车展没去挤小米su7 ultra是因为今天要来咱们公司,好好近距离体验...

车展没去挤小米su7ultra是因为今天要来咱们公司,好好近距离体验了一把嗯!是金钱的味道,这就是真碳的触感(而且都是干碳确实内敛不张扬,细品越发喜欢而小米一再确认这车是真的要卖的,且目标定的很高(爆款定义,你下定了吗?#大v聊车##小米SU7Ultra##2024广州车展#4条评论|6人参与网友评论登录|注册发布...

自动驾驶领域迎来政策利好,11只概念股获公募和社保基金共同看好

自动驾驶领域迎来政策利好,11只概念股获公募和社保基金共同看好环球网财经综合报道近日,自动驾驶行业迎来重大政策利好,美股汽车股中特斯拉股价大幅上涨。与此同时,中国两部委联合发布《交通物流降本提质增效行动计划》,加快智能网联汽车的发展,为自动驾驶行业的发展提供了强有力的支持。据开源证券分析,自动驾驶的...

2024世界互联网大会乌镇峰会开幕:未来已来,你准备好了吗?

从智能家居到自动驾驶，从远程医疗到虚拟现实教育，这些曾经遥不可及的梦想正在逐步变为现实。对于从业者而言，这意味着无限的可能性和广阔的职业发展空间；对于投资者，则是寻找下一个风口的机会；而对于普通公众来说，这是一扇了解未来、拥抱变化的窗口。2024世界互联网大会乌镇峰会的成功举办，不仅展示了互联网行业...

让自动驾驶汽车行驶在法治轨道上

一是应当确保自动驾驶技术的发展始终符合人类文明进步的方向,以尊重和维护人的尊严为价值基础,关注自动驾驶系统决策、责任承担等基本问题。二是应当确保自动驾驶技术的应用能够真正给人们带来更加安全、舒适、便捷的出行体验,能够优化能源结构,推动相关产业的高质量、可持续发展,能够切实服务于不断实现人民对美好生活的向往。

自动驾驶再迎利好 行业即将进入爆发期

开源证券指出,自动驾驶的核心阶段是L4级的功能和体验。L4不仅可以打破普通消费者的认知障碍,带来真正的破圈效应,还可以实现商业模式的真正创新。特斯拉Cybercab的发布,意味着2025年至2026年,是美国L4级自动驾驶大规模落地商业化的时间窗口。国内和海外目前的技术差距在一年之内,这也意味着,国内真正的L4级自动驾驶已至。

余承东和雷军“吵坏”的自动驾驶,真的好用吗?

对车主来说,无论是自适应巡航、自动变道、自动泊车等辅助功能,其实大差不差(www.e993.com)2024年11月22日。只要车辆没到允许完全撒开方向盘的程度,自动驾驶就依然只是一个想象中的事物。至于辅助驾驶谁更强,车主也难以有立体感知。功夫汽车的一个朋友就坚定地认为,买车时续航和性价比才是首选,智能驾驶反而是最不关心的。

小米汽车发布智能底盘预研技术 为完全自动驾驶做好准备

????小米SU7的智能底盘助力打造「50万以内最好开的轿车」;SU7Ultra的智能底盘诞生于纽北,成就巅峰性能;智能底盘预研技术在大幅度提升乘坐舒适度和驾控极限的同时,更多地面向未来,展示了小米汽车对未来智能底盘的思考:助力实现完全自动驾驶,打通「人车家全生态」深度融合,打造全面数字化基座。

特斯拉实现完全自动驾驶后的用户体验会怎样

特斯拉实现完全自动驾驶后的用户体验有好有坏。在城市非施工的常规路段,比如在高速公路、城市快速路、停车场、环岛等场景,能实现自动辅助导航驾驶、自动辅助变...

美国自动驾驶监管会松绑吗 特斯拉前景被看好

特斯拉在过去几年里饱受强监管,包括自动驾驶应用和劳工关系等方面。随着特朗普当选美国总统,减税和放松监管的政策让特斯拉前景被市场看好。美东时间11月11日收盘时,特斯拉股价达到350美元,创下近三年新高。市场不仅追捧“特朗普概念股”,还看好特斯拉在新政府任期内的发展势头。尽管特朗普不是电动车的支持者,但他对人工智...

总体上看,老板对“全栈自给自足”的执念越深,公司的『人效』就越低

比如,在决定要不要自建直播团队的时候,他们测算了一下:真要做好直播,团队大概需要10个人,人均产值为400万的话,那直播团队就需要带来4000万元的营收增量;但实际上,对他们来说,10人规模的直播团队是无法带来4000万元的营收的。因此,他们就把直播交给外包团队去做了。