自主品牌汽车:扶上马却卸了鞍
在这样的背景下,2009年出台的《汽车产业调整和振兴规划》中提出“各级政府和公共机构配备更新公务用车,自主品牌汽车所占比例不得低于50%”。然而,统计显示,即使在规划出台两年后的2011年,政府一般公务车中自主品牌的比例仅为20%。2011年11月,《党政机关公务用车选用车型目录管理细则》规定了一般公务用车发动机排量不...
5月乘用车市场整体微跌,自主品牌国内零售份额已达57.6%
当月自主品牌国内零售份额为57.6%,同比增长7.3个百分点。主流合资品牌零售49万辆,同比下降21%,环比增长8%。其中德系品牌零售份额18.6%,同比下降2个百分点,日系品牌零售份额14.8%,同比下降3.2个百分点。美系品牌市场零售份额达到6.7%,同比下降1.4个百分点。5月豪华车零售24万辆,同比下降3%,环比增长19%。5月的豪华...
自主车企成上半年销量“大赢家”
中国汽车工业协会及企业官方数据显示,2023年,中国新能源汽车销量为949.5万辆,长安汽车自主品牌新能源销量为47.4万辆,市场占有率约4.99%;今年上半年,中国新能源汽车销量为494.4万辆,长安汽车自主品牌新能源销量为29.9万辆,市场占有率约6.04%,与2023年相比增长1.05个百分点。三家汽车央企中的另外两家分别是一汽集团和东...
历史性突破!中国车市年产销首破3000万,自主品牌销量超合资,新能源...
第三,自主品牌销量占比超过50%,从合资手中抢过市场主导权。第四,自主车企单一品牌份额超过10%,比亚迪比肩大众汽车成销量担当。第五,中国成为第一出口大国,出口量/规模均有望成为世界第一。中国车企是如何做到这些的?哪些车企成了最大功臣?车东西经过一番梳理与分析,找到了答案。一、全年产销突破3000万辆...
缠斗、竞争,中国汽车品牌从不缺乏竞争的决心和勇气
值得一提的是,在今年6月的国内汽车市场,中国品牌总体销量143.2万辆,市场份额提升至64.6%,同比增长了11.5个百分点。自主品牌,已是中国汽车市场最主流的声音。百花齐放,渗透率向上过去2年,在与大众在华销量的激烈缠斗中,我们见证了中国自主品牌的狂飙:2022年,比亚迪全年销量达到186.5万...
乘用车自主品牌“一枝独秀” 2月重庆市场占比超66%
3月26日,来自重庆市汽车商业协会的消息,数据显示,重庆市场狭义乘用车2月份销量为2.75万辆,同比增长4.5%,环比下滑43.7%(www.e993.com)2024年7月25日。其中,仅中国品牌2月销量达18504辆,同比增长18.2%,市场占比达66.3%。德系、美系、日系品牌销量均呈现较大幅度同比下滑。而韩系、欧系、法系市场表现依旧低迷,市场占比不足3%。2月...
长安汽车2023年销量255.31万辆,自主品牌占比超八成
2023年,长安汽车销量达255.31万辆,同比增加8.82%;其中,自主品牌销量209.78万辆,同比增加11.91%,占比总销量八成以上。“2023年,长安汽车自主品牌新能源和海外销量均创历史新高。”长安汽车方面表示。东吴证券研报显示,展望2024年,长安汽车以电动智能转型和全球化为目标,多品牌合力驱动发展。以启源、深蓝、阿维塔三大...
销量横评丨自主车企“年中考”成绩出炉:比亚迪“独大”,奇瑞首次...
日前,乘联会发布的数据显示,今年前6个月,国内乘用车市场累计零售982.8万辆,同比增长3%,其中新能源乘用车累计零售411.9万辆,同比增长33%。国内汽车消费市场情绪盎然,让自主车企深度受益。今年上半年,比亚迪、长安汽车、奇瑞、吉利汽车、长城汽车等自主车企,销量相比去年同期均呈增长态势,大部分同比增幅在两位...
国产品牌9月在重庆卖车24163辆 市场占比超六成
新能源带动自主品牌“飘红”数据显示,重庆市场,中国品牌9月销量达24163辆,同比增长24.6%,市场占比达到了62.3%。德系品牌7312辆,同比下滑1.11%。美系品牌2623辆,同比下滑36.13%。日系品牌3700辆,同比下滑5.1%。韩系、欧系、法系累计销量不足千辆,市场占比持续下滑,韩系与法系同比跌幅超40%。
遥遥领先 前三季度自主品牌新能源车销量占比超80%
在发布会上,工业和信息化部新闻发言人、运行监测协调局局长陶青介绍,前三季度,我国新能源汽车产业保持强劲发展势头,自主品牌新能源乘用车国内市场销售占比已超80%。据陶青介绍,今年前三季度,我国新能源汽车产业发展势头强劲,主要体现在以下四个方面:一是产销规模进一步扩大。据中国汽车工业协会数据显示,前三季度新...