新能源汽车超快充,“卷”出新高度!
“缩短充电时长意味着增大充电功率,而功率=电压*电流,即通过提升电压或电流均可以增大功率。相比于大电流,高电压方案可减少发热量,且具备减重、省空间等优势,更受市场推崇。”蜂巢能源相关负责人表示。为匹配高压平台,车企需要对电气架构系统进行升级,同时相关功率半导体器件需由硅基的IGBT迭代为造价更高的SiC碳化硅。
十月新车前瞻,比亚迪夏、极氪MIX、小鹏X9长续航该怎么选?
“因为技术进步,新能源汽车造车门槛较低,带来的结果是都在供应链整合。新能源供应链厂商能选择的不多,造成了汽车同质化。而在智能化、电动化转型过程中,行业目标也极为一致,趋同近乎,又加速了这一过程。”有行业媒体在分析新能源汽车同质化问题时指出,新能源发展初期,目标一定是先把蛋糕做大,把规模做起来,让...
10万级大五座新能源SUV怎么选?续航400公里以上车型盘点
比亚迪宋PLUSDM-i插混版的价格在10万左右的预算范围内可能略有上浮,但考虑到它的超长续航、宽敞空间以及高效动力等方面的优势,这款车型依然是一个值得考虑的选项。如果你对空间宽敞、高效动力和超长续航有较高要求,同时又希望购买到一款配置丰富、品质优良的大五座新能源SUV,那么比亚迪宋PLUSDM-i插混版绝对是...
比亚迪汉 DM 汽车——新能源时代的中大型轿车典范
在这套动力系统的加持下,DM-i版本的汉DM不仅拥有出色的燃油经济性,百公里亏电油耗仅为5.3L左右,而且在纯电模式下的续航里程最高可达200公里,综合续航里程更是达到了1260公里,完全能够满足日常的通勤和长途旅行的需求。DM-p版本则主打强劲动力,它匹配了前160kW后200kW的双永磁同步电机,综合...
比亚迪发布11月销量快报 新能源板块贡献一半销量
日前,比亚迪对外发布了11月销量快报,其燃油汽车板块和新能源汽车板块较上月环比均有不同幅度的增长。11月汽车销量5.39万辆,去年同期41295辆,较去年增长30.6%。其中,新能源汽车销量为26690辆,较去年大增137.9%;燃油车方面,11月份累计销量27253辆,较去年增长4%。
比亚迪汽车大降价:市场策略还是行业变革?
首先,比亚迪降价的底气来自于其在新能源汽车领域的深厚积累(www.e993.com)2024年10月19日。比亚迪在电池技术、垂直整合能力以及供应链管理方面具有显著优势,这些因素共同作用,使得比亚迪能够有效控制成本,从而在价格上拥有更大的操作空间。此外,电池原材料价格的持续走低,尤其是碳酸锂价格的大幅下降,为比亚迪提供了进一步降低成本的可能。
电动汽车排名中,哪款车的动力性能最强?
国产新能源汽车中,比亚迪汉EV动力性能出色,混合动力车型百公里加速仅需3.9秒。极氪001高端大气,动力和配置都很好。理想L8专为家庭打造,动力和续航表现不错。AIONS埃安价格实惠,续航长,空间大。宋plusDMi凭借比亚迪的DMi技术,实测百公里油耗低。零跑C11作为增程式中型SUV,综合续航里程长。
同济教授余卓平:纯电动车不是新能源汽车的未来,更看好氢电复合电源
比亚迪首款插电式混合动力SUV“唐”亮相深港澳国际车展。新华社发在这位汽车资深专家看来,推动汽车全面电动化的最佳方案是增程概念的复合电源。“我国居民日均出行里程50公里以下的比例占86.1%。对乘用车来说,电池容量约为15—20度,基本可实现居民出行的纯电动化和零排放。而长续航的补能,可通过增程电源来实现。目...
15万选新能源SUV,比亚迪元PLUS是优选吗?
首先,从设计角度来看,比亚迪元PLUS采用了比亚迪家族式的设计语言,线条流畅,时尚动感,无论是外观还是内饰都体现了比亚迪对品质的追求。其次,在性能方面,元PLUS搭载了高效的电动驱动系统,不仅动力响应迅速,而且续航能力出众,满足了城市通勤和短途旅行的需求。此外,其智能化配置也是亮点之一,包括智能语音交互、车...
乘联分会:9月新能源乘用车市场零售112.3万辆 同比增长50.9%
9月自主品牌批发市场份额67.6%,较去年同期增长11个百分点;自主品牌在新能源市场和出口市场获得明显增量。头部传统车企转型升级表现优异,比亚迪、奇瑞汽车、吉利汽车、上汽通用五菱汽车等传统车企品牌份额提升明显。9月主流合资品牌零售53万辆,同比下降22%,环比增长10%。9月德系品牌零售份额16.5%,同比下降3.6个百分点,...