“鹿城新锋”候选人丨美团众包骑手黄建峰:“但行好事 莫问前程”

“美团跑腿分为同城和近单,近单是3公里以内,同城3公里以上,近单要接到48单才能赚到同城25单的钱,所以我主要跑同城,一天下来差不多要给电动车换4次电池。”黄建峰说,每天都要抢单接单、跑腿挣钱,希望有更多的单量和收入。“这是您的餐,祝您用餐愉快。”每到用餐高峰期,就是黄建峰最忙碌的时候,努力准时送达...

美团外卖佣金上涨困局

为了减少对平台的依赖,赚这一份配送费,柳钲尝试过自己配送,但人手不够,订单多的时候根本忙不过来,众包配送单量太小,价格谈不下来。总之都不如平台专送划算。一位外卖代运营的人士告诉燃财经,外卖平台主推的是专送,如果商家自建物流,平台会给商家降权,权重的排名是:专送>众包>自配送。美团在去年5月将美团配...

中国情景下的数字劳动:制度性特征、实践挑战与治理路径

相比之下,众包骑手不受工作时间的束缚,配送范围不限,接受平台的算法管理。据统计,2021年中国共有527万名外卖骑手在美团接过单,其中超过60%是众包骑手[4]。另外,由于出行平台是一种特殊的数字基础设施,因此网约车司机也被称作“数字公用事业劳动者”(digitalutilitylabor)[5]。截至2022年12月31日,中国共有298...

抢单也要开外挂?外卖骑手的内卷战争

在他们的描述中，外挂能帮助骑手在抢单大厅里更快抢到那些距离近、金额大的单子，少干活，多拿钱。一般来说，普通众包骑手每天可以接40-60单，每单配送费在4至6元，日收入在200-300不等。但开了挂的骑手每天接10多单，就可以拿到近700元的收入。工作量比原来降低一半还多，收入却能翻倍。开挂骑手的日收入｜图...

顺丰系统爆单瘫痪,即时零售被严重低估

要知道，顺丰同城的运力由驻店运力、商圈运力、全城运力构成；其中驻店与商圈运力需要足够数量的专职骑手来完成履约，全城运力主要由众包骑手构成。而这套管理系统，打造了从入驻、下单、派单、接单到配送的一站式闭环服务，可以让骑手通过智能指引，快速转化角色，大幅提高顺丰在多种运力模式下的履约能力和服务效能。同...

美团、滴滴、顺丰围猎下的同城配送,小玩家会成炮灰吗?

并且美团的外卖、即时配送、社区团购、酒店娱乐等各种板块都可以相互导流,更容易抢占用户心智(www.e993.com)2024年11月12日。因此对于UU跑腿和闪送来说,他们的竞争对手不是彼此,而是资本大鳄。关于这一点,乔松涛已经预料到了,他对UU跑腿的定位并非是众包跑腿平台,而是即时服务版的58同城。

同城零售这事儿值得阿里、美团和京东们如此折腾么?

如果要找出2020年最热的“战场”,阿里巴巴、美团和京东可能会不约而同地指向同城零售。从增长的视角来看,阿里巴巴、京东所在的传统电商市场和饿了么、美团所在的本地生活服务市场增速都在下滑,但线下零售却看似天地广阔,2019年,国内网络零售额仅占社会品销售总额的24.7%。

你偷吃过顾客外卖吗?美团众包贴吧多名外卖员称干过

美团众包贴吧多名外卖员称干过TechWeb报道10月26日消息,这两天,一则关于美团外卖配送员送餐途中偷吃客人饭菜的消息刷屏网络,今日下午,美团外卖对外回应称,目前涉事配送员已经被辞退,但这一处理结果显然不能服众。美团方面称,目前涉事配送员已经找到,按照美团外卖规章制度予以辞退。同时美团外卖相关负责人已向用户...

从骑手的角度看饿了么为什么会输给美团

3、美团APP更适合跑众包(同样是骑手端App,同样是系统派单,美团将同城单、跑腿单以及外卖单整合到一起,骑手可以通过同城单或跑腿单来拉定位,再接受系统派单,这样的话骑手有一定的主动权,也更容易跑到钱。相比在蜂鸟App上,只有外卖单,跑腿单和同城单非常少,而且无论是跑众包还是专送,都只能被动的接受系统的派单,且...

顺丰同城5年亏损26亿,骑手很受伤:每天跑足14小时,月入过万越来越难

除了五个等级外,针对不同的业务类型,顺丰同城还划分出了先锋骑士、冲锋骑士等。其中,先锋骑士是针对个人消费者打造的专属运力,包括取送买办等。在不少骑手看来,加入先锋相当于成为顺丰同城最高等级的骑手,享有系统派单以及优先众包骑手10秒钟看单的优势。