董明珠“造车”复燃?格力大动作
2022年,格力电器斥资30亿元持有盾安环境4.1亿股股份,占发行后公司总股本的38.78%,后者是制冷元器件行业的龙头企业,公司主营业务分为制冷配件业务及制冷设备业务、新能源汽车热管理业务两大板块。在汽车零部件领域,2015年成立的格力智能装备主营业务是提供针对新能源汽车零部件高速高精加工的数控机床GA-GF2755。格力智能...
我国固态电池重大突破!未来即将量产,汽车续航2000公里不是梦?
2022年,太蓝新能源的10GWh半固态电池产业园,就签约到了安徽淮南。同年,在重庆生产制造基地,太蓝新能源的首条0.2GWh产线,也正式量产。而2024年4月7日,太蓝新能源更是对外宣布,他们研发出了车规级超高能量密度全固态锂电池——也就是前面提到的那块。可见,在固态电池领域,太蓝新能源的进步确实是一日千...
2024年9月新能源汽车销量排名
根据乘联分会月度数据统计,2024年9月全国新能源乘用车厂商批发销量预估122.8万辆,同比增长48%,环比增长17%。2024年9月,比亚迪批发销量417603辆位居第一,占9月新能源乘用车厂商批发销量的34%。分列第二、三位的是吉利汽车、特斯拉中国。另外,小米汽车每月未公布精确数据,只用“交付破万”来表达,根据乘联会批发...
董明珠八年“造车小传”:跌宕起伏,今又复燃?
2022年,格力电器斥资30亿元持有盾安环境4.1亿股股份,占发行后公司总股本的38.78%,后者是制冷元器件行业的龙头企业,公司主营业务分为制冷配件业务及制冷设备业务、新能源汽车热管理业务两大板块。在汽车零部件领域,2015年成立的格力智能装备主营业务是提供针对新能源汽车零部件高速高精加工的数控机床GA-GF2755。格力智能...
初代电动汽车退而不休困在何处
所以,三元锂电池退役后基本都直接报废拆解变为材料。磷酸铁锂电池退役后一般都先梯次利用然后进行拆解。我国早期的电动汽车上,三元锂电池所占比重约为60%~70%,磷酸铁锂电池约占30%~40%,2019年后磷酸铁锂电池的装车比例逐渐走高,近两年来其装车量已超70%。
国际化布局定前途 福田拟将时代汽车三成销量输出海外
9月28日的发布会上,时代汽车宣布了全新的目标:到2030年实现销量50万辆,其中新能源占比50%,海外占比30%,也即15万辆;产销覆盖全球150个国家和地区,并且要实现智能汽车占比超过50%(www.e993.com)2024年10月17日。结合福田汽车整体的3030战略,时代汽车将要撑起福田海外销量的半壁江山,而且一半产品是电动智能化汽车。
宝马:销量大降、回头是岸
此外,据流通协会统计,占集团整体销量超90%的宝马品牌,今年前8个月在华累计销售45.8万辆,同比下滑11%。同期,其中国市场30万元以上价格区间销量占比仅为51%,对比2023全年61%的比重,缩水明显。另外,中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会(简称“乘联分会”)数据显示,中国30万元及以上市场,1~8月累计零售销量同比...
新能源汽车与电池行业企业可持续信息进展研究
根据欧洲汽车制造商协会(ACEA)的数据,2023年欧洲新能源汽车销量超过1050万辆,同比增长37%2。中国新能源汽车市场总量居于国际领先地位,自2015年起保有量保持全球第一,2023年中国新能源汽车保有量达2041万辆,占汽车总量的6.07%3。而动力电池作为新能源汽车的核心部件,在新能源汽车发展过程中起到关键性作用。Statista...
终于有人说清了新能源汽车产业高质量发展的关键
根据前瞻产业数据观察显示,2023我国新能源汽车市场渗透率(全国新能源汽车销量占全国汽车总销量比例)达到35.7%,较2022年大幅增长。中国新能源汽车产业在政策暖风频吹、电池技术突破、配套服务相继完善等多重激励下,景气度持续上升,实现了从探索阶段到规模化阶段的跃迁。新能源汽车产业的快速发展,不仅促进了产业结构的转型...
工信部发布两项强制性国家标准:燃油车最快2026年被淘汰?
也就是说,按照现在的燃油车研发制造情况,到2026年,中国市场很可能几乎没有新的燃油车可以上市。此前,今年7月,新能源车国内零售销量渗透率达51.1%,是中国新能源汽车渗透率首次在一个完整月份突破50%。在市场维度,燃油车已经逐渐沦为“少数派”,而新能源车的售后又处于封闭状态。