电池回收:赣锋循环年产2万吨碳酸锂及8万吨磷酸铁项目获批!

赣锋锂业2024年半年报披露:目前,公司已在江西新余、赣州、四川达州等地建成多处拆解及再生基地,退役锂离子电池及金属废料综合回收处理能力达到20万吨,其中锂综合回收率在90%以上,镍钴金属回收率在95%以上,成为中国磷酸铁锂电池及废料回收能力最大,电池综合处理能力行业前三的电池回收行业头部企业之一。公司通过不断...

格林美:与中国五矿集团等单位合作开展石墨回收再利用与提纯技术研发

公司回答表示:公司与中国五矿集团(黑龙江)石墨产业有限公司、深圳市本征方程石墨烯技术股份有限公司共同签署了《合作框架协议》,拟在石墨回收再利用与提纯技术研发、高性能负极材料研发、应用场景拓展及市场推广等方面开展合作,加速构建从废旧锂电池回收到高纯石墨生产到锂电负极材料的一体化循环利用产业链。另外,控股公司福安...

新能源汽车锂电池技术发展趋势及其余能测试方法解析

锂电池的主要指标有能量密度、充放电倍率、循环寿命,其回收利用需要综合考虑这三个指标。新能源汽车用动力蓄电池回收利用是新能源汽车发展的关键技术之一,美国、日本以及欧洲等发达国家和地区在电池回收利用方面进行了大量技术投入,主要在动力蓄电池寿命与经济效益、锂电池建模、蓄电池储能系统在新能源发电中的应用、回收...

动力电池回收订单火爆 再生资源装备供应商抓住机遇

随着锂电池使用量的增加,锂电池的回收再利用显得尤为重要。目前,锂电池主流的再生利用方式是将电池进行拆解、破碎等处理,以提取锂、钴、镍等金属材料。这一过程不仅需要高效的技术手段,还面临着安全隐患和经济性差等多重挑战。电池分解前,一般需要先放电再拆解,具有一定的危险性。此外,回收过程中还存在产品附加值低、...

初代电动汽车进入报废周期,回收利用系统准备好了吗?

例如,2023年8月,全国废旧电池集散中心之一的东莞市,修订《东莞市再生资源回收管理办法》,近两年也集中打击和取缔大量非法从事电池回收拆解的贸易商、小作坊。此外,上海市对违规私自存储、拆解新能源锂电池以及梯次加工的场地进行清理查封。03电池拆解和梯次利用动态变化...

九号公司启动锂电池回收业务,全生命周期管理赋能价值

10月17日下午,九号公司与格林美(002340.SZ)下属子公司——武汉动力电池再生技术有限公司达成合作协议,双方将以九号门店为触点,利用“格林回收”数字化平台和回收网络体系合作开展针对九号旗下的电动两轮车、电动滑板车、电动平衡车等全系产品的锂电池回收业务(www.e993.com)2024年11月25日。九号公司电动车事业部总经理张珍源对第一财经记者表示,...

赣锋锂业难逃周期魔咒,上市后中报首亏,加码电池回收前景难料

资料显示，赣锋锂业从中游锂化合物及金属锂制造起步，已经形成垂直整合的业务模式，业务贯穿上游锂资源开发、中游锂盐深加工及金属锂冶炼、下游锂电池制造及退役锂电池综合回收利用。在电池回收环节，赣锋锂业已经早早布局。目前，公司在江西新余、赣州、四川达州等地建成多处拆解及再生基地，退役锂离子电池及金属废料...

迪生力锂离子电池回收综合利用项目在江门新会动工

广东威玛深耕锂电池回收再生利用领域，年处理废旧锂电池原料能力达6万吨以上，是广东通过湿法冶炼工艺回收锂电池极粉生产规模最大的企业之一。广东迪生力新材料科技有限公司董事长王国盛对项目未来发展前景充满信心：“江门新会的营商环境非常好，几乎是有求必应，这也是我们选择落户新会的重要原因。目前，新材料再生利用...

电动汽车的电池回收和再利用技术发展现状如何?

拆解利用:则是将电池进行资源化处理,回收有利用价值的再生资源,如钴、锂等有价金属。通过对废弃动力电池进行拆解利用,将镍、钴、锂等有价金属进行提取进行循环再利用,能够在一定程度规避上游原材料稀缺和价格波动风险,降低电池生产成本。目前,新能源汽车主要使用磷酸铁锂和三元锂两种电池。对于磷酸铁锂电池,由于不含...

创新废旧锂电池回收处理技术:高效、环保与资源再利用

然而,目前我国报废电池的回收率极低,不足2%。废旧锂离子电池中蕴含着丰富的可利用资源,如铝、铜等有价金属、石墨、正极材料,以及动力电池中的镍、钴、锰、锂等重金属材料和电解液。若这些废旧锂电池得不到妥善处理,不仅是资源的巨大浪费,更会给环境带来严重污染。