新能源电车永磁同步电机转子结构分析

在高速旋转工况下,内嵌式永磁电机受转子冲片强度和转子动力学要求限制,通常允许的最大线速度较低,合金钢表贴式永磁电机转子由于护套涡流损耗大温升高、热态下护套过盈量减小等原因应用受到限制。目前,最常用的保护措施一种是采用碳纤维绑扎永磁体,另外一种是在永磁体外面加一高强度非导磁合金保护套。有学者对一...

一文讲透BLDC电机旋转的控制方法

原来BLDC电动机电机采用永磁体来做转子,转子里是没有线圈的。由于转子里没有线圈,所以不需要用于通电的换向器和电刷。取而代之的是作为定子的线圈(图3)。DC电机(有刷电机)中被固定的永磁体所制造出的磁场是不会动的,通过控制线圈(转子)在其内部产生的磁场来旋转。要通过改变电压来改变旋转数。BLDC电机的转子是...

盘点双电机驱动技术

这套系统的优缺点很明显,将驱动电机、单机减速器和电机控制系统进行“3合1”集成,可以减少散热管路和高压线束的使用,成本更低,在电机布置上有更大的自由度;但是能耗大、体积大是致命弱点,由于使用的是感应电机,在城市低速的工况里,会比永磁电机效率更低。2、奥迪e-tron奥迪R8etron中央双电机构型的结构特点与...

新能源汽车轮边电机谁在做?

主营新能源车电机电控,永磁电机,异步电机,伺服电机,锂电新能源动力电池组,驱动电机。7.深圳市英威腾电气股份有限公司成立于2002年,主营业务:动力系统总成(电控,电机,整车控制器,减速箱及充电等产品为一体的新能源汽车驱动解决方案),主电机控制器,辅助电机控制器,驱动电机,车载充电电源(DCDC转换器,OBC车载充电机...

土耳其向中国进口汽车加征40%关税,中国电动车实在太强了

但是永磁电机会受到稀土永磁材料价格的提升,导致成本提高,同时在极端高温或高速运行下,永磁电机可能会产生退磁的风险。搭载在电动汽车上对比,也能看出来:特斯拉的Model3百公里加速仅需6.1秒,比亚迪汉海豹零百加速时间为7.5秒,这就是差距。此外,国产电机还有一匹黑马,就是华为。

从八合一到十二合一,比亚迪电驱集成度的上限在哪里?

挑几个说一下吧,电机转子需要承受更大的离心力,轴承需要有效支撑转子的高速运转,要有高效的冷却系统,保证电机永磁体温度控制在合理的区间,以避免退磁和性能下降(www.e993.com)2024年11月25日。力、热、声、光、电、磁是物理学的六大分支,上面说的几个挑战集中在力和热的方面,还有其它方方面面,要解决的问题且多着呢。

6.59万买个续航72千米的高级电动两轮!

新车搭载的是风冷永磁同步电机,这个没有什么问题,并非是传统的无刷直流电机,但是最大功率仅仅只有9千瓦,虽然对于一辆摩托车来说,9千瓦已经称得上是比较出色,但和燃油发动机相比,这个动力实在是太小。不仅如此,其搭载的电池组仅仅只能够这辆摩托车使用72公里,也就是和大街上我们常见的电动三轮车或者两轮电动车续航里程...

掏家底款待你 测小鹏X9 702超长续航Max

动力表现部分就不多聊了,加速实力可以看下一页的性能测试,动力输出表现也不用担心,来得很顺滑自然,输出响应也没问题,配合灵敏的加速踏板调校,一切都来得特别舒服,和主流的电动车感受一样,惬意当主旋律,很好上手,适合当家庭用车。另一个王牌杀手,自然是XNGP,文字描述肯定没办法体现出它的本领,就算是视频,受限于...

答疑:什么是永磁同步电机 电驱桥好吗?

异步电机的好处,在于没有永磁同步电机的磁体,所以也就不怕高温退磁了,另外线圈也更加抗震,不用担心大的颠簸把永磁体搞碎。但它的缺点也是致命的,那就是效率低,毕竟在里面它要不断的电生磁,磁生电,电再生磁。而在电动车攀比续航的今天来看,异步电机费电、效率低那就是原罪。所以,永磁同步电机与异步电机就好坏...

交流异步电机与永磁同步电机有何区别?到底谁更好?

不论是交流异步电机,还是永磁同步电机,都被大量应用在纯电动车上。而永磁同步电机逐渐成为大趋势,但用于稀土材料稀缺原因,很多国外车企更喜欢用交流异步电机,并且努力提高其功率密度。像特斯拉的交流异步电机相比其他家的铝转子,特斯拉采用了铜转子并拥有专利技术,让交流异步电机也能做到体积小功率高。最后我们在通过一个...