比亚迪秦PLUS EV车型新增510公里出行版,售价17.58万元
比亚迪秦PLUSEV车型新增510公里出行版,售价17.58万元比亚迪秦PLUSEV日前新增一款510公里出行版车型,售价17.58万元。该车搭载最大功率100千瓦、峰值扭矩180牛??米的驱动电机,电池容量57.6千瓦时,CLTC工况纯电续航里程为510公里。这款新车的具体配置尚未公布,但预计会与在售车型基本保持一致。
比亚迪秦L EV纯电来袭!7秒破百,用二代刀片,续航650km
当然了,这款车最让人担心的还是该车的电池容量、续航里程能达到多少,如果还是和比亚迪秦plusev纯电版420km-510km一样,如此安排设定未免太短了,压根无法吸引车主们购买。因此,比亚迪秦LEV极有可能搭载76度左右的大电池,最长续航突破650km,适合四五线小城市的中长途出行。最低配的秦LEV电池容量起步也有48度,...
蔚来“换电联盟”火了,但竞对变成了国家电网和滴滴?
“买车不可能只用一年。五年之后呢?七年之后呢?”汽车之家再车主算过一笔账,如果按70度电池来计算,5年之后租电池和买电池的价格相当。按100度电池算的话,7年之后电池BaaS服务也等于买电池的钱。“如果你5年内就换车的话,租电池划算。如果打算开个七八年以上,我建议你买油车。”他说无论怎么算,蔚来这边都...
2024 北京车展,看这 26 款新车就够了
作为起售价最便宜的保时捷,Macan很大概率是路上能见度最高的保时捷车系,它的「触电」,标志着保时捷的纯电版图向下扩张。保时捷Taycan作为不少人心目中的「最美保时捷」,以及不少友商明面不说却频繁致敬的心头好,新的Taycan并没有在外观设计上做出太多改变。Taycan的核心,依然在于运动与性能。全新Taycan...
比亚迪秦EV新增出行版,配置续航均升级,价格却还便宜5千?
不难看出,比亚迪在网约车市场还是很下不少功夫和心思的,此前联手滴滴推出合作车型比亚迪D1,这次又推出了比亚迪秦EV出行版,关键是在配置、续航都所有提升、安全性更有保障的前提下价格也从此前的17.48万降到现在的16.98万,可以说极具诚意,不妨期待一下它的市场表现。
比亚迪秦EV新增出行版,商务气息浓厚,专为网约车打造
对比比亚迪秦EV普通车型,出行版做了一些调整,比如多媒体屏幕减小了,智能配置做了缩减(www.e993.com)2024年9月11日。不过一些经常会用到的功能都有所保留,比如定速巡航、胎压监测等等。动力方面,该车搭载的最大功率136马力的电动机,扭矩最大为180N.m,续航最大可以达到450km,售价16.98万元。想开网约车的朋友,会考虑入手吗?
续航450公里 比亚迪秦EV出行标准版的实车到店
近日,比亚迪秦EV出行标准版的实车已出现在经销商处。从名称不难看出,新车型将针对网约车市场打造,整体保持在售车型的说设计,但在内饰设计以及配置部分有小幅升级,续航里程也增加到450公里。作为新增车型,秦EV出行标准版整体设计并无变化,前脸部分采用家族式DragonFace设计,明显的大嘴隔栅在之前已经受到用户的大量好...
专为出行服务打造 比亚迪秦EV出行标准版上市
8月4日,我们从比亚迪官方获悉,2019款比亚迪秦EV出行标准版上市,新车定位出行服务市场,补贴后售价为14.68万元。秦EV出行标准版的设计和目前在售的秦EV车型保持一致,只是在配置方面会相比出行版进行了简化。车内部分8英寸悬浮式中控屏、LED光源阅读灯、主副驾遮阳板化妆镜变成了选装配置,扬声器数量也从此前的6个变为...
性价比优势并不明显 比亚迪秦EV出行标准版上市
售价方面,比亚迪秦EV出行标准版补贴前售价为17.18万元,补贴后的售价为14.68万元,均比出行版便宜3千元。3千元的差价对于两台车之间的差异来说并不算多,出行版的配置在此刻看起来非常厚道,所以小哥建议想要购买秦EV的朋友,如果可以还是加点钱购买出行版车型吧。(文/吕腾飞)相关...
设定出行服务车辆比亚迪秦EV新增出行标准版上市补贴后售14.68万
有媒体从比亚迪官方了解到,2019款比亚迪秦EV新增车型——出行标准版车型正式上市,补贴后售14.68万。据悉,新车的外观和内饰延续了现款车型的设计,配置方面有所精简,如ESC车身稳定系统、坡道辅助等选装配置。整体来看,新车基于现款出行版打造,内外设计上与现款车型保持一致,新车的变化主要是简化了部分配置。比如在安全配置...