芯片,复杂E/E架构进行有限收敛的关键
从芯片角度切入能够使得在面对多样且复杂的方案时,相对从容,也会加速架构收敛的过程。
东海研究 | 深度:科博达(603786):灯控主业立足全球,域控、Efuse新...
Efuse具备快速实现故障隔离以及进行实时智能保护的能力,配电系统的智能分级管理也确保了在发生故障时冗余电源仍能持续供电,对自动驾驶不产生影响,有助于汽车系统达到更高的功能安全等级。EEA向区域架构发展,有望加速efuse对保险丝+继电器的替代过程。据安森美,Efuse在区域架构中可用于电源和主系统之间提供整体保护,也可...
南芯科技等模拟芯片中报业绩增速明显 拓宽业务范围成为行业共识
公司已推出多款汽车芯片产品,包括车载有线/无线充电管理、eFuse芯片等产品,涉及车身控制、智能座舱、域控制器及ADAS等应用领域。同为模拟芯片的圣邦股份业绩同样出色,公司实现营业收入157,642.56万元,同比增加37.27%;实现净利润17,299.60万元,同比增加101.56%,其中,归属于母公司股东的净利润17,864.97万元...
南芯科技:公司汽车电子芯片产品主要包括车载充电、eFuse等,暂不...
公司回答表示:公司出货的汽车电子芯片,主要包括车载充电、eFuse、高边开关、DC-DC等产品,同时公司也在布局规划更多车规级电源管理及驱动芯片产品,主要涉及领域在车身控制、智能座舱、域控制器、ADAS等,目前暂不涉及车路云领域。本文源自:金融界AI电报作者:公告君...
...出货的汽车电子芯片,主要包括车载充电、eFuse、高边开关、DC...
格隆汇7月31日丨南芯科技(688484.SH)于投资者互动平台表示,公司出货的汽车电子芯片,主要包括车载充电、eFuse、高边开关、DC-DC等产品,同时公司也在布局规划更多车规级电源管理及驱动芯片产品,主要涉及领域在车身控制、智能座舱、域控制器、ADAS等,目前暂不涉及车路云领域。
芯片厂商,力推汽车这项技术
降低维护成本:传统保险丝是一次性的,而eFuse可以自动恢复或保持关断至施加外部信号恢复,不需要手动更换,大大降低了维护成本(www.e993.com)2024年9月20日。智能监控与诊断:eFuse具备芯片控制,能够进行电压、电流、温度等参数的实时监控和诊断,支持远程故障检测和OTA(Over-the-Air)升级,提升系统智能化水平。
晶丰明源(688368.SH):POL芯片进入客户导入阶段 部分产品实现量产
POL芯片)、EFUSE等4款产品组成,均已完成研发并取得不同程度的市场进展。截至今年第一季度,一款16相数字控制器已进入国际知名企业推荐供应商名单,同时进入另一国际知名企业授权供应商行列;DrMos全系列产品进入客户送样阶段;POL芯片进入客户导入阶段,部分产品实现量产;EFUSE进入客户导入阶段。
最新芯片产品技术内容精选
最新芯片产品技术内容精选1.IAR全面支持芯科集成CX3288系列车规MCUCX3288车规系列MCU基于RISC-V内核,工作频率有240~400MHz多种配置,内部储存最高配置可支持到4MBFlash和640KBSRAM……2、东芝推出全新可重复使用的电子熔断器(eFuseIC)系列产品TCKE9系列产品具有电流限制和电压钳位功能,可保护供电电路中的...
纳芯微模拟芯片技术创新赋能汽车智能化
以车身域控制器为例,纳芯微可提供多通道和更低导通阻抗的高低边开关芯片,以及搭载智能配电曲线控制的eFuse芯片,可满足车身域控制器在更多智能节点、更高功率密度和智能配电等方面的要求。纳芯微丰富的产品布局另一方面,针对车身中后视镜调节、空调翼板、车窗升降、电动座椅、电动尾门等大量需要电机控制的场景。
【个股价值观】晶丰明源:LED驱动芯片高度比拼成本,并购多产品线...
最后,晶丰明源由偏重成本控制的AC-DC发展到偏重产品性能的DC-DC推进业务线。作为DC-DC赛道的新进入者,公司选择从技术难度较高的计算机通信领域进行布局,未来DC/DC产品线将推出包含多相控制器、DrMos、eFuse和POL产品在内的整体产品方案。当前,晶丰明源DC/DC电源芯片产品完成21款产品研发工作。大电流DC/DC电源管理...