日韩美系车如何选机油?别被4S店免费送的保养,忽悠了

第二,高粘度的机油导热性能差,发动机热车之后,机油容易过高,对于日韩系车VVT系统的发动机,机油还起到液压作用,VVT系统的执行器-OCV阀,它是通过液压驱动的,如果加高粘度的机油,就会导致VVT系统的重叠角发生改变,配气相位发生改变,对于几千转的发动机,你稍微有些许的延迟,就会导致VVT系统工作不正常,就会导致发动机混合...

德系美系日系法系韩系,众多合资车,用车10年后差距真的很大吗?你...

美系车:美系车的车身用料比较扎实,底盘调校也偏向于舒适和稳定,所以在10年后车身结构的稳定性方面表现尚可。但是,美系车的发动机和变速箱等核心部件可能会出现一些问题,例如变速箱顿挫、发动机抖动等,而且一些美系车的内饰部件老化速度相对较快,比如塑料件的磨损、皮革座椅的开裂等。日系车:日系车通常以可靠性...

韩系、美系、法系车耐用性对比,资深专家解析三至五年后表现

美系车则以其扎实的制造工艺和出色的可靠性赢得了许多车主的心。无论是从动力系统还是车身结构来看，美系车都倾向于提供更为坚固和耐用的产品。对于追求稳定性和长期性能的驾驶者来说，美系车无疑是理想之选。而法系车，以其独特的设计语言和精湛的工艺，吸引了追求个性与创新的消费者。虽然在某些方面可能不如韩...

法系车发动机耐用吗 法系车的优缺点

值得一提的是，法系车在发动机技术方面屡获殊荣。其THP发动机（高效增压发动机）便是典范之一，这款1.2T小排量发动机拥有出色的性能表现，最大功率可达100kW（136Ps），最大扭矩高达230Nm，这样的性能数据足以与众多2.0L自然吸气发动机相媲美。目前，国内市场的标致308S、雪铁龙C4L以及C3-XR等车型均已配备此款发动机。

美系车发动机寿命长吗

美系车发动机寿命长吗这是一个常见的问题。理论上,在正常情况下,发动机的使用寿命可以达到60万公里以上或20年以上,前提是定期保养且不糟蹋车。我们可以通过观察在路上行驶的出租车来了解这一点,很少有低于几十万公里的出租车,它们仍然在路上良好运行。

美系车毛病多?检测了一辆九年的蒙迪欧,2.0T发动机依旧巅峰工况

继续检查内饰,蒙迪欧新款的内饰和老款好像没有太大差别,按键布局都是一样的,设计很合理,连上蓝牙试了一下索尼的音响,音质是真的可以!内饰用料也很厚道,在其它品牌都在减配的情况下,美系车一视同仁,对得起百年福特这个品牌!打开前面灯光,到车头一看,很明显的一个对比,左边严重发黄,右边是正常的led白光,不知道...

中国汽车发动机集体爆发,被反超的日本车企,彻底没机会了!

嘿,在那之前呀,日系的发动机老早就靠着那稳定性和耐用劲儿在全球那可老霸道啦!嘿哟,那美国老厉害的杂志《沃德汽车世界》从1994年起呀,每年都得对全世界范围的发动机搞综合评估呢,差不多每次呀,日系发动机都能在榜上露脸,有的时候还霸着榜呢,这就说明日系车企过去那可是相当牛气,领先着呢!

美系车发动机寿命多长

在正常情况下,美系车的发动机使用寿命可以达到60万公里以上或20年以上,前提是不糟蹋车并定期保养。这一结论可以参考路上跑的出租车,它们很少低于几十万公里。故障率方面,日系车最低,其次是瑞典系、德系、韩系、美系,然后是法系、意大利系和国产自主品牌。当然,这只是总体表现,具体到不同品牌时,故障率可能会有所...

日系车,美系车和德系车,谁更耐开?老司机:一言难尽!

不过,美系车只要老老实实地造车,不要拿三缸发动机忽悠国民,不要为了降低成本而降低汽车质量,美系车的耐久性和稳定性还是非常不错的,毕竟人家有“百年汽车技术”!关于日系车、德系车和美系车的耐久性,谁更好?如果大家都拿出100%的实力,真的没有标准答案,毕竟大家都有深厚的汽车文化,掌握成熟的汽车技术,但对...

丰田三款耐用的汽车发动机,经典永不过时

第一款是1NZ-FXE发动机,这款发动机是丰田的一款1.5升自然吸气发动机,这款发动机省油,噪音低,并且采用了丰田特有的VVT-i技术,能够根据不同驾驶条件自动调整气门正时,使发动机维持最好的状态。我国曾经畅销的丰田威驰、丰田雅力士(参数|询价|图片)就曾经搭载这款发动机,作为丰田在国内市场的小型车主力,威驰和雅力士凭借...