2024年第45周人气之选:蔚来ET7领跑,磷酸铁锂电池车型上榜

综上所述，根据最新数据，在三元锂+磷酸铁锂电池、电池容量在16kWh以上且百公里耗电量表现优秀的汽车市场中，蔚来ET7以其高达1.76万的人气稳居榜首。蔚来EC6和蔚来ES7也表现出强劲的人气趋势。蔚来EC7虽然人气相对其他车型稍低，但作为新兴车型，其潜力值得期待。此外，领克08新能源虽然人气较低，但作为新兴品牌的一...

比乐道便宜5万?蔚来萤火虫不带城区NOA,租电卖10万?

放眼现阶段蔚来及子品牌的所有车型,最小的电池包容量,即乐道L60的60kWh磷酸铁锂电池包,也就是来自弗迪的刀片电池,而比亚迪海豚,最大续航版本用的也是60kWh的刀片电池,这说明,和前者处在一个级别的萤火虫,继续用这块容量的电池,基本是没有太大难度的。不过,60kWh的电池容量,对萤火虫而言很有可能已经到了上限,一方...

蔚来乐道:换电可以享受电池技术升级带来的红利

目前暂时还没有。因为二代站里面有13块电池舱，如果剔掉几块蔚来的电池把乐道的电池加进去，排队就会特别严重；如果用户的需求比较集中，我们会在周边新建四代站。蔚来改造后的三代站和新建的四代站，年底前有1,000座以上都支持乐道用户使用，目前蔚来三代换电站配备21块电池舱，第四代换电站配备23块...

蔚来:60度电池的乐道L60两驱/四驱车型提供555/525/501km续航

蔚来:60度电池的乐道L60两驱/四驱车型提供555/525/501km续航IT之家7月10日消息,蔚来汽车旗下乐道汽车今日发文宣布,出现在工信部最新一批减免购置税目录中的乐道L60(搭载60kW电池包)提供两驱、四驱车型,可分别提供555km/525km/525km/501km四种续航里程。从官方数据来看,这款车型预计提供4种不同配置,...

蔚来换电的“死局”:电池技术发展的越快,换电模式越尴尬!

蔚来的换电模式,如果要实现车型之前的通用,必须有一个前提,那就是电池的接口,尺寸都要统一,这会带来很多的问题:1、电池包不能做小,这也进一步限制了车型的大小蔚来ET5(参数丨图片),已经是目前蔚来目前采用的电池包,可以塞下的最小尺寸的车型了,这也意味着,蔚来汽车不能推出小型车,紧凑级轿车,就连蔚来汽车...

蔚来乐道:L60 汽车 85 度电池版本 12 月开始交付,下完大定可看...

3、是否有等车福利?福利一“每日乐到”:全新福利活动“每日乐到”已上线,大定用户每日可抽“膨胀金卡”,有机会专享至高888大额加电补贴(www.e993.com)2024年11月25日。加电补贴可以在大家提车后,用于蔚来能源(NIOPower)结算体系内产生的补能账单结算,包括电费和服务费。福利二“等车礼”:考虑到有些用户今年产能在加速爬升过程中等得挺...

20.69万起!蔚来乐道L60标配比亚迪刀片电池

标配60千瓦时比亚迪磷酸铁锂电池组,这在蔚来车型里是首次,处处体现节约成本。高配车型有85千瓦时三元锂电池,回归蔚来主流。换电系统也在,单电机版能耗出色,纯电续航里程CLTC工况550公里到730公里不等,百公里电耗低至12.1千瓦时,对中型电动SUV来说很不错。

固态电池“降温”,智己、昊铂玩得过比亚迪、蔚来吗?

除了蔚来ET7、智己L6,还有一些车型目前也搭载了固态电池,但由于电池容量小,续航里程并未显示出优越性;比如岚图追光搭载的由孚能科技提供的半固态电池,电池容量约为82.11kWh,能量密度为170Wh/kg,其CLTC纯电续航约580公里。此外,关注固态电池上车的用户也很关心"固电上车"的价格会不会很高。

乐道问必答第三期:乐道车型换电要排到蔚来车型后面?

蔚来目前有超过2,500个换电站,其中到今年年底乐道可以共用1,000多个换电站,也就是三代站和四代站。今年6月起,蔚来陆续开始3代站改造,改造完成后乐道L60都能共享使用;7月份开始蔚来做的所有的新的换电站都是四代站,乐道天然就能用。到明年年底,全国27个省份完成换电站的县县通,其中新增的都是四代站。

异军突起,蔚来二手车保值率已经超越部分豪华品牌车型

在所有纯电动车型品牌中,却有一个“异类”。由于采用可拆卸电池方案,以及遍布全国的换电网络,蔚来的保值率,不仅在纯电动车型细分市场中独占鳌头,即使面对传统豪华品牌,也表现出极强的竞争力。在中国汽车流通协会与精真估联合公布的2024上半年二手车保值率榜单中显示,包括奔驰、宝马、奥迪和林肯等多个豪华品牌的二手市...