想当东盟电动汽车中心,印尼面临掣肘

因此,交通基础设施成为了本届印尼政府的优先发展项目,根据印尼政府的《2020-2024年国家中期发展计划》,计划未来5年把高速路修通至全国的小型工业区、经济特区、旅游区、农业区和渔业区等,以促进当地经济。除此之外,印尼电动汽车产业存在基础设施建设和产业链配套能力不足的问题,尤其是充电基础设施仍较为落后,成为制约...

印尼电动汽车市场,中日韩车企都看到商机

日本车企认为,因为当地充电基础设施尚未普及,混合动力车对印尼消费者仍然具有吸引力。据《日本经济新闻》报道,目前,印尼只有约1400个充电站,而且城市以外的充电站特别稀少。总部位于新加坡的研究公司“环境洞察”在印尼进行的一项调查显示,42%的受访者表示“充电站很少”阻碍了他们购买电动汽车。不过仍有日本车企押注电动...

接连闪耀印尼、曼谷车展,中国汽车在东南亚“激战”群雄

印尼方面,上汽通用五菱的印尼工厂分别于2022年和2023年实现了AirEV和缤果的本土化生产,当地媒体认为,云朵很可能也会在该工厂投产。据悉,去年五菱AirEV在印尼的销量达到10651辆,占据该国电动汽车市场逾四成的份额。哪吒汽车的印尼工厂正在进驻设备,首辆整车预计今年4月底下线。比亚迪也在印尼投资建厂,印尼海洋与投资...

山海图:印尼电动摩托车发展前景和项目实践

当然也有一些品牌，比如刚才看到的ALVA、从新加坡进入到印尼的ION，他们做的就是高端的、高性能的直充车，因为能买得起这些车的人，基本上家里也有给车充电的环境，所以说你要做充电型的车，就直接做高端的、毛利高的、售价高的，面向在家有直充能力的消费者。但如果你想做一些大众的车，服务这些原先可能去买Beat...

中国公司全球化周报 | 出海必修课:从团队搭建到雇主品牌经营/传...

商务部网站消息,巴西《巴西能源》网站8月29日报道,随着电动汽车市场销售量大幅增加,巴西国家计量标准和工业质量局(Inmetro)等政府部门及有关行业协会正在积极推动汽车充电站强制认证工作。近期,巴西知名机械自动化企业韦格公司(WEG)成为了首家获得巴西国家计量标准和工业质量局有关电动汽车充电站标准ABNTNBRIEC61851-...

国产3C品牌出海东南亚 他们掀起逐鹿之战

对比菲律宾站点的品牌榜单和子类目榜单可以看出,除常规的手机、电脑之外,耳机和音箱这类音频产品、安全摄像头和车载摄像头这类安防产品也多次出现,足以看出当地消费者对这几个子类目的偏好(www.e993.com)2024年12月19日。新加坡站在新加坡站,跻身于销售额Top10的3C子品类有;平板电脑、耳机、手机壳、智能手表、音箱、充电器、电脑显示器以及三种类...

HMD 联手喜力推出“无聊手机”:透明外壳,主打怀旧风|晚报|电池|...

学院为期九个月的课程涵盖了编程基础以及设计、市场营销、项目管理等领域,培养学生掌握成为世界级企业家和开发者所需的各种技能。为鼓励跨文化交流,巴厘岛校区不仅会接受印尼本地的入学申请,还将面向全球招生,并不设教育背景与编程经验方面的限制。新加坡人工智能初创公司Staple获400万美元Pre-A轮融资...

东南亚国家核电发展对我国的机遇与挑战

中国多家能源电力央企参与马来西亚能源领域的投资和建设工作,应该继续保持密切的友好合作关系,等到有关核电的决策出现转机时,我国能够参与核能领域的合作。新加坡在新加坡,政府已经宣布了一项长期能源规划,计划在未来几十年内逐步引入核能。新加坡能源市场管理局委托的一份报告称,到2050年,地热能或核能可满足约10%...

中国电动车爆火东南亚:五菱车在印尼成奢侈品,比亚迪新加坡最高卖...

事实上,除了印尼,在新加坡、马来西亚、越南市场,中国电动车企也在不断发力。据比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞在社交平台披露,4月,比亚迪ATTO3在新加坡市场获得纯电销冠。其并透露,新加坡政府通过高额的拥车证费用来控制新车增量,ATTO3在(缴纳)税费和拥车证费用之后,最低价格也要近90万元人民币。

【东方证券ESG双周报第60期】欧洲推进对ESG评级机构的监管

马来西亚、印尼、泰国以及新加坡结成东盟碳市场框架联盟11月19日,马来西亚碳市场协会(MCMA)、印度尼西亚碳贸易协会(IDCTA)、泰国碳市场俱乐部和新加坡可持续金融协会在COP29上签署了一份合作备忘录以推进东南亚国家联盟(ASEAN)内部的区域合作。东盟碳市场联盟(ACM)下的合作备忘录为期两年,旨在加强高完整性碳信用的供需...