聚焦零碳、高效和全场景 远程全新醇氢电动系统发布
远程400kW级非道路醇氢电动系统,相比传统动力:极寒、高温、高原等恶劣环境适应性强;B10寿命超过150万km,非道路工况运行时长2万小时,可靠性高;可平台化搭配各类电驱动形式,可实现电池、电机、电控的场景定制化;集成热管理、三电系统及发动机系统相互配合,实现单一燃料运行,无需汽油作为辅助燃料点燃,为用户实现省时、省...
专为特殊环境打造,定制特装版皮卡推荐
除此之外,大道极寒版还配备了车内加热套餐,包括方向盘、座椅、外后视镜和后风窗等多处加热功能,为冬季行车带来更多便利。江淮皮卡寒带版江淮皮卡针对低温用车场景,为旗下T8PRO和悍途两款皮卡均推出寒带版,在原有车型的基础上针对油液管路、水循环系统、制动系统、暖控除霜系统和冬季专用油等五大方面进行的产品...
江铃大道极寒版:重新定义皮卡在寒冷地区的使用体验
江铃大道极寒版,在设计和配置上充分考虑了寒冷地区的特殊气候和用户习惯。大道极寒版搭载同级独有的百年国际品牌伟巴斯特驻车加热器,使得用户在寒冷的早晨不再需要长时间等待车辆热起来,极大地提升了驾驶的舒适性和便捷性。同时,远程车控系统的加入,让用户在家中就能提前为车辆进行预热,进一步节省了时间,提高了出行效率。
深度进化 各显神通 成都车展皮卡车型汇总
车型特点:继江铃大道极寒版之后的第二款品类化创新车型,面相山区用户大道山地版是江铃大道继大道极寒版之后,推出的第二款品类化车型,专为山路、山地量身打造,全系均为四驱柴油版,细分为“两款手动、一款自动、两种配置”共三款车型,官方指导价为13.38万-14.78万元。伴随江铃大道山地版的正式上市,其限量款车型大道...
图雅诺军团添猛将!全新康明斯动力图雅诺S-SCR国五新品发布
上市前,图雅诺S-SCR经历高原、高寒、高海拔等性能试验累计里程超过150万公里。实验证明,康明斯ISF2.8国五发动机适应环境的能力超强,能做到2600米海拔不降功率,5200米高海拔路面仍然可以顺利运行,在低温环境下,配备电动格栅加热系统、进气加热、机油加热、燃油加热系统的发动机在-40℃的极寒天气下,仍然能顺利启动。
专为东北地区打造 长城炮高寒版上市 售12.38万起
答答点评:在北方的高寒地区,使用柴油皮卡车的车主在冬季非常头疼,车辆冷启动困难、电瓶馈电的事情时有发生(www.e993.com)2024年9月17日。此次长城汽车针对东北地区推出的特别版车型,增加了多项专属配置,大容量电池冷启动的电流达850A,在极寒环境下车辆也能一键启动。手机远程启动车辆功能,能在出发前提前打开车内的空调与座椅加热,车主上车时车内...
-33℃启动无忧,解决低温用车,江铃大道极寒版发布
江铃大道极寒版的第二个领先优势便是配备了远程控制系统,通过远程控制,江铃大道极寒版能够做到提前进行预热,上车即启动无需额外等待加热时间。除此之外,江铃大道极寒版能够通过车机互联功能进行远程启动,仅需在手机上操作“同道中人”APP便可进行远程开启,相比传统的蓝牙远程启动打破了空间限制,在家也能操作车辆。
江铃大道极寒版:硬核科技破冰,缔造冰雪驾驭新传奇
在国内皮卡市场上,江铃皮卡以其卓越的产品质量和不断创新的精神赢得了消费者的广泛认可。其中,针对高寒地区用户的特殊需求,江铃皮卡匠心独运地推出了大道极寒版车型,以科技之力挑战低温极限,改写柴油皮卡在寒冬中的表现。江铃大道极寒版配备的世界顶级伟巴斯特驻车加热器系统,堪称业界的一次重大革新。该系统能有效应对...
全尺寸火星皮卡 黑科技带你“混”动极寒黑河
在最低能到-30--40℃的极寒天气。驾驶室气温低、冷车启动等,对于发动机都是挑战。火星皮卡配备了远程一键开启空调及座椅加热功能、业界首款主动进气格栅,48V混动系统、低温电瓶等,不仅能解决车内寒冷的问题,还能让发动机低温快速启动,并进入最佳运转状态。此外,后排座椅加热、后视镜加热和后窗除霜等功能也都为抵御极...
江铃大道极寒版:冬日出行的最佳伴侣
大道极寒版是江铃大道为严寒地区用户打造的专属出行解决方案,其特别搭载同级独有的伟巴斯特驻车加热器,通过高效热转化率,实现快速预热发动机冷却液,全面解决车辆在极寒环境下无法启动的窘境。同时,为了缩短用户等待时间,大道极寒版配备了远程车控系统,通过手机APP可远程一键预热,发动机冷却液从-33度加热至20度,仅需一...