新能源车电量4年损耗25%,车主大呼意外

这就好比买了份保险,结果保期一过,就啥保障也没有了。这让人怎么放心大胆地开电车呢?就是这电池技术,简直是新能源汽车推广路上的“拦路虎”。电池成本高,寿命短,衰减快,换电池还贵,这一系列问题,都制约着新能源汽车的发展。这就好比盖房子,地基没打好,楼越高,风险越大。要想让新能源汽车真正普及,必须得...

新能源车电池大挑战:增程车型损耗快,换电费用惊人

报告显示,经过四年的使用,新能源汽车的电池健康度普遍出现显著下滑。这一结论基于对中汽试炼场内多款热门新能源车型的严格测试。数据显示,即便是特斯拉Model3这样的市场领军者,在行驶超过11万公里后,电池性能也下降了近11%。而更令人惊讶的是,增程车型的理想ONE在相似里程下的性能降幅更是高达25%。这一数据无疑给新...

能耗与续航 新能源车如何降低能耗?

中国第一汽车集团有限公司材料与轻量化研究院的研究分析指出,对于市场上某纯电动四驱车型,车辆降重10%,电耗降低了1.1kWh/100km,动力性显著提升。途径五:降低风阻燃油车时代,很多车型原厂都喜欢采用大开孔的五幅轮圈,不仅彰显车辆性能,还能提高散热效率。但到了新能源时代,不少人发现电车的轮圈都热衷采用封闭式的...

电池贵过车?新能源车电池质保隐藏套路大揭秘!

作为新能源车的核心,动力电池本身就是一个损耗品。对市面上大部分动力电池来说,电池寿命都存在不可逆的衰减。如果一个电池的寿命衰减到了80%以下,轻则性能大幅下降重则电池内部结构发生损坏,导致短路、炸等严重后果。尽管现在主机厂都信誓旦旦地表示自家的动力电池寿命长达10年以上,但是关于电池寿命的说法却是众...

蔚来汽车: 纯电出行无忧, 中国电动汽车的自信

交通运输部的数据显示,十一期间自驾出行比例占80%,预计超15亿人次,其中新能源汽车流量持续高速增长,多地高速公路服务区和景区充电站呈现出繁忙景象,我国新能源汽车出行的充电量超过7000万千瓦时,创历史新高;10月1日至10月7日,我国高速公路电动汽车充电次数共计310万次,充电量达到7215.27万千瓦时,日均充电量1030.75...

年检新规出台!新能源车主哭晕在厕所,蔚来车主却成最大受益者?

第9,无论是在城区,还是在高速公路,蔚来都布局了换电站,所以,不管你是城市通勤,还是长途远游,都能够享受到蔚来的换电服务(www.e993.com)2024年11月20日。看到这里,不得不说,真正改写中国新能源汽车产业的技术是换电,因为蔚来品牌的优势确实太多了,对于年检新规出台,相信会让很多新能源车主哭晕在厕所,而蔚来车主却成为了最大受益者,对此,大家...

新能源汽车行业的高速增长,为汽车零部件产业的增长带来新动力

新能源汽车行业的高速增长，为汽车零部件产业的增长带来新动力1、汽车零部件行业发展概况和趋势近年来，受益于国内经济持续增长、整车市场快速发展、国家产业政策支持以及全球化零部件采购力度提升等多重利好，我国汽车零部件行业得以迅速发展，不仅国内汽车零部件企业持续加大投资、开展技术升级，跨国零部件供应商也纷纷在...

“电磁脉冲技术对新能源车有颠覆性影响”

崔俊佳介绍，目前电磁脉冲焊接装备还没有大批量生产前提下，全流程评估后装备价格已经能够跟超声波焊接装备持平。“现在的存量市场，大家已经买了超声波设备的，可能还需要有一个淘汰周期。但增量市场，国内新能源行业的体量这么大、增长这么快，基本上都将是电磁脉冲技术的市场。”崔俊佳表示，在新能源汽车行业和电池...

多地相继对氢能车辆免高速通行费——让氢能车更好跑起来

专家介绍,氢能汽车是以氢为燃料的汽车,与纯电动汽车都属于新能源汽车。二者相比,纯电动汽车在乘用车和轻型商用车领域优势明显,氢能汽车由于其加氢速度快、低温损耗小、动力强等特点,目前主要发展方向为大型商用车领域,例如公交、长途重型卡车等。中国汽车战略与政策研究中心7月份发布的报告显示,自2021年下半年以来,中...

新能源汽车“每天充”和“见底充”,哪个更伤电池?

如果可能,尽量将电量保持在20%-80%之间。这是锂电池最舒适的“工作区间”,能够最大限度地减少电池损耗。可以将其看作是电池的“养生之道”。当我们更了解电动车电池的工作原理和维护方法后,就能更好地照顾我们的爱车。让我们用正确的充电方式,延长电动车的使用寿命,享受绿色出行的美好。