果然“被割”了!第一批特斯拉开始换电池,这样的费用你能接受?
其次是续航焦虑问题。本来电动车最让人头疼的就是续航里程,400公里听着不少,可实际上高速跑一趟就得充电,遇上堵车更是提心吊胆。现在倒好,电池衰减这么快,那岂不是连城市代步都成问题了?有车主吐槽:"这样下去,我的车就要变'电动自行车'了!"充电难的问题也被再次推到了风口浪尖。充电桩少、充电慢,这些...
特斯拉入局无人驾驶,新能源汽车前景大好?充电桩厂商疯狂内卷
从目前的市场环境来看,国产充电桩厂商跟汽车厂商一样相当卷,各家大厂都在推更强的新品,比如Wattsaving能效电气最近就带来了面向全球市场的全系列欧标直流充电桩产品,实现了全认证、全无线、全栈自研、全车型匹配,在新能源充电桩领域是妥妥的佼佼者。而且能效电气和小鹏、蔚来、极氪、宝马等车企都有合作,在国产充电桩...
特斯拉首批车主换电池,高额费用令人咋舌,你准备好了吗?
他们尝试通过改进电池技术,比如使用更耐用的NCA电芯,以及推出更为先进的充电桩和电池管理系统等措施来缓解电池衰减的问题。不过,从目前车主们的反馈来看,这些措施似乎并没有完全解决问题,电池衰减依然是一个棘手的问题。市场及网友反响在二手车市场上,特斯拉的处境也颇为尴尬。因为电池衰减问题,很多车都被“贱卖”了...
越闹越大!特斯拉充电超时费最高每小时384元 评论区网友一片叫好
事情是这样的,特斯拉为了解决充电桩被长期占用的问题,开始收取“超时占用费”。具体来说,超时每分钟要收3.2元,如果充电站没有空闲车位,这个费用还会翻倍,变成每分钟6.4元。算下来,一个小时就是384元!而且更狠的是,这个费用是不封顶的,你停多久就收多久。不过,话说回来,384元一小时的费用确实不低。这个价格甚...
果然被割了:第一批特斯拉已开始换电池了,这样的费用你能承受?
每次出门开车,李先生心里都有点悬,尤其是冬天,掉电更是快得离谱。家里虽然装了个充电桩,但速度慢得让人捉急,而公共充电桩又总是“一桩难求”。李先生感叹:“有时候真怀疑自己是不是被忽悠了,这车看着高大上,但用起来咋这么糟心?”这种“骑虎难下”的困境,也许只有经历过的人才能体会。
电池更换风波!特斯拉车主抱怨维修费用太高,值得吗?
政府在推动电动车产业发展中也起着重要作用(www.e993.com)2024年10月20日。各种补贴政策出台,鼓励大家购买电动车。还有充电设施建设规划,要是以后充电桩到处都有,充电又快又方便,那电动车的发展前景还是很光明的。这事儿到底会咋样,咱还得走着瞧!但不管怎么说,电动车行业要想发展得好,厂家得好好考虑考虑怎么降低成本,提高用户体验,不能只想着赚...
购买二手特斯拉时如何处理充电桩问题?
在交易过程中,买家和卖家应明确充电桩的转让条款。这包括充电桩的所有权转移、安装和移除的责任分配,以及相关的费用承担。明确的协议可以避免未来的纠纷,确保交易的顺利进行。通过以上步骤,买家可以更全面地了解和处理二手特斯拉的充电桩问题,确保购买过程的顺利进行,并为未来的使用和维护做好准备。
果然还是被割了!第一批特斯拉电车开始换电池,真的比油车省钱吗
充电桩的稀缺更是加剧了车主们的焦虑。公共充电桩数量有限,往往供不应求;而家用充电桩的安装又涉及诸多繁琐的手续和费用,让许多车主望而却步。在这样的背景下,电动车的便利性大打折扣,车主们开始重新审视自己的购车决策。二手市场遇冷,车主陷入困境高昂的电池更换费用不仅让车主们在经济上承受巨大压力,还让他们在...
警惕消费陷阱!特斯拉原厂充电桩值不值得买?
瞎买的几百块杂牌那肯定也是不行的,所以要买就买特斯拉车主的严选——普诺得充电桩。为什么特斯拉车主独独偏爱普诺得?到底哪好了?最直观的就是:普诺得充电桩性价比高性能强:因为普诺得使用的国标七孔的枪头,不但能够完美适配特斯拉的交流充电口,而且所有国标车都通用。不管家里几辆车,不管以后换不换车,不管...
买特斯拉汽车,是否有必要购买原厂的充电桩?
所有特斯拉原厂能提供的和提供不了的服务,我们普诺得一应俱全。从选购安装到使用,一条龙服务下来也才2000左右,价格上也是相当亲民。购买充电桩后,我们公司会派专业安装师傅上门,排线也是用几米算几米,明码标价,不会多收一分钱。后续有任何充电桩上的问题也是公司官方售后提供服务。坚持让每一位消费者体验满意为止。