马士基赫伯罗特推出经苏伊士运河航线方案,明年10月红海复航?
马士基在公告里表示:考虑到红海局势持续不稳定,两家公司准备了经苏伊士运河航行和绕行好望角的两套备选方案,并计划在2024年10月确定其中之一为最终方案。根据“双子星”协作计划,马士基和赫伯罗特将于2025年2月正式开始在东西向贸易通道上进行海运服务合作。双方致力于建立一个灵活互联、且在全面运营后可实现90%以上准...
俄罗斯的两个出海口被控,把最后希望放在了东方,美国要落下风了
对于中国而言,若能获得俄罗斯在北冰洋沿岸的石油、天然气及其他资源,那将是非常有利的。此外,通过“北方海路”前往欧洲,比经过马六甲海峡、印度洋和苏伊士运河的传统航线短三到四千公里,在燃料使用和时间上都更具优势,因此中国积极参与俄罗斯开发北冰洋计划。显然,我们要获得合理的股份和参与权,俄罗斯不能指望中国...
如何构建北极新航线?
中美博弈等综合因素之下,无论中国的战略如何,海上安全始终是至关重要的,从中国的港口出发,途经新加坡,横跨印度洋驶向红海,再通过苏伊士运河进入欧洲,这是中国商品与欧洲市场互通往来的海上必经之路,对于我国来说,相比苏伊士运河,马六甲海峡更为重要,存在巨大的潜在风险。我国现在是全球产业链的核心节点,是世界上最大的...
美国掐断中方航线?为何说红海护航行动,是美元霸权的最后一搏?
红海航线的重要程度不用多说,红海与苏伊士运河是邻居,两条航线都是全球重要的海上资源补给线,可以说,苏伊士运河关乎着全球各大国家的利益,但不巧的是,红海南部海域,正好是胡塞武装的地盘,这就导致胡塞武装为了哈马斯,主动对红海航线中的以色列船只进行打击。这种打击,不仅只有以色列船只会遭到袭击,与以色列有搭边...
“美国队长”来了! 苏伊士运河可以走了吗?美线运价还会涨吗?
所以目前摆在美东航线面前的有三个选择:A、在红海等着“美国队长”护卫过苏伊士运河,等待时长未知;B、绕好望角,航程增加10天左右;C、回巴拿马运河排队。显而易见,选项A风险极大,不可取。从时效上考虑,回巴拿马运河是较为明智的。不过明智的答案不一定是正确的答案。
经纬早班车|红海不太平,苏伊士运河1月收入近乎腰斩;日铁收购美国...
鉴于红海局势持续紧张,多家国际航运企业暂时避开需要经过红海水域的苏伊士运河航线(www.e993.com)2024年9月17日。拉比耶本月早些时候指出,虽然埃及方面推出了通行费打折等措施吸引商船,但不足以抵消航运企业的安全担忧。土耳其央行行长换人土耳其总统埃尔多安2日深夜任命法提赫·卡拉汉为土耳其中央银行行长,接替当天辞职的哈菲泽·盖伊·埃尔坎。
红海袭击增多 更多货轮避开苏伊士运河航线
新华社北京12月17日电随着多艘货轮近日在曼德海峡及红海水域遇袭,4家航运企业15日、16日陆续宣布旗下货轮暂时避开需要经过红海的苏伊士运河航线。德国赫伯罗特公司15日宣布,暂停所有经过红海的集装箱船运输,直至18日。丹麦马士基航运集团15日同样宣布,将让船只绕道,暂停所有经曼德海峡及红海的集装箱船运输。地中...
货轮纷纷避开苏伊士运河航线
新华社上午电随着多艘货轮近日在曼德海峡及红海水域遇袭,4家航运企业陆续宣布旗下货轮暂时避开需要经过红海的苏伊士运河航线。德国赫伯罗特公司15日宣布,暂停所有经过红海的集装箱船运输直至18日。丹麦马士基航运集团15日同样宣布,将让船只绕道,暂停所有经曼德海峡及红海的集装箱船运输。地中海航运公司和法国达飞海运...
CN分析:由于苏伊士运河航线中断,印度贸易运费上涨
根据最新市场分析,在经历了长期的下降趋势后,由于苏伊士运河航线中断,印度主要贸易的集装箱运价开始上升。在西行的印欧贸易中,从西印度[贾瓦哈拉尔·尼赫鲁港(JNPT)/那瓦舍瓦港或蒙德拉港]到费利克斯托/伦敦门港(英国)或鹿特丹(荷兰)的平均短期合同费率已从每20英尺集装箱450美元和每40英尺集装箱550美元上升至每20...
【史海回眸】先后沉船47艘,埃及拿回苏伊士运河控制权
作为国际主要战略商业通道,苏伊士运河的这次断航带来了重大国际政治和经济影响。1956年苏伊士运河危机爆发前,有40多个国家经常使用这一航线,英国是它的大客户,依靠其从中东油田运送石油。这一时期,苏伊士运河年总收入约为1亿美元,净利润为3100万美元。由此推算,1956年苏伊士运河断航5个月,仅运河收入就损失至少4200万美...