天津最大奥迪4S店倒闭,传统豪车经销商怎么赚不到钱了?

天津最大奥迪4S店倒闭。大量车主上门维权，把店里摆放的展车、电视机、沙发都给拉走了。这不是一个小店，而是累计投资1.75个亿，光展厅面积就有3000平，总建筑面积1.8万平米，全天津最大的奥迪4S店，几乎一夜之间，就轰然崩盘了。可与此同时呢，亚太最大奥迪门店，广州京溪奥迪5S店翻新成为蔚来直营门店。不只是...

「电进油退」的火,已经烧到了4S店

尤其是随着直营门店“开辟者”特斯拉旗下直营店数量的增多,其在保留了“去除传统渠道繁杂‘套路’,无中间商赚差价”这一优势的同时,也弥补和强化了品牌的控制力和用户体验。随后,造车新势力纷纷迷上了“直营店模式”,开始大力铺设线下自营门店。这种颠覆传统4S店模式的门店,陆续出现在各大商超等繁华地段,造车新...

卖不掉的“库存车”咋处理?4S店员工说出3个去处,别做大冤种

关键就看4S店的销售能力了。要是销售给力,这些车子就能及时处理掉。要是销售不给力,那问题就大了,库存车会越堆越多。3.拆车卖零件:最后的底牌如果实在卖不出去,那就只能祭出最后的杀手锏了-把车拆了卖零件。发动机、变速箱这些贵重零部件还是很好卖的。毕竟车坏了要换零件是常事儿,但谁没事儿三天两...

不交3千元服务费不卖车,限时一口价让油车更贵了?

我们与4S店不同,4S店哪怕卖车不赚钱,还有售后可以盈利。二网存在的意义就是为了赚钱,一旦某个品牌的利润空间被压缩,或者贡献不了可观的销量,长此以往就只有退网一个选择。”一直以来,二网是汽车销售的重要渠道之一,大多分布在地级市所属的县、乡、镇等行政区,很多不具备建立一网(品牌4S店)的条件。一位流通...

闭店,撤场,降价...最赚钱豪车品牌为何卖不动了?

不同于传统4S店位置设置,城市展厅一般地处繁华地带,交通便利,是车企促销的重要途径。尤其是,商场已经成为新能源汽车销售的新战场。10月25日,有网友爆料称,陕西西安丰庆店保时捷经销商闭店,展厅门口的保时捷充电桩贴上了方程豹的标志。小编致电西安丰庆保时捷中心,接听人员以比亚迪方程豹销售自称。该位人员指出,...

谁绊倒了“传统”4S店?

在“以价换量”的激烈竞争和新能源汽车及直营店的销量冲击下,汽车经销商近两年频现“爆雷”事件(www.e993.com)2024年11月25日。2022年10月,豪车“百强经销商”润东汽车破产退市;2023年2月,台州最大汽车经销商集团浙江中通控股“跑路”;2023年6月,汽车经销商龙头企业、“4S店之王”庞大集团退市。

汽车价格战,4S店经销商第一批倒下,二手车商是下一轮么?

新车价格由厂家决定,但二手车的定价权在经销商手里,给4S店的利润贡献占比是很高的。另外4S店还会算零服吸收率,这个指标代表售后服务产生的利润与经销商运营成本的比率。如果其零服吸收率达到100%,意味着即使卖车不挣钱,售后服务已经可以完全覆盖成本。有的头部经销商的零服吸收率超过110%。所以虽然卖新车...

汽车空调滤芯买了换和去4s店换区别大吗

其实区别还是有的。价格方面,4S店换汽车空调滤芯通常较贵,普通的价格在30-50左右,活性炭的可能在50-100块。而网上买的会便宜很多,比如10元左右的都有。质量上,4S店很多用原装配件或特约供应商的产品,质量有保证。像能过滤有害气体、PM2.5等。但网上便宜的滤芯,可能只能挡大颗粒灰尘,效果...

宝马4S店“亏钱卖车”,新能源车企销量猛增……汽车消费“AB面”何...

不过在新能源车企销量增长迅猛的情况下,许多以燃油车为主的4S店却遭到了沉重打击。一家宝马4S店的销售人员告诉记者,店里宝马i3和3系等走量车型的价格已接近“谷底”,门店几乎是“亏钱卖车”,今年亏损严重。新能源车企的销量持续走高,多个省市都在拿“真金白银”促进汽车消费,这是汽车消费的“A面”。而超过50...

比亚迪直营店和4s店区别是什么

直营店和4s店的主要区别在于销售渠道和价格。直营店通常由厂商或4s店直接购买车辆,因此价格更为优惠。相比之下,4s店是汽车厂商的一级代理商,负责销售和维修。直营店的优势在于能够降低中间环节的成本,因此价格更具有竞争力。比亚迪的自主研发和生产比亚迪一直坚持自主研发、自主生产和自主品牌的发展路线。这意味着它们...