...遭马斯克与国外网友吐槽:你们是卖汽车的吗、第一秒你就失去我了

捷豹新logo宣传片太“政治正确”遭马斯克与国外网友吐槽:你们是卖汽车的吗、第一秒你就失去我了埃隆·马斯克赞成美国废除电动汽车补贴的真正原因是什么?看车都得排队!体验智界R7:算不算ModelY最强对手?试驾体验全新岚图梦想家,我们真买了合法刷一阶让我的03+换发第二春的是谁?动力堪比12缸体验新款宾...

芯片危机中的高光时刻:销量是德系的2倍,中国车真的行了?

近年来，中国这边出现了很多新牌子和很棒的车型。就拿2021年SUV市场卖得最好的两款车——长城CS75和哈弗H6来说，它们就是很好的例子，无论是车子设计还是动力性能，都有很多吸引人的地方。在以前国产车企不太擅长的轿车市场，现在也有了吉利帝豪和长安逸动PLUS这样卖得特别火的车型。这两款车一直很受欢迎，销量稳...

把中国汽车卖到俄罗斯的生意,越来越难做了

汽车报废税这个词对中国普通消费者来说很陌生,因为在中国汽车报废不仅不需要缴纳费用,还可以获得一定的报废补贴。但对中国汽车出口人、外贸人来说,汽车报废税,以及报废税额的大幅增加,意味着把中国汽车卖到俄罗斯的生意,越来越难做了。尤其最近两年红火的平行出口,大门正在被关闭。2023,掘金俄罗斯去年中国汽车飙升的...

专访丨贸促会王侠:全球化是中国汽车高质量发展的核心路径

毋庸置疑,全球化是中国汽车产业迈向高质量发展的核心路径,但这一过程不应仅是中国车企的单打独斗,而应是全球汽车企业共同参与的进程。此外,相较于整车制造企业,中国的汽车零部件企业更早地踏上了国际化征程,众多企业已在海外设立了生产基地,并与国外汽车制造企业建立了深度的合作关系。因此,车企应强化与这些在海...

销量连续骤降、业绩也全面下滑,不是新能源就卖不动了?

国内外市场竞争都很厉害,变化也很快,充满了挑战,汽车业正处在关键口,企业要持续发展,就得不断创新,做出更优秀的产品,还要紧跟环保和智能化的潮流。中国汽车要跨海征服全球市场,必须打造出具有影响力的品牌,在国际市场的竞争中,掌握核心技术,能立不败地。

魏建军给中国汽车出海打3分:应正视差距,久久为功

但是魏建军指出，中国汽车目前在海外市场，卖得依然是产品而非品牌，品牌溢价力不高，整体售价低于国际品牌；中国汽车近年来品质提升很快，整体可靠性有大幅提升，但是依然有完善空间；在全球营销能力的体系化方面，与国际品牌依然有差距(www.e993.com)2024年11月23日。此外，虽然中国汽车借助电动化实现了弯道超车，中国拥有最完备的电动车产业链，但是在...

外资、合资车企大规模裁员 “海外打工人”都来中国造车了

随着出海热的持续升温,建设能够支持海外业务发展的人才体系,成为中国车企全球化战略中的关键环节。“为了在全球市场取得更大的成功,中国车企纷纷开始建设全球化的人才体系。这一体系涵盖了从研发到销售、从供应链到本地化管理的各个方面。而本地人才的加入,将有助于中国车企更快融入当地文化和市场,以及为当地消费者...

中国汽车出海变奏,“挣快钱”不再是目的

早两年,依托新能源产业的高涨发展,确有不少中国新能源车企来到这里,试图在政策的优待下,站稳脚跟。但如今看来,当爱驰、高合这些曾在欧洲卖过车,秀过肌肉的中国新势力,还没等到市场被加热就倒下了,我敢说,这些所谓的出海案例,不仅没能给中国汽车的形象带来积极的影响,此种将欧洲当成韭菜的行为,更是暴露了产业发展...

哪哪都不如国外!国产新能源车,真有长城魏建军说得那么不堪吗?

在谈及电动车的时候，魏建军表示，“传统内燃机技术，我们肯定不如国外品牌；如果说电动车，人家也不是没有技术，只是没有这个战略。但电动车的产业链是中国最好，我们中国电动车只有这一点领先，剩下的什么电机、电控、我们用的这些芯片是美国的，不过我们的算法做的很好，这点是我们应该鼓励的。”这一点我们就更...

中国车企出海狂飙:这个品牌卖到国外,相当于4个比亚迪!

荣威i5在国内市场一直很受欢迎,而且在海外市场也取得了不错的成绩,尤其是东南亚市场,销量非常可观!上汽集团的“黑科技”:智己L7除了MG和荣威,上汽集团还有一个“黑科技”品牌——智己。智己L7是一款中大型轿车,它搭载了最新的智能驾驶辅助系统,能够实现L2+级自动驾驶,而且拥有豪华的内饰和超大的空间,简直就是“科...