功率半导体行业深度报告:能源变革大时代,功率器件大市场

从直流充电桩的零部件分解来看，充电机是充电桩最关键的部件，在充电桩成本里占比超50%，功率半导体又是充电机最核心的部分，在充电机成本里占一半还多。光伏方面，按照中国光伏行业协会的数据，到2025年的时候，中国新增的光伏装机容量保守估计是90GW，这个数字跟之前比能增长10%。未来智库的数据预测，2025年中国光...

华为全能充车载充电器通过认证:三口设计、最大 100W 功率输出

IT之家7月19日消息,华为新款全能充车载充电器已通过国内CQC认证,采用三口设计,最大支持100W输出功率。IT之家整理该款车载充电器详情信息如下:型号P0019设计2A+1C三口设计单口输出功率USB-C15V×3A15W/9V×3A27W12V×3A36W/15V×3A45W20V×5A100WUSB-A15V×3A15W10V×4A40W...

车载充电器怎么选择

**一、关注输出功率**首先,要留意车载充电器的输出功率。不同设备对充电功率的需求各异,一般来说,支持快充的设备需要更高功率的充电器。市场上常见的车载充电器功率从5W到120W不等,选择时可根据自己的设备需求来定。如果经常需要同时为多部设备充电,建议选择多口且总功率较高的充电器。**二、检查兼容性**...

车充想实现高效输出?不如先来看看百瓦大功率车充采用的升降压芯片...

ANKER推出一款USBPD双口快充充电器,采用USB-C口+USB-A口的设计,支持双口同时快充输出,官方宣称产品的最大输出功率可达到49.5W。内置升降压芯片SOUTHCHIP南芯科技SC8701南芯科技的车充主控芯片SC8701芯片支持40V最高耐压,可工作在升降压模式,具备输入/输出限流功能,可通过配置作为充电器;集成10V/2A栅极驱动器,...

我们拆了几十款大功率车充,就为了看看有哪些协议芯片

1、高通QC5认证!倍思160W三口快充车载充电器拆解CE-LINKCE-LINK双USB-C口140W快充车充海能实业推出的一款140W双USB-C口车充,这款车充具有两个USB-C接口,任一接口均支持PD3.1140W功率输出,双口同时输出时支持100+35W功率自动分配,总输出功率为140W,性能强劲。

想了解这些年45W以上大功率段车充采用的协议芯片?看这篇文章就够...

1、高通QC5认证!倍思160W三口快充车载充电器拆解CE-LINKCE-LINK双USB-C口140W快充车充海能实业推出的一款140W双USB-C口车充,这款车充具有两个USB-C接口,任一接口均支持PD3.1140W功率输出,双口同时输出时支持100+35W功率自动分配,总输出功率为140W,性能强劲(www.e993.com)2024年11月20日。

设计车载充电器的关键考虑因素

简单来说,OBC的功率越高,电池充电所需的时间就越短。在很多情况下,用户会在家里给汽车充电,此时他们通常在忙其他事情或者在休息,因此充电时间不是什么大问题。然而,对于出行中途的充电需求来说,充电时间就非常关键了。2级充电桩的额定功率一般约为7.2kW或11kW。OBC的功率水平设计应与电网容量和断路器...

想了解这些年45W以上大功率段车充采用的协议芯片?看这篇文章就够...

1、高通QC5认证!倍思160W三口快充车载充电器拆解CE-LINKCE-LINK双USB-C口140W快充车充海能实业推出的一款140W双USB-C口车充,这款车充具有两个USB-C接口,任一接口均支持PD3.1140W功率输出,双口同时输出时支持100+35W功率自动分配,总输出功率为140W,性能强劲。

车充想实现高效输出?不如先来看看45W功率段采用的降压芯片

亚马逊这款双口车载充电器内部采用的是全套硅动力电源方案,由一颗降压芯片控制两颗MOS管组成降压电路,降压电感通过硅胶加固,分立器件的设计,支持最大5V4.8A功率,并可以避免发热集中。两个接口共用一颗赛芯微的协议芯片,无论单口还是双口输出,均支持Apple2.4A协议,可以为手机提供最大12W的充电功率。内置降压芯片Si-...

大功率充电适配器如何支持240W超级快充?一文告诉你!

USBPD3.1标准是USBPowerDelivery的最新版本，它为USB连接提供了更高的功率传输能力和更灵活的电源管理功能。相比之前的USB标准，USBPD3.1支持更高达240W的功率传输，使其能够满足更多设备的电力需求，包括笔记本电脑、显示器、充电宝等。USBPD3.1的最高电压档位就是支持48V的电压档，通过提供48V电压，...