃尔法的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS...

带你了解冒险家 电子无级变速(E-CVT)+193马力

在同价位同级别的车型中,冒险家的后备箱容积排在9位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。冒险家混动1.5T前驱木兰特别版采用1.5发动机,最大马力193,峰值扭矩达到226,匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在25-40万SUV车型中排在...

广汽丰田威飒解读 前置四驱+电子无级变速(E-CVT)

坐进车内,威飒内饰采用了朴实的造型,整体造型可圈可点。该车方向盘外观看起来非常好,采用了真皮材质,造型十分的战斗。从中控来看,该车配备时尚简约的触控式液晶中控屏,让内饰设计颇具层次感,细节做的还是很到位的。仪表盘和座椅给人感觉也是不错的,让我们来看看,该车仪表盘呈现出霸气的设计风格,看起来非常冷酷。...

5大变速箱质量最好的品牌,日本占两席,第一名当之无愧

可见，市场的选择就是消费者的选择，想做好企业最重要的就是做好性价比。不过，邦奇无级变速器也遇到了相当大的困难。一些汽车拥有者们投诉说驾驶它很无聊，就好像在驾驶一辆"买菜车"。不过，邦奇无级变速器对关注节能的消费者而言，完全"真香"。加特克齿轮箱：日本汽车的最爱加特克齿轮箱源自日本，是世界上排名...

14年凌派的变速箱是AT吗?

CVT变速箱,即机械式无级自动变速箱,其特点是变速比可以连续变化,从而更好地协调车辆外部行驶条件与发动机负载,充分挖掘发动机潜力,提高整车的燃油经济性。凌派指导价:11.98-16.98万去看车查成交价综上所述,14年款的凌派车型采用了CVT无级变速箱,这种变速箱具备较好的燃油经济性和换挡平顺性。

丰田也发威了,1.8L+电子无级变速(E-CVT)

雷凌双擎1.8L运动版采用1.8发动机,最大马力98,峰值扭矩达到142,匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱(www.e993.com)2024年11月29日。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在12-18万紧凑型车车型中排在15位。雷凌的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气...

8.99万起的骐达值得入手 配无级变速(CVT)

骐达1.6L智尊版采用1.6发动机,最大马力122,峰值扭矩达到155,匹配无级变速(CVT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。骐达的官方实测零百加速成绩为12.1S,在8-12万紧凑型车车型中排在36位。骐达的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡...

6挡手自一体和cvt无级变速哪个好一点,6挡手自一体和cvt无级变速...

2、CVT无级变速器摒弃了繁杂且笨重的齿轮组合变速传动方式,仅运用两组带轮来实现变速传动。通过改变驱动轮与从动轮传动带的接触半径来进行变速,由于CVT能够达成传动比的连续变化,进而实现传动系与发动机工况的理想匹配,提升整车的燃油经济性和动力性能,优化驾驶员的操作便利性以及乘员的乘坐舒适性,所以它堪称理想的...

自动挡和无级变速哪个好 自动挡和无级变的区别

它可以自由改变传动比,从而实现全程无级变速,使车速变化更为平稳,没有传统变速器换挡时那种“顿”的感觉。无级变速箱采用传动钢带和工作直径可变的主、从动轮相配合来传递动力,从而实现传动比的连续改变。无级变速,从字面上就可得知是没有级差的变速箱,既没有确定的档位。可以说电动机是无级变速的。无级变速...

无级变速怎么开车省油

对于想要省油的车主来说,无级变速的驾驶方式是非常重要的。下面是一些方法可以帮助你更省油地驾驶无级变速车:1.平稳驾驶:在行驶过程中,尽量保持稳定的速度,避免频繁加速和减速。这样可以减少对发动机的负荷,从而降低油耗。2.使用巡航控制:在高速公路上行驶时,打开巡航控制功能,可以帮助你保持稳定的速度,减少油门...