如何了解共享汽车的收费标准?这些收费标准有哪些实际影响?

如果是长途出行,里程费用则会成为主要开销。因此,在选择共享汽车时,用户需要根据自己的出行需求和预算来权衡。收费标准还会影响用户的出行决策。如果某个平台的收费过高,用户可能会转而选择其他交通方式,如公共交通或打车。对于共享汽车平台自身而言,合理的收费标准能够保证其运营的可持续性和盈利能力。同时,也有助于...

共享汽车"BUG"太多:没证、酒驾,甚至有人偷坐垫

这么操作乍看没问题,但安全隐患却很明显:大部分共享汽车上没有配备行车记录仪和驾驶员识别系统,即只需有账号,任何人都能驾驶共享汽车。对此,一度、GoFun、TOGO等共享汽车的工作人员面对记者的疑问,只一再强调必须是承租人自己驾驶,但却说不清楚如何判定驾驶人就是承租人。记者查阅这些共享公司注册条件和使用规定留意...

共享汽车日均收入仅51.41 元,120元才够本

共享汽车在实际运营中有很多问题,“有些用户发生剐蹭事故后不及时上报,尽管保险可以覆盖一些费用,但仍对其他用户造成了不便;另有一些用户不注意清洁,在车厢内倒洒了饮料,也影响其他用户使用。”一位共享汽车经营人员说。另外,由于每一个网点的停车位数量有限,还车时系统会建议用户到停车位更充裕的网点还车,但仍有...

使用共享汽车出行如何“避坑”?交通运输部门支招

另外,共享汽车车辆经手次数较多,按使用说明提车后建议先检查车辆,如有损坏要及时上报平台客服,保留证据,划清车辆赔偿责任。原标题:使用共享汽车出行如何“避坑”?交通运输部门支招

租用共享汽车上路 千万别太“飘”!

目前共享租车还不是很成熟,很多制度都有一些漏洞。共享租车租赁与传统汽车租赁有很大的不同。共享汽车租赁可以随时用的时候可以随时还车。共享租车的成本一般由两部分组成,一部分是使用时间,另一部分是行驶里程。目前,共享租车存在一些漏洞。例如,如何处理租车过程中的违规行为和事故,信用体系不完善,保险制度不完善。

从共享汽车到无人网约车 | 新汽车十年 ⑩

共享汽车平台若缺乏汽车支持,就无法形成完整的闭环(www.e993.com)2024年11月14日。2017年,宝能集团以133亿元的价格,从奇瑞手中并购了观致汽车。这一交易标志着宝能集团踏入汽车领域。观致汽车曾被誉为“中国本土的宝马”,是由国际化汽车团队精心打造的中国自主高端品牌,拥有独立且完整的设计、研发、生产平台以及国际化的专业团队。

共享汽车会取代私家车?你咋看

有业内人士分析,虽然共享汽车处于投资风口,但与共享单车一样,共享汽车的盈利模式尚不清晰,还处于高投入、低回报的格局。尚昊峰分析,共享经济未来发展的方向,共享汽车市场也是各种品牌纷纷涌现,虽呈现“百花齐放”的局面,但势必会像沙里淘金一样,留下真正符合用户和时代需要的。

成都闹市看到共享单车 交通运输局:均属违规投放,将合理处置

网友吐槽遭遇共享电单车“刺客”,不到2公里被收了12元封面新闻记者调查发现,与共享单车可以骑行后结算扣费不同,共享电单车均要求先充值后用车,充值最低需5。这些电单车的起步时长为10分钟,价格在2.5元-3元不等,超过十分钟后,有的品牌是每5分钟收取1元,有的品牌是1元钱一分钟。如果在停车点还车,要扣3元钱...

成都明确!“5+2”区域不发展共享电动车

网友“YY”则反馈，相比于郊区3元钱可以骑半小时，市区收费标准很“坑”。此外，造成影响市容市貌、占据道路资源、骑行安全等因素，也成为了共享电动车“野蛮生长”的痛点。成都：“5+2”区域明确不发展共享电动车封面新闻记者关注到，此版《意见》进一步明确了成都“5+2”区域（即四川天府新区（成都直管区）、...

成都惊现奇景:出租车集结围堵共享电动车,场面壮观!官方已介入

另一方面，也有人支持共享电瓶车，认为它在环保和交通拥堵问题上更具优势。而出租车的不规范操作和黑幕赚钱行为已经让许多人产生了深深的不满。然而，无论如何看待这种竞争现象，出租车行业的困境是不可回避的。从整体趋势来看，出租车的生存环境正面临着严峻的考验。共享出行的崛起激发了人们对于城市出行新模式的渴望...