纳米级超硬材料:越小越好 | 金刚石展 | 碳材料大会
研究人员利用先进光源(ALS)的高压径向X射线衍射发现,在超硬材料二硼化铼中,晶粒尺寸越小,屈服强度(即永久变形前可承受的应力量)就越大。由于过渡金属硼化物极其坚硬、具有金属性且可以在环境压力下合成,因此它们在下一代切削工具中具有巨大的应用潜力。高压下径向X射线衍射示意图。二硼化铼(ReB2)粉末样...
宝马x1高强度钢比例
高强度钢的比例越高,车辆的整体刚性和安全性就越好。然而,这个数据因车型和生产年份而异,因此无法给出具体的数字。
安全永远是对家人最强的守护!看风行星海V9如何锻造不破金身?
很显然,屈服强度越高,在受到强大外力冲击(例如车辆受撞击)时,钢材本身就越不容易被弯曲或折断。所以屈服强度越高越好。但如果您对车身结构和钢材性能熟悉的话,你可能会问这么一个问题:钢材的屈服强度固然非常重要,但好像还缺少了一个关键的变量?这个指标便是钢材厚度。星海V9的热成型门环最厚厚度为3.2mm,而行业普...
小米汽车SU7,跨越登场_腾讯新闻
相同扭矩的情况下,转子转动越快,电机的功率越高,车的动力性能就越好。像BBA、保时捷这样的主流豪华品牌,目前已经做到16000转,特斯拉曾经是全球电机天花板,全新ModelSPlaid售价接近百万,转速做到了20000转。所以小米在官宣造车后,首先立项就是做超级电机,而且目标是每项关键技术都做到世界领先。我们从底层技术做起,组...
雷军:小米汽车SU7,跨越登场 | 小米汽车技术发布会全程回顾
电机是电动汽车最核心的技术,直接决定了汽车的性能。相同扭矩的情况下,转子转动越快,电机的功率越高,车的动力性能就越好。像BBA、保时捷这样的主流豪华品牌,目前已经做到16000转,特斯拉曾经是全球电机天花板,全新ModelSPlaid售价接近百万,转速做到了20000转。
雷军:小米14 Ultra重磅发布|专业影像旗舰,让真实有层次|索尼|友商...
它全系都采用超大光圈,全焦段综合进光量迄今为止小米最强;使用更高规格的镜片材料工艺,全焦段都能达到99%的不可见光阻隔,让色彩更准确,纯净度更好;最后,应用了更精密的光路设计,让全焦段的光学畸变小于2%,或让画面与现实更加贴近(www.e993.com)2024年10月21日。XiaomiAISP
铝艺大门是越厚越好吗
同时,使用更多的耗材必然会带来更高的价格,给消费者带来不必要的经济负担。因此,在购买铝艺术门时,不仅要注意厚度,还要了解其生产工艺、外观等。购买铝艺门的注意事项:1.看材料。铝门的正常壁厚在1.2mm以上,抗拉强度达到157N/mm,屈服强度达到108N/mm。2.看加工。铝门制作,密封性能好,开关流畅。劣质铝...
朗逸新锐无惧极限质挑,采用高强度用材,车身更为坚固
随着社会发展的越来越好,买车变得越来越轻松,有些人甚至将买车当做“收藏玩具”,无论是百万豪车还是小型代步车应有尽有。但这也随之产生一个新问题:不安全因素随之上升了。特别是购车群体年轻化之后更是如此。上汽大众就针对这种安全问题打造了一辆高强度车身保护的国民家轿车——朗逸新锐,价格亲民满足年轻化购车需求的...
不可思议,汽车车身竟在如此多区域都需要用到高强度钢
高强度钢具有很大的屈服强度和拉伸强度,能够在很大程度上提高车身零部件的变形能力和吸能能力,同时还可以扩零部件的弹性应变区。在车身上应用高强度钢可以极大地提升车身动态性能、动静态扭转刚度、固有频率、NVH性能和整车碰撞性能;高强度钢的强度性能表现极好,却同时也存在着本身的缺点,如密度高、重量大、变形困难、...
中国突破卡脖子20个关键技术(点评)
PSTTiAl单晶材料室温拉伸塑性和屈服强度分别高达6.9%和708MPa,抗拉强度高达978MPa,实现了高强高塑的优异结合。更为重要的是,该合金在900℃时的拉伸屈服强度约为637MPa,并具优异的抗蠕变性能,相关成果《PolysynthetictwinnedTiAlsinglecrystalsforhigh-temperatureapplications》于2016年6月20日在线发表于Nature...