19款帕萨特胎噪?
然而,若问题主要集中在四轮轮胎的胎噪上,更换为静音性能更佳的软质轮胎则会是更为直接且实际的选择。这样的轮胎在材质和设计上都经过特殊优化,以减少行驶过程中与地面摩擦所产生的噪音,从而为您带来更为宁静舒适的驾驶体验。本内容来自用户发表,不代表汽车之家的观点和立场。相关车系大众帕萨特4.45最低售价:...
静谧环境 大众新帕萨特&风噪、胎噪、低频共鸣噪音解决方案_搜狐...
由于工作的原因,这台这大众新帕萨特的车主经常驾车出差,每次只要一上高速,嗡嗡的早上立刻也会随之而来,已经严重影响到了驾乘体验,经过朋友推荐,车主驾车来到上海音豪汽车改装店,为自己的爱车做隔音升级。经过道路实测,技师发现原车的噪声主要有四类,第一类是来自门板处的风噪;第二类是来自轮胎处的胎噪;第三类是后备...
跌50万!帕萨特成合资新宠,颜值不比奥迪A4L差,商务范直逼豪车
不过,这里得吐槽一下,虽然大屏好用,但有时候反光也是个问题,影响驾驶安全。还有啊,那隔音效果,跑高速时胎噪确实有点明显,希望厂家能改进一下。动力方面,帕萨特提供了1.4T和2.0T两种选择,对于日常家用和商务出行来说完全够用了。操控方面,帕萨特底盘调校偏运动化,过弯时挺稳当的,就是过减速带时弹跳感...
还在为帕萨特的胎噪风噪困扰?看我们如何将它化身私密小会议室
最后帕萨特已经非常优秀的发动机控噪上,加入专业的隔音隔热膜锦上添花,进一步控制噪音也减少传入车厢的热浪。点评:对于原厂控制噪音以及NVH比较优秀的欧系中级车来说,风噪和胎噪基本是因为路况而造成的不可抗逆因素,对于偏向家庭的用户来说相对要求可能低一点,但照顾到中级车定位原意面向公商务精英人士来说,特别帕萨特...
大空间的B级车不止帕萨特,不超10万的锐程CC一样性价比很高
另外在动力方面,长安汽车-锐程CC全系搭载的是一台156马力的1.5T发动机,匹配的是6挡手动或6AT变速箱,这套动力总成的稳定可靠性是非常不错的;不过也有部分车主曾经反馈过长安汽车-锐程CC存在胎噪较大以及新车内饰异味较重的问题,不过小编倒是认为看在超高的性价比上这点小问题也不足为提。除了以上几点锐程CC...
试驾新帕萨特,稳重风格大变,谁说它不适合年轻小伙?
新车的侧面变化并不大,尾部用上了贯穿式尾灯组,远看有些奥迪的影子,但质感上轱辘哥认为还可以再细腻一些(www.e993.com)2024年7月31日。车内在设计上并没有太多的调整,新款帕萨特只是换装了全新的方向盘,握环相对粗壮一些,快捷按键由物理按键变成高光黑触摸按键。另外,2.0T动力车型均提供了手机无线充电配置,10.2英寸全液晶仪表盘成为了全...
不仅又大又宽敞 试驾2012款大众帕萨特
一般买帕萨特的人很少能有机会去感受极限过弯,因此该车在高速路上的行驶性能更重要。该车在高速路上的表现同样扎实,虽然无法达到辉腾的程度,但也已经不逊色于任何一款同级车。由于风噪很小,因此胎噪就显得略大,同时在坑洼路面行驶时车厢内会有较大的砰砰声。
马牌CC7体验:帕萨特换上它,安静得像辉腾!
导致我产生怀疑的原因就是这台帕萨特过于安静,行驶过程中伴随而来的仅有窗外传来的风噪和动力系统运转的噪音,胎噪的细微程度足以被感官所忽略,将帕萨特成功“变为”辉腾的幕后推手,就是马牌ComfortContactCC7。马牌ComfortContactCC7,顾名思义就是ComfortContact的第7代产品,主打的是舒适、静音取向,同时Comfort...
好开又实用 上汽大众帕萨特长期测试
噪音方面开起来高速行驶胎噪会略明显一些,也和路面状况有着很大关系,在路况较好地申嘉湖高速上胎噪就明显要比沈海高速低。风噪和发动机噪音帕萨特控制的不错,120km/h行驶时我特意关注了两侧后视镜,没有明显的风噪传进来。再加速时转速攀升,发动机噪音也控制在合理的范围内。
“大众帕萨特”到底怎么样?这篇文章告诉你优缺点
1、车辆隔音效果不好,每次跑高速的时候,就能够感觉到很明显的胎噪和风格,隔音效果还有很大的进步空间。2、变速箱低速有顿挫感,碰到市区堵车的时候,变速箱偶尔会有明显的顿挫感,特别是在一二档之间切换的时候。3、后排中间地面突起严重,后排中间地面的突起太严重,如果后排坐满三个人的情况下,中间乘客的腿部舒适度...