视频:男子强行打开舱门 在机翼上行走!
综合外媒报道,当地时间8月22日,捷星航空一名男乘客在飞机抵达墨尔本机场后,强行打开右侧紧急舱门,沿着机翼行走,从发动机滑落到地面。该男子已被警方逮捕。据悉,涉事航班为JQ507航班,从悉尼飞往墨尔本。捷星航空证实,该名男子是通过紧急出口离开飞机。一位发言人表示:“我们可以确认,一名乘客在航班抵达墨尔本后打开了紧急...
为什么飞机舱壁内会有一个黑色三角形?坐到这个位置就赚到了……|...
例如,确认扰流板是否已经正确部署,或襟翼是否处于适当位置以进行紧急着陆。当然,假如你是一个航空摄影爱好者,想要拍机翼的细节和飞行中的动态的话,挑座位就得挑有黑色三角形的位置,毕竟是机翼的最佳观察点。图源:tiktok至于黑色三角形贴在哪一排座位,得看飞机的具体类型了,并不一定……你可以在评论区分享,在哪...
飞机上真的有“最安全座位”吗?
1983年7月23日,加拿大航空143号航班,因为地面在英制公制上计算昏头,燃油没加够就起飞了,中途熄火,但机长是个资深滑翔机爱好者,硬是在空中滑翔了17分钟,并在前起落架放不下来的情况下,把飞机成功迫降到附近吉姆利的一个废弃机场。这架飞机拾掇拾掇又飞了25年才退役,还得了个爱称“吉姆利滑翔机...
波音客机逃生舱门空中掉落!录音曝光迫降前“惊魂”一刻!乘客:掉落...
据悉,737MAX9飞机机翼后方设有一个可选择的紧急出口门。如廉价航空公司座位设置密集,就需要订购装有舱门的飞机。而其他航空公司,如阿拉斯加航空公司,因座位数较少不需要额外的出口,可以选择“永久性封住舱门”。从机舱内看,被封住的舱门与飞机的侧壁无异,但从外部却可以清晰看到舱门的轮廓。▲可选择舱门位置...
客机上最安全的座位是哪里?
根据格林威治大学(theUniversityofGreenwich)在2008年进行的一项研究[11],这可能是在飞机坠毁中幸存的最重要因素之一,研究指出,在紧急出口附近5排之内的位置是飞机上最安全的地方。尽管如前所述,飞机中部的紧急出口并不像其他出口那么安全,这可能是因为它紧邻机翼,机翼内存有燃油和由于爆炸燃烧而潜在的飞机碎片。
飞机上真的有“最安全座位”吗 科普揭秘:没必要在意
所以,“最安全座位”恐怕只能适用于具体到类型的事故,而飞机会不会出事,万一出事会安排哪些座位幸存,就真不好说了(www.e993.com)2024年9月20日。不过,如果仅从数据来看,远离飞机运行方向且也是黑匣子安置处的机尾,空难统计中,坐在这个位置的人,存活下来的可能性会稍微高上那么一丢丢(至于能不能推而广之就天知道了),但这里的噪音也相当大...
真实的波音坠落:MCAS如何变成737MAX的灾难
所以发动机往机翼前面靠是普遍操作,不是737MAX独有。飞机后排的乘客应该对发动机前置表示感谢:飞机发动机噪音主要来自尾部排气部分,如果像737经典版那样,发动机在机翼正下方,尾部噪音不受机翼阻隔,后排的票属于震耳欲聋版。因此,把发动机位置挪前一点,不是737专利。但737用highbypass发动机确实多折腾一些,比如这是经典...
撞机日航客机疏散细节:滑梯打开了三架,有人试图取行李被乘务员...
在事故实际发生时,就更难做到。视频显示,这架A350左侧机翼起火之后,乘务员花了很多时间在维持机舱秩序之上。对此,部分乘客在后续接受媒体采访时表达了不满,他们认为在紧急情况下,乘务员并未及时提供明确指示,“说实话这令人非常不安。”一位女性乘客也认为,机舱内十分混乱,也没有明确的逃生指令,让人感到非常失望。
美国紧急下令:停飞!
“Flightradar24”表示,MAX9的特点是在飞机机翼后方有一个后舱门,可以在密集的座位配置中“激活”,以满足疏散要求。当一架飞机无需使用所有最初设计的紧急出口时,不需要的出口一般会被塞上。“Flightradar24”介绍,阿拉斯加航空公司飞机上的这个应急离机窗口没有被启用,且已被永久性地“塞上”了。
波音客机逃生舱门空中掉落!录音曝光迫降前“惊魂”一刻↘
737MAX9飞机机翼后方设有一个可选择的紧急出口门。如廉价航空公司座位设置密集,就需要订购装有舱门的飞机。而其他航空公司,如阿拉斯加航空公司,因座位数较少不需要额外的出口,可以选择“永久性封住舱门”。从机舱内看,被封住的舱门与飞机的侧壁无异,但从外部却可以清晰看到舱门的轮廓。▲可选择舱门位置示意图...