新国标电动车有4个电池,再加2个可以吗?会受到什么处罚?才知道
这意味着电瓶更换品牌、新旧都是可以的,但是不能更换类型和参数。什么是类型更改?比如原来电池是铅酸电池,新换电池是锂电池,或者本来是锂电池,更换为铅酸电池。什么是参数更改?比如原来是四个电瓶,加两个电瓶,就属于改变了原来的参数。如果电动车原来是四个电瓶,加两个电瓶,会改变什么?除了车主想要达到的增加续航...
九号公司开展「九号电动车安全季行动」:让安全变成日常,每一店...
5、禁止门店内无人时给任何车辆或电池充电。门店正常营业时,如有电动车或电池需要充电的,应在专门区域进行并做好标识并配备相关消防设施;6、所有锂电电动车产品,需要取出锂电池,将锂电池按照国家或地方法规标准单独存放,电池存储区域应远离热源、易燃易爆等物质,并且新旧锂电池须分开存放;8、电池检修需在阻燃板材...
疏通“堵点” “换”出内需新活力 | 以旧换新 电动自行车加速迭代...
上述爱玛电动车销售人员表示,“锂电池的使用寿命通常为3—5年,而铅酸电池使用一年就该更换。有些消费者在使用电动自行车一年后发现电池续航能力下降,又舍不得更换,继续勉强骑行。其实,电池使用时间过长,内部线路就容易短路,甚至引发自燃。”今年4月,市场监管总局发布《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》,从电气安...
一个月5次涨价,铅酸电池进入360、470时代,是为了推广锂电池?
可以肯定的回答,虽然铅酸电池价格上涨,影响电动车的整车价格,但是对锂电池的影响却不大,甚至几乎没有影响。新电池价格上涨,二手电池同步上涨我们知道铅酸电池价格之所以一路狂飙,是因为当前铅材料上涨的原因,目前铅锭的价格已经涨至18,600元/吨,导致了铅酸电池成本上升,所以新电池价格一直上调。众所周知,铅酸电池具...
固态电池商业化再加速,颠覆性技术能够让宁德时代们股价重振雄风吗?
与此同时,测试数据还显示,配备QuantumScape电池的电动汽车,WLTP续航里程为500-600公里(311—373英里),在电池的全生命周期内,可以行驶超过50万公里(约311,000英里),不会有任何续航能力衰退。不仅如此,这批固态电池的性能也超过了目前的固态电池行业标准,据介绍,目前固态电池的行业标准目标是700次充电...
电动自行车锂电池黑作坊 藏身居民楼
中国电子技术标准化研究院高级工程师刘冉冉介绍,由工业和信息化部组织起草的电动自行车锂电池强制性国家标准《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》,已经完成起草,目前正在报批中(www.e993.com)2024年9月8日。国家消防救援局消防监督司一级指挥长王天瑞表示,现在正会同相关部门,制定电动(自行)车全链条治理的方案,加大监管、执法、查处力度,净化电...
院士批部分经济界人士崇洋媚外:不相信中国能创新,认为电动车搞成...
就是为了避免混淆,因为现在大家都用固态电池来混淆,不知道它是全固态还是固液混合,一般说的都是固液混合,一定要注意,固液混合不是颠覆性技术,全固态有颠覆的潜在风险,但还不是现实威胁。我们是要居安思危,未雨绸缪,但也不要惊慌,不要焦虑。”第二,商业颠覆的风险。从燃油车到电动汽车产品性能差异化变小...
48伏、60伏、72伏电动车分别能跑多远,该怎么选?全都告诉你
电动车新旧程度:新电动车全车采用全新线束、电机磁钢好线圈电能利用率高、轴承润滑好、刹车系统灵敏,反应快,行驶阻力小,损耗小,其电池功率可以最大限度的利用,减少浪费,所以电动车越新其续航里程越远。反之随着电动车的使用时间延长,电机磁钢退磁老化,轴承润滑差,刹车系统反应慢阻力变大,在这种情况下即使换上全新的...
电动自行车旧车怎么处理更划算?是以旧换新好?还是自己卖掉好?
四、看铅酸电池新旧和大小锂电池回收价值不大,因此,锂电池车型保值率很低的,但是铅酸电池不同,它有完善的回收机制,而且旧电池的价格不低,因此,如果是容量大且状态好的车型,它在市面上的保值率就更高一些。2年以上的电动车,70%的保值率就是看铅酸电池!
出海周刊68期|火遍欧美的E-Bike,是否也是泡沫 / TikTok印尼风暴后...
零跑汽车获Stellantis投资15亿欧元,以欧洲开始拓展全球电动车业务据了解,本次合作将依托Stellantis集团在全球其它市场的成熟商业布局,从欧洲市场开始,大力提升零跑汽车品牌与销量。预计“零跑国际”合资公司也将于2024年下半年开始对外出口业务。泡泡玛特Q3业绩:整体收益增超35%,海外大涨超120%...