私家车擅自改作网约车发生交通事故,保险公司可拒赔商业险
法官提示,车主在投保时应遵循诚实信用原则,如实告知保险公司车辆使用用途,在改变车辆用途时亦应及时通知保险公司,便于保险公司根据变更情况重新评估风险和保险费率,避免因未履行及时通知义务导致无法获得保险赔偿。新京报讯(记者吴淋姝)近年来,不少私家车车主为了增加收入,加入网约车司机阵营。但若发生交通事故,是否存在被...
武僧秋风家人已委托律师跟进,网约车平台是否承担责任?
具体到本案例中,如果事故是由司机操作不当造成的,那么司机(及其遗产继承人)将承担主要责任;如果网约车平台有过失,则也需要承担相应责任;此外,如果事故与车辆本身的技术状况有关,则车辆制造商也可能需要承担责任。最终的责任划分还需等待官方的事故调查报告才能确定。#武僧秋风家人已委托律师跟进#...
网约车订单层层转卖,司机收入莫名缩水
记者注意到,部分地区已经开始给网约车转单行为加上“紧箍咒”。近日,浙江宁波市六部门联合约谈全市网约车平台和聚合平台,要求平台禁止转卖订单、违规抽取佣金,保障司机的权益。今年5月,广州市召开网约车行业聚合平台工作会议,要求平台依法依规经营,禁止订单转卖,合理设定抽成比例,保障司乘合法权益。广西柳州自...
私家车从事网约车业务遭保险拒赔 监管部门提醒根据车辆使用性质投保
私家车若用于商业运营(如网约车),应投保营运车辆保险。二是,合法履行变更手续,及时告知投保公司。根据《中华人民共和国保险法》规定,投保人故意不履行如实告知义务的,保险人有权解除合同或不承担赔偿、给付保险金的责任。私家车主在已购买家用性质商业险后从事专兼职网约车业务的,应及时告知保险公司,并按有关规定办...
无人出租猛攻,网约车司机会被取代吗?
“无人驾驶又不像人一样会累,它可以24小时不停地跑,它的车肯定还会再增加,再加上价格补贴,很快它就能把我们挤死。”王哲表示,虽然现在无人驾驶对网约车和出租车的影响还不是特别明显,但取代这些活生生的人,是迟早的事儿。三、机器永远无法完全替代人,但可能替代你尽管像萝卜快跑等无人驾驶技术的推广给传统...
网约车司机“退车”踩坑,“以租代购”套路多
“当时承诺可以退车,现在车主名字无法过户,车子降价还要白出一部分钱(www.e993.com)2024年8月15日。”来自浙江的茅草(化名)称,他想开网约车增加收入,通过boss直聘平台找到享道出行网约车公司工作人员,与对方反复确认之后,在去年6月,用“以租代购”的方式购下一台东风日产启辰D60作为网约车营运车辆,车辆月供为3013元,期满为3年。到今年3月共...
想把网约车租出去赚钱,结果钱没收到车还丢了,二手行业套路多
网约车司机已经不赚钱了,现在的司机都会考虑把自己的车转卖或者租出去。但二手网约车大家都懂,卖二手不砍个对半,基本没啥人愿意收。一喂顺风车车友群有司机说,自己卖车的时候让公司骗了,说出来给大家提个醒,省的和他一样钱车两空。时间得回溯到2019年,他花20多万元购买了一辆东风悦达起亚K5新能源汽车从事...
冻结流水、限制注册、不退押金 网约车租赁公司这些条款合理吗?
“刚开始签合同的时候说得天花乱坠,结果两个月后我连租车的押金都退不回来。”近日,武汉市民郭师傅致电长江云新闻爆料热线(027-87122222)反映,今年6月份,他被“高薪引诱”加盟网约车平台成为了一名新人司机,本想挣个辛苦钱,没想到这才半年不到就开始“扯皮”。“套路太深了!”郭先生气愤地说道。
电动车一年跑2万公里被拒保 业内:一半营运车按私家车投保拉高了费率
据了解,营运车辆和私家车在使用性质、行驶里程、风险暴露等方面存在显著差异,有大型财险公司披露的数据显示,商业营运车辆的保费通常都是家用车辆的两倍。杭经律师事务所寿宝金律师在受访时对《每日经济新闻》记者表示,网约车从事运营活动,发生事故的风险系数比私家车高,应当按照营运车辆进行投保。如网约车按照私家车投...
变身“移动充电宝”,一辆电动汽车错峰售电一年可收益4000元
因此,应当完善利益分配机制,保障车主的参与权益,提升车主的参与意愿。深圳市车电网络有限公司副总经理赵羽提出,车网互动还应探索更多适应的场景(公共、居民、专用)和车型(网约车、私家车、运营车)。现阶段可针对特定场景和特定车型进行精准性商业化试点,发挥示范作用。