特斯拉开八年一定要换电池吗
一般来说,电池的保修期结束后,并不意味着它一定会在八年之后就必须更换。特斯拉的电池管理系统相当出色,五年的正常使用中,电池衰减仅约5%,这意味着大约30公里的续航会受到影响。然而,八年后的衰减率可能在10%以内,这意味着续航会减少大约50公里。这种显著的续航下降虽然不至于让车辆立即报废,但会对日常驾驶体验造...
...电池容量仍有76.9%!特斯拉:寿命相当于普通家用车使用约二十年...
特斯拉官方曾乐观地预测,其车辆电池的使用寿命可达到45万至60万公里,相当于普通家庭用车约二十年的使用周期。这辆ModelS出租车的实际表现出了预期。ModelS之所以能够拥有不逊于传统燃油车的性能表现,除了电动机技术之外,更离不开特斯拉在电池技术上的持续创新。据了解,特斯拉ModelS采用的18650电池,虽然听起来像是...
晚点独家丨特斯拉冲刺4680电池 “完全体”,5年押注的最后一搏
2023年,特斯拉已在Cybertruck上采用4680电池,但那是一个妥协版,未能实现目标——重新发明电池制造流程,使用干法电极替代传统的湿法电极,从而省掉将电极弄湿再烘干的过程,加快生产速度、降低成本。目前特斯拉生产的4680电池只有成本较低的负极采用了干法电极,而成本更高的正极依然是从LG新能源和两家中国电池...
特斯拉2 季度财报会议 电池降低成本
特斯拉官方摘要透露的另一个要点,则是开始在生产4680电池中使用阴极干涂层工艺,如果成功,这种技术应该能最大程度地降低成本。
特斯拉公布 4680 电池动态:首辆Cybertruck原型测试阴极干涂层
7月24日消息,特斯拉公司今天召开了第2季度财报会议,会上分享了关于4680电池的最新消息,并表示第2季度4680电池产量环比增长50%,且进一步压低生产成本。特斯拉官方分享了财报摘要,节选电池部分信息翻译如下:特斯拉4680电池第2季度产量比第1季度增加了50%,且继续改善电池生产成本。
特斯拉4680电池产量显著增长,阴极干涂层工艺取得重要进展
环球网科技综合报道7月24日消息,近日,特斯拉公司在其第二季度财报会议上分享了关于4680电池的最新动态(www.e993.com)2024年7月30日。据特斯拉官方透露,第二季度4680电池的产量环比增长了50%,同时生产成本进一步得到压低。特斯拉特斯拉表示,4680电池产量的显著提升不仅体现了公司在电池制造能力上的快速进步,也为未来扩大生产规模、满足更多车型需...
上市八年未换代,国产新能源超越特斯拉了吗?
更让人恐惧的是,特斯拉旗下走量的两款车型Model3与ModelY分别于2016年与2019年发布,距今最长已经超过八年,八年时间未曾换代,特斯拉依然觉得自己的产品应该在中国卖的更好。面对这么多国产新能源车企,特斯拉究竟领先在哪?电池三电是特斯拉最核心的竞争力,三电分为电机、电控、电池,大家相对熟悉的可能是特斯拉的...
拿下特斯拉、小米、蔚来,比亚迪电池外供快马加鞭
相信,随着特斯拉、小米汽车、蔚来、一汽、丰田等客户的大门被逐渐敲开,未来比亚迪的电池外供也将提速。而在电池技术迭代上,今年早些时候,比亚迪董事长王传福透露,目前公司正在研发第二代刀片电池系统,最快能在2024年8月发布。据传,比亚迪第二代磷酸铁锂刀片电池能量密度将达到190Wh/kg,“同时,比亚迪的6C电池也在研...
...距今最长已经超过八年,八年时间未曾换代,特斯拉依然觉得自己的...
更让人恐惧的是,特斯拉旗下走量的两款车型Model3与ModelY分别于2016年与2019年发布,距今最长已经超过八年,八年时间未曾换代,特斯拉依然觉得自己的产品应该在中国卖的更好。面对这么多国产新能源车企,特斯拉究竟领先在哪?电池三电是特斯拉最核心的竞争力,三电分为电机、电控、电池,大家相对熟悉的可能是特斯拉的...
电动车电池能用多久?三个例子,比亚迪,特斯拉和深圳电动出租车
这车已经跑了八年时间,续航里程丢失了12%,我估计大家伙还是能接受吧。按照这个速度,要想将车辆的续航里程降低到之前的一半,恐怕还要再跑34年,估计那个时候这辆车也早就废了。特斯拉使用的是三元锂电池,而比亚迪大部分都使用碳酸铁锂电池,价格相对来说便宜,那么比亚迪的续航里程衰减有多少呢?