二十万以内 除了天籁凯美瑞还有更好的选择吗?
说天籁佛系,可能凯美瑞第一个不服,毕竟它数十年来兢兢业业的恪守中庸之道,不过新一代的凯美瑞喊出了“拒绝中年油腻”的口号。首先,外形上新一代凯美瑞跟概念车保持着很高的相似度,有了不少鲜肉感。尤其从尾部看,它竟然有了那么点肌肉感,整体比例协调。内饰也焕发了全新的气息,把大胆的Y形用在了中控台上。
吉利星愿:一款把工程师逼疯的车长什么样?| 视频
吉利星愿除了实用和质感,智能化也不错。主要体现在FlymeAuto智能座舱上,中控屏14.6寸,屏占比86%,清晰度和流畅度都不错。这套操作系统是魅族合研,有点像小米的澎湃、华为的鸿蒙,基本上可以达到车机像手机一样好用。它的亮点是搭载了FlymeLink车手互联,首次连接成功之后,上车自动连接,它不光支持魅族手机,还支持...
丰田质量最好的3款车,三大件可靠耐用,空间大油耗低,值得推荐
如果说凯美瑞是丰田经典一哥,那么锋兰达绝对当之无愧的一姐了。这款紧凑SUV无论从销量、口碑还是品质上,都是当之无愧的行业佼佼者。锋兰达最新款车型的设计也注入了运动时尚元素,但不失大气沉稳的本色。较大尺寸的进气格栅造型张扬霸气,内部镀铬装饰勾勒出几何线条,与LED日间行车灯呼应,整体科技感十足。车身线条干...
凯美瑞的质量真的那么好么?
总体来说,虽然存在一些小问题,但它们往往可以通过常规维护和更换配件解决,不会对车辆的正常使用造成太大影响。凯美瑞的配置虽然可能不如竞品,但这正是它故障率低的原因之一。从配件销售的角度,丰田的电子、车身、发动机配件均来自其内部品牌,如电装和爱信,确保了配件的高品质。当然,车辆的保养和使用习惯也会影响其表...
2019款2.0E领先版国VI凯美瑞的底盘好吗?
从上表可以看出,2019款2.0E领先版国VI凯美瑞在底盘配置上与同级别车型相比,具有一定的优势。特别是在后悬挂系统上,双连杆独立悬挂提供了更好的操控性和乘坐舒适性。同时,采用高强度钢材的底盘设计,也使得凯美瑞在安全性和耐用性方面表现出色。总的来说,2019款2.0E领先版国VI凯美瑞的底盘设计兼顾了操控性能和乘坐舒...
凯美瑞依然是中国家庭的最好B级轿车吗?
凯美瑞是好车这无疑,是好的燃油车也无疑,但是在中国市场可选择性太多了,凯美瑞要做出改变,只能指望在未来了(www.e993.com)2024年9月19日。
有史以来最好的一代 深度试驾第9代凯美瑞
2.0HEV版本是首次出现在凯美瑞上,用以取代之前的2.5L纯燃油版本。相较而言,2.0HEV版本在动力输出以及燃油经济性方面都会有更好的表现。当然,这点我们稍后将会逐一验证。底盘方面,第9代凯美瑞采用的前悬为麦弗逊式独立悬架,后悬为双叉臂式独立悬架,对于一台主打家用和舒适的B级车而言,这样的用料扎实得似乎...
丰田亚洲龙真的好吗?亚洲龙车主买后心得真实感受
这样的亚洲龙,别说接过皇冠,连自己的生存都成了问题,让人不禁怀疑:丰田亚洲龙真的好吗?我们来看看一些亚洲龙主的真实感受。首先,口碑竞争力不足。除了自己的凯美瑞,亚洲龙在市场上的主要竞争对手还有本田雅阁、日产天籁、雷克萨斯ES等b级车。而且其所有竞争对手都在中国市场发展多年,积累了深厚的口碑和忠实用户。
凯美瑞刹车性能好吗
凯美瑞刹车性能好吗北京对于凯美瑞的刹车性能,我们可以说它表现稳健,具备一定的竞争力。在驾驶体验中,前段刹车调校偏硬,但随着速度的降低,刹车灵敏度逐渐显现,不会出现虚位,给驾驶者带来良好的制动信心。内饰方面,全新凯美瑞的精心设计让人眼前一亮。第八代车型选用了黑/米双色搭配,辅以木纹和钢琴烤漆饰板的质感...
凯美瑞的风噪大吗?它真的比帕萨特好吗?车主5490公里后有话说!
这款凯美瑞用的是织布的座椅,透气性还是很好的,自己不用担心每次开车后背都要出汗,填充物够饱满,坐下去也没有塌陷。悬挂是挺软的,比起我试驾过的思域要好多了,底盘的隔音做的也不错,很多细碎的噪音都能抑制住。外观上,自己怎么看都是要比朋友推荐叫我买的思域,卡罗拉要好,基本就不是一个级别的,真不知道为啥...