生物柴油亟待打通国内应用市场
“IMO和欧盟环保措施接连实施,船东脱碳压力持续增加。根据统计数据,目前清洁船舶燃料替代呈现加速发展趋势,其中生物燃油的使用成为近年来增长的最主要动力,自2019年以来,生物燃料消耗量呈现大幅增长趋势,但目前生物燃料油仅占总消耗量的0.2%。”中国船舶燃料有限责任公司企业管理部总经理田明指出,我国船用生物柴油产能巨大,...
全球生物燃料趋势及对中国产业发展的启示
为促进可再生燃料推广,美国政府还出台了可再生燃料识别码体系(RenewableIdentificationNumbers,即RIN数值):可再生燃料生产出来后,生产商会自然获得一个可再生燃料识别码数值,该数值可以出售和流通;负有添加义务的炼厂既可以通过添加生物燃料满足其添加义务,也可以通过购买可再生燃料识别码数值来满足其掺混要求。另外美国对于...
“地沟油”也可以这样用?高硫生物燃料油“国内首加”落地广州
据了解,广州市于2024年成功入选国家生物柴油推广应用试点,充分运用本地资源与技术优势聚焦餐饮废弃油脂循环利用,生产为生物柴油后与燃料油混兑为船用生物燃料油,推动实现船用燃料油绿色低碳转型,同时有效避免“地沟油”回流餐桌。在广东海事部门的服务保障下,国内首单保税低硫生物燃料油加注于2023年9月7日完成并已常态化...
全国首票国际航行船舶高硫生物燃料油在广州南沙港完成加注
据介绍,船用生物燃料油是国际公认的绿色清洁燃料。此次加注的高硫生物燃料又被称为B24生物燃料,由24%的食用油甲酯与高硫燃料油调和而成,与现代船舶发动机完全兼容,可以在所有类型的船舶上使用,具有可再生、清洁和安全等优势,相较于传统燃料油,可减少20%左右的碳排放。南沙海关关员对高硫生物燃料油受油船舶进...
废弃油脂原料里“淘真金” 生物燃料油产业做大做强还要过三关
????????《证券日报》记者采访了解,生物燃料油以废弃油脂为原料,相比传统石化燃油更具环保性,多家企业已从废弃油脂中“淘到真金”。分析人士表示,生物燃料油产业要做大做强走向世界市场,还需闯过回收、提纯、贸易壁垒三重关口。生物燃料油获多方认可...
海事部门保障宁波舟山港顺利完成全国首单船用B24生物燃料锚地加注
据悉,此次加注的B24生物燃料油是一种混合了24%(V/V)脂肪酸甲酯的船用清洁燃油,能够减少约20%的碳排放,有助于推动航运领域节能降碳和绿色低碳转型,且与现代船舶发动机完全兼容,可在现有船型上使用,无需进行技术、安全或设计调整(www.e993.com)2024年9月7日。舟山作为东北亚国际航行船舶燃料主要补给港,为顺应绿色、低碳航运业发展新趋势...
全国首单!宁波舟山港完成海上锚地集装箱船生物燃料加注
据悉,此次加注的B24生物燃料油是一种混合了24%(V/V)脂肪酸甲酯的船用清洁燃油,能够减少约20%的碳排放,有助于推动航运领域节能降碳和绿色低碳转型,且与现代船舶发动机完全兼容,可在现有船型上使用,无需进行技术、安全或设计调整。舟山作为东北亚国际航行船舶燃料主要补给港,为顺应绿色、低碳航运业发展新趋势...
【明辉说油】全国首单海上锚地集装箱船生物燃料加注落地舟山
2022年7月11日,中远海运集运旗下集装箱船“COSCOHOUSTON”轮在新加坡水域通过船对船的方式加注了TotalEnergies提供的生物燃料,该批燃料由80%的传统燃料VLSFO与20%的第二代、基于废弃物和ISCC认证的UCOME(使用过的食用油甲酯)混合而成。新加坡为全球最大船加油港,该港口一直活跃在替代燃料加注探索的前沿。自...
卓越新能2023年年度董事会经营评述
③与船用燃料油加注企业共同探讨实际运用推广的市场机会,开展生物柴油在船舶用燃料油等领域的合作。2024年1月,公司和中石化中海船舶燃料供应有限公司签订战略合作框架协议。3、在研究开发方面,公司始终坚持以技术创新作为企业发展的源动力,持续开展研发创新,保障经费投入用于产品技术应用、新产品开发、实验室平台建设、研发...
调查丨遭欧盟反倾销调查 生物柴油行业如何走出困境?
生物柴油是先进生物燃料的一种,是以植物油(例如菜籽油、大豆油、棕榈油等)、动物油、废弃油脂(例如废弃食用油、地沟油等)或微生物油脂与甲醇或乙醇经酯化形成的脂肪酸甲酯(FAME,FattyAcidMethylEsters,酯基生物柴油,即一代生物柴油)或经加氢处理形成的生物柴油(HVO,HydrogenatedVegetableOil,烃基生物柴油或二代...