每个人都需要智驾吗?浅聊普通的L2辅助驾驶
所以可信任度足够高的L2级辅助驾驶,即便连自动变道都没有,却可以带来很好的高速续航体验。在吉利银河L7上辅助驾驶有两个档,一个叫自适应巡航,另一个叫智能领航辅助,前者大家很熟悉,后者则是前者的0.5级增强版,所以按照产品逻辑上来讲是可以不用设计自适应巡航的,直接智能领航辅助开或者关就很干净利落了。回到...
l2级自动驾驶辅助系统
首先,它包括主动刹车、车道保持、带跟停功能的ACC自动巡航和自动泊车等多种功能,这些功能可以大大提高驾驶的便利性和安全性。其次,当车辆发现有碰撞可能时,系统会通过声音或方向盘振动来提示驾驶员,如果驾驶员没有及时制动,系统会自动进行制动,避免碰撞事故的发生。总之,l2级自动驾驶辅助系统是一项非常有用的技术,它...
l2级别辅助驾驶有必要吗
总之,L2级别的自动驾驶辅助系统可以提高行车安全性,减轻驾驶员的疲劳程度,但是它并不是万能的。对于城市环境和自信能够始终掌控车辆的驾驶员来说,L2级别的自动驾驶辅助系统可能并不是必需的。因此,在选择是否需要L2级别的自动驾驶辅助系统时,我们需要根据自己的用车需求和驾驶环境来进行选择。本内容来自用户发表,不代表...
奔驰轿车大幅降价!配备L2驾驶辅助,低油耗仅6L!
在配置方面,奔驰A级全系标配了L2级驾驶辅助系统,包括车道保持、主动刹车和全速自适应巡航等功能。此外,这款车还配备了被动行人保护、胎压监测、上坡辅助、倒车摄像、无钥匙启动、自适应远近光大灯、分段式电动天窗、手机APP远程控制和真皮方向盘等配置,即便是在12万起的优惠价位,其配置水平依然丰富。在底盘悬架方...
轴距达3米,标配L2级辅助驾驶,星纪元ET纯电版值得选择吗?
在续航方面,星纪元ET纯电版还是能够满足大家日常所需的,而且多种不同续航的提供也为消费者带来了更多元化的选择,再加上四驱系统的存在,对于那些喜欢激情驾驶的消费者来说,这也是一个不可多得的好消息,同时在辅助功能上,星纪元ET纯电版也是全系标配了L2级辅助驾驶功能,在用车的便捷性上,星纪元ET纯电版也是...
带L2级辅助驾驶不到9万元,最大续航401km,哪吒AYA官宣上市
另外,关于先前提到的L2级智能驾驶辅助系统,需要提前说明的是,该系统并非标配,而是需要加4000元选装(www.e993.com)2024年6月29日。这套系统包含有ACC全速自适应巡航、AEB前自动紧急刹车、APA自动泊车、RPA遥控泊车等十六项驾驶安全辅助功能。从功能来看,这套辅助驾驶系统的确对日常用车场景帮助很大,例如自动泊车、遥控泊车这两个功能,就能帮助不少驾驶...
两大品牌同日官宣、NOA“开城大战”激战正浓 L2++智能辅助驾驶...
财联社12月14日讯(记者刘阳)当越来越多的品牌各自公布旗下城市NOA场景的落地计划,一场针对L2++智能辅助驾驶的“开城大战”,已在2023年底变得愈发浓烈开来。12月14日,宝马集团宣布,公司搭载L3级别自动驾驶功能的车辆在上海市正式获得高快速路自动驾驶测试牌照。未来,宝马将在上海市政府的监督和指导下,在指定区域开...
试驾纳米01:10万就能买到L2级辅助驾驶,堪称完美代步车?
就驾驶体验总结,纳米01的优势在于续航长、灵活好开,但缺点则在方向盘圈数过多。10万元的L2辅助驾驶,好用吗?在智能化方面,纳米01的亮眼之处主要在L2级智驾辅助方面,这也是这个价位少数几款支持L2辅助驾驶车型。纳米01的L2级智驾辅助表现在城区环路等简单路况下表现尚可,但在复杂环境下还会存在不少的问题。
新华视点丨自动驾驶车大规模上路,还有多远?
????从乘用车角度看,L2级及以上辅助驾驶功能在加速上车。乘联会报告显示,今年1至2月新能源乘用车L2级及以上辅助驾驶功能的装车率为62.5%,而去年新能源乘用车的装车率为55.3%,燃油乘用车的装车率为36.6%。????对于乘用车驾驶者而言,目前可以最大程度解放双手、缓解疲劳的技术是什么?不少车企给出答案:...
44.9万起!全新奔驰E级长轴距版上市!首搭L2+级导航辅助驾驶,再加...
作为对比,现款在售车型售价区间为44.01-56.95万元。作为换代车型,全新奔驰E级基于与奔驰S级相同MRA2平台打造,继续采用双车身设计,搭载第三代MBUX系统和高通骁龙8295芯片,同时首搭L2+级导航辅助驾驶系统,在豪华的基础上大幅度增加了智能化体验,在同级豪华品牌车型中首屈一指。