【润滑百科】汽车变速器粉末冶金齿轮研究与分析
从结果上看,粉末冶金齿轮的弯曲疲劳强度,接近渗碳钢的水平。图2齿轮弯曲疲劳强度02粉末冶金齿轮工艺过程研究通常,对于仅采用一次压制、一次烧结的普通粉末冶金工艺生产出来的部件,其密度基本都在7.2g/cm3以下,如变速器中的换挡鼓齿轮、同步器齿毂等应用,其表面及内部存在大量的孔隙,使其抗疲劳性能大大降...
【阿元分享】与润滑油息息相关的风电齿轮行业,未来如何发展?
随着风电兆瓦越来越大,齿轮箱的重量越来越高,吊装,维修和运转过程的弹性形变的难度要求都增大,所以未来对高疲劳低成本的材料需求也会越来越大。但中国对材料开发一直处于仿制阶段,并不具备0-1的阶段性突破,下面介绍一下国外的一些材料,以及材料优化的一些方法。小编:通过增加了10%的材料成本,使传统18CrNiMo7-6抗拉...
国内首台低采高大功率采煤机试用成功
在设计上最大可能的加大了过煤面积,提高了在复杂地质条件下的适应性和可靠性,并提高了使用寿命。该采煤机采用电动机横向布置驱动、机载变频调速,装机功率提高36.8%,最大牵引力提高15.5%,并通过优化传动系统设计,提高齿轮齿面接触疲劳强度和弯曲疲劳强度,加大安全使用系数,提高摇臂在复杂地质条件下的适应性和可靠性,...
衣食住行“万金油”!原谅我这一生不羁放心爱~石~油~!
具有超高强度、高模量耐高温、耐酸碱、重量轻等优良性能可谓是“子弹打不透、烈火烧不着”↓下图这件防弹衣就是用它制成的↓用对位芳纶纤维制作的防弹衣重量约有7千克至9千克能承受和分散子弹、弹片能量的强度比钢板高数倍可以抵抗轻机枪的连射它还能承受500摄氏度左右的温度▲这件工服采用了以...
大小齿轮啮合时,小齿轮宽度为什么要大于大齿轮的宽度?
1、如果两个齿轮宽度相等,由于安装误差会导致配合时不能使两齿轮中心重合,即不可避免有一些“轴向的错位”,大齿轮和小齿轮端就会对不齐,错开一点距离,这样会降低齿轮实际啮合的宽度,导致连接强度降低,疲劳强度降低;打开网易新闻查看精彩图片2、为了让全部齿宽都能啮合,可以把小齿轮做的比大齿轮宽一点,那么即使...
齿轮齿条的材料应该选择哪些?
因此要求齿轮材料有高的弯曲疲劳强度和接触疲劳强度,齿面要有足够的硬度和耐磨性,芯部要有一定的强度和韧性(www.e993.com)2024年10月21日。例如,在确定大、小齿轮硬度时应注意使小齿轮的齿面硬度比大齿轮的齿面硬度高30-50HBS,是因为小齿轮受载荷次数比大齿轮多,且小齿轮齿根较薄,强度低于大齿轮。为使两齿轮的轮齿接近等强度,小齿轮的齿...
电动汽车减速器基于细高齿齿轮设计方法
(1)标准压力角下,提高齿顶高系数超过1.3时,齿面接触疲劳强度和齿根弯曲疲劳强度可以满足安全设计要求。(2)齿轮端面重合度略超过2时,传动更平稳,有利于提高减速器的NVH性能。(3)采用细高齿设计减速器齿轮时,要充分考虑齿轮材料的选取及热处理工艺,保证齿轮的综合性能。
能否用高分子量的POM,替代PA66/GF做齿轮?(续集)
就作为短期性能的拉伸强度而言,共聚物要低1~2成左右,而齿轮的疲劳寿命方面,也容易令人认为均聚物更有优势,但是如果疲劳的重复次数增多,就许用应力而言,共聚物在这方面会比均聚物高,优劣势逆转(图14)。此外,关于在涂抹润滑脂后老化测试中的强度保持率,共聚物也具有明显的优势(图15)。
如何正确选择伺服行星减速机齿轮的材料?
①高的弯曲疲劳强度和接触疲劳强度。除材料本身性能外,还可依靠齿轮的表面强化处理来实现。②齿面具有高的硬度和耐磨性,以防止粘着磨损和磨粒磨损。提高耐磨性,主要是通过提高表面硬度和降低摩擦系数来实现。③齿轮心部具有足够的强度和韧性,能提高齿轮的承载能力。
伺服行星减速机的齿轮强度计算
伺服行星减速机轮齿弯曲强度的计算轮齿弯曲强度是指齿轮受载时抵抗轮齿弯曲断裂的能力。为了确保齿轮在设计寿命期内,轮齿不发生疲劳折断的强度条件是,载荷作用在齿顶或单对齿啮合区上界点的齿根计算应力不大于许用齿根应力,即σF≤σFP。或者,弯曲强度的计算安全系数不小于弯曲强度允许的最小安全系数,即SF≥SFmi...