特斯拉电池大延误:首批车主是换车还是换电池?
许多车主考虑出售二手车,但发现难以成交。特斯拉ModelS在二手市场遭遇大幅降价,最低报价仅16万,三年内的残值率仅为33.6%。这与特斯拉当初宣称的"电动车领军品牌"形象大相径庭。海外特斯拉车主也遇电池问题特斯拉的问题并非独属于我们,海外车主同样面临类似困扰。例如一位旅居美国的华人,其特斯拉ModelS已服役11...
特斯拉首批车换电池,维修费合理吗?
车主对特斯拉的维护表示认可,指出其质量可靠,主要在于正确的保养方式。他们的车辆已使用超过五年,仅需定期保养,未出现重大问题。这表明,对于电动车而言,科学使用与保养同样重要。电动车的核心是电池,其寿命直接影响车辆的使用年限及二手市场的价值。那么,电动车电池的使用寿命究竟有多长?电动车电池寿命与使用条件密...
汽车市场后价格战阶段,“三电终身质保”到底动了谁的蛋糕?
还有一种情况是直给的三电终身质保——不限首任车主、不限年限、不限行驶里程的三电终身质保。目前,全行业唯一做到的就是荣威。综合以上,目前车企的三电质保服务政策大致有三种情况:大部分车企的三电质保服务有年限或者里程数限制;有的车企说是推出三电终身质保服务,但有很多附加条款;敢于推出不限年限不限车主不...
被割了?首批特斯拉车主已面临电池更换,这笔费用你受得了吗?
首先,特斯拉的质保政策并非无条件。如果电池损坏是由于人为因素或意外碰撞、水浸、火烧等事故导致的,那么车主将无法享受免费更换服务。即使电池在质保期内出现问题,车主也需要经过一系列繁琐的检测和申请流程,才能最终获得免费更换。此外,对于二手特斯拉车主来说,质保政策可能更加复杂。他们需要了解过户后的质保时限和条件...
特斯拉车主惊了!换电池等同新车价,环保代价几何?
在中国大陆地区,特斯拉Model3换电池是否需要费用分以下几种情况:在质保期内且符合质保条件,更换电池是免费的。超出质保期或不符合质保条件,更换电池就需要车主自行承担费用。特斯拉Model3后驱版更换电池的费用约为12.69万元,全驱版约为14.67万元,这还不包含工时费等其他可能产生的费用。钱不钱无所谓,关键为环保和减...
第一批特斯拉开始换电池了,这费用能接受吗?
这还不是该车主最大的问题!事实上新能源汽车最喜欢使用超大的屏幕展示科技感了,它的这款特斯拉ModelS具有高度集成化设计,所以车内一旦出现故障,汽修店很难维修,必须要返厂维修,这时维修费用就非常高昂(www.e993.com)2024年10月19日。根据该博主显示,屏幕出现了黑屏现象,也出了质保期,经销商只换不修,一款屏幕的费用超过了1.4万;爱车的保险丝...
换电池要掏22万元?第一批新能源车到了换电池周期,车主怎么办
“更换电池的价格确实比较高,如果车主不是因为事故或者故障,有保险公司或是厂家质保兜底的情况下,一般也不会主动来更换电池。”小徐表示。谢晟也表示,事实上,换电池的情况可能极少。一方面,早年间,受限于当时的技术和发展,电动车的续航和体验普遍不够好,因此大多数车主用不到8年就会置换或是在二手车市场进行二次...
特斯拉买二手车有质保吗
特斯拉买二手车有质保吗是的,特斯拉为购买二手电动车的车主提供有限的质量保证。具体质保期限和覆盖范围可能会因车辆型号、使用情况和购买时的车况而有所不同。在购买特斯拉二手车之前,建议您与特斯拉的销售代表或授权服务中心确认具体的质保政策。
买二手特斯拉还享受质保吗?
对于想要购买二手特斯拉的消费者来说,一个重要的问题是:二手特斯拉是否还能享受质保服务?特斯拉中国官网显示,国内的二手车保修期是交付日起的1年或2万公里。对于现有认证二手车,消费者可继续享受原始《新车有限质量保证》4年或8万公里中剩余的质保服务。这意味着,在购买二手车后,消费者仍然可以享受一定的质保服务,对于...
电车新旧质保权限对比——特斯拉篇
特斯拉新车、二手车质保差别可以看出,特斯拉的新车、二手车质保是没有差距的。大部分合资品牌的电车的质保也大体如此,如大众ID系列等,厂家并没有考虑通过“首任权益”的市场行为来刺激新车的销售。作为二手合资电车的买家来说,倒也简单,完全不用考虑新旧车权益的差别的问题。