北京南站在地下网约车等候区安装空调
新华网北京7月26日电(丁静郑思瑶)随着天气越来越热,暑运人流增加,为改善网约车等候区环境,北京南站近日在东、西地下停车场网约车区域新建2个空调等候区,方便旅客舒适候车。这2个空调等候区,每个面积约500平方米,内设空调和座椅,室内温度大约在26至28摄氏度,体感舒适。乘客从停车场通道走到网约车空调等...
冷气开放!北京南站东、西地下停车场网约车候车区建起空调房
当天下午,北京青年报记者来到北京南站地下停车场进行了实地探访。北京南站东地下停车场网约车集中候车区域位于东停车场夹(M)层的B2-B4通道。旅客乘火车出站后,进入东地下停车场,需要乘坐电梯或者步行梯抵达夹(M)层找到网约车空调候车区,为了方便旅客寻找,车站在沿途设有醒目的橙色指引标识。新建的两个网约车空调...
北京南站给网约车等候区“降温”有效吗?实地探访丨城市体验官
进入网约车空调等候区,发现这里的温度比较舒适,与外面的闷热环境形成鲜明对比;同时设置了足够多的座椅,方便旅客等候。旅客出站后,沿途可以看到醒目、连续的指引标识,一直通向等候区。“体验官”走了一趟发现,沿着标识步行3分钟左右就能抵达。凉快、舒适、便利、意外,是不少旅客对北京南站网约车空调等候区的评价。
聚焦旅客出行需求 北京南站地区持续优化网约车接驳换乘条件
聚焦旅客出行需求北京南站地区持续优化网约车接驳换乘条件今夏,北京连续迎来高温天气,加之暑运期间北京南站进出京双向客流量均持续保持高位,日均到发旅客约35万人次,车站地下停车场内车辆进出频繁,旅客集中反映网约车等候区温度高、体感闷热。对此,重点站区管委会联合铁路、市交通委、丰台区政府等部门(单位),坚持以人...
北京南站给网约车等候区“降温”有效吗?实地探访丨城市体验官
进入网约车空调等候区,发现这里的温度比较舒适,与外面的闷热环境形成鲜明对比;同时设置了足够多的座椅,方便旅客等候。旅客出站后,沿途可以看到醒目、连续的指引标识,一直通向等候区。“体验官”走了一趟发现,沿着标识步行3分钟左右就能抵达。凉快、舒适、便利、意外,是不少旅客对北京南站网约车空调等候区的评价。有...
北京南站新建网约车空调等候区提升旅客出行体验
北京南站新建网约车空调等候区提升旅客出行体验本文转自:人民日报客户端贺勇来自中国铁路北京局集团有限公司(以下简称“中国铁路北京局”)的消息,自7月1日进入暑运以来,北京南站进出京双向客流量持续保持高位,日均发送旅客17.7万人次、到达旅客17万人次,其中出行客流以旅游流、学生流、探亲流为主,主要集中在天津...
深夜铁路抵京旅客如何回家?网约车、夜班公交、摆渡车是主要运力
为方便旅客离站,北京西站地区在多个点位设置了网约车上车点。新京报记者裴剑飞摄网约车“加班”半小时疏散完滞留旅客昨天(10月5日)23点刚过,北京丰台站就迎来了一批深夜下车的抵京旅客,车站的自动扶梯上站满了人。而此时,地铁北京丰台站外,工作人员正用扩音器循环播放着最新的地铁运行信息,“10号线只到巴沟...
在北京南站实现快速接送站,来立体停车楼试试吧
五一长假期间,由于北京南站周边居民区较为集中,叠加市民休闲驾车出行与旅客接驳,高峰时段东西地下停车场集出租车调度站、网约车上车点和社会车辆停车场三项功能于一体,大量车辆经由仅有两条车道的东西匝道前往二层平台送站,造成二层落客平台和地下停车场路段拥堵。
“半夜在北京南站打车的最快方法,就是不在北京南站打车”
纾解打车难困境,还需要在一些细节上下功夫。比如,不少网约车司机反映,在北京大兴机场、上海虹桥火车站等地的网络信号较差,导致通行效率降低、不方便定位寻找乘客,甚至造成车辆在有信号的区域聚集,可通过改善信号的针对性举措解决问题。交通枢纽打车难问题不是独立存在的,需要梳理大型场站及周边地区整体交通系统存在的问...
北京南站昨夜今晨“连轴转”,出租车、公交车彻夜运营未停歇
等车的旅客始终不少,进入调度站的出租车也一刻没断。北京市重点站区管委会南站地区管理办公室副主任焦燃昨天夜里几乎一直维持着“走路”的状态,穿行在南站地区的各处出租车调度站、网约车候车区、公交站台和免费摆渡车的上车点。工作人员正引导旅客抓紧时间上车。新京报记者王贵彬摄...