四川大决策投顾:磷矿石供不应求的预期下,行业高景气度有望延续

热法磷酸的生产对磷矿的品位要求高,生产过程能耗高、污染大,但热法磷酸纯度较高。下游主要应用在食品、医药、集成电路等领域。下游产品方面,磷复肥是磷矿石的主要下游需求领域,占比约七成。其他产品如草甘膦、磷酸盐等占比相对较小。3.需求端:传统磷肥需求刚性,新能源磷酸铁锂对磷矿石需求有望快速增加全球化...

容百科技申请废旧磷酸铁锂正极材料酸性焙烧回收锂的方法专利,该...

容百科技申请废旧磷酸铁锂正极材料酸性焙烧回收锂的方法专利,该方法具有低成本和低污染的优势金融界2023年12月23日消息,据国家知识产权局公告,宁波容百新能源科技股份有限公司申请一项名为“一种废旧磷酸铁锂正极材料酸性焙烧回收锂的方法“,公开号CN117265254A,申请日期为2023年9月。专利摘要显示,本发明提供一种废旧...

论比亚迪磷酸铁锂电池的优缺点

磷酸铁锂电热峰值可达350℃-500℃而锰酸锂和钴酸锂只在200℃左右。工作温度范围宽广(-20C--75C),有耐高温特性磷酸铁锂电热峰值可达350℃-500℃而锰酸锂和钴酸锂只在200℃左右。大容量具有比普通电池(铅酸等)更大的容量。5AH-1000AH(单体)无记忆效应可充电池在经常处于充满不放完的条件下工作,容量会迅...

新能源汽车电池会污染环境吗

其次，据记者调查，目前市场上大多数车企对电池的寿命和质保期限普遍限制在10年以内。例如，比亚迪与戴姆勒合作推出的腾势纯电动车，其电池类型为磷酸铁锂电池，官方承诺在充放电4000次后仍能保留80%的电池容量，但电池保修期仅为6年或15万公里。最后，虽然像ModelS这样的高端车型提供了长达8年的电池组保修服务，...

你还在相信“新能源电池会污染土地,而且降解时间长达百年?吗”

新能源电池是磷酸铁锂电池或三元锂电池,以前大多数铅酸电池,磷酸铁锂电池不含汞、镉等有害重金属,相比铅酸电池等类型,其对环境的污染较小。铅酸电池中的铅元素一旦泄露,会对环境造成严重污染。目前,三元锂电池和磷酸铁锂电池的寿命都相对较长,基本上用个7,8年没啥问题,所以大大降低了电池的浪费情况。而铅酸电...

电池污染,新能源汽车市场有多庞大?电池污染有多严重?

前面提过新能源汽车电池组的平均重量在470公斤左右,对比纽扣电池和手机电池算是妥妥的“大巫”,与之而来的污染量也可想而知(www.e993.com)2024年11月26日。截至目前,磷酸铁锂电池和三元电池是新能源汽车的两大主流动力电池组。在过去一段时间内,待机时长超强的三元电池是新能源动力电池组的首选,但由于成本较高、使用寿命短,因此在2020年比亚迪...

我国有3亿多电车,电池污染能治理好吗?第一波电池都要退役了!

在当前中国的电池市场中，磷酸铁锂电池和三元电池是两大主流产品。磷酸铁锂电池虽然成本低、安全性高，但能量密度较低；三元电池虽续航能力强，但成本较高。在2020年之前，三元电池在市场上的份额高于磷酸铁锂电池。但自从比亚迪在2020年3月推出刀片电池后，磷酸铁锂电池的市场份额开始逐渐增加，这种电池不仅保持了磷酸...

移动电源选哪种?三大电芯类型分析

磷酸铁锂正极材料做出的大容量电池组更易串联使用,以满足电动车频繁充放电的需要,且具有无毒、无污染、安全性能好、原材料来源广泛、价格便宜,寿命长等优点,是新一代锂离子电池的理想正极材料。目前铁电以大容量的电动大巴、信号基站储能和大型UPS应用为主,其中移动电源、AA电池刚开始试水大规模生产,这使得铁电逐步在...

韩国电池公司被曝空气污染,电池工厂废气如何治理?

作为新能源汽车的伴生产业,动力电池行业在近几年作为全球各国着重发展的产业,衍生出多种类型的电池:磷酸铁锂电池、三元锂电池、固态电池等等。而行业大多数人将目光都放在了动力电池材料、续航能力、防止热失控这些实用性方面,生产过程中所面临的一些问题并不为外界过多了解。

新能源车成趋势,铝-空气电池、氢燃料电池、锂电池谁更强

“当然是锂离子电池。”清华大学深圳研究生院能源环境学部副研究员贺艳兵博士在接受科技日报记者采访时答道。据介绍,电动车用的动力电池种类虽然很多,但是从当下真正实用化的角度看,世界上大部分厂商都选择了锂电池,主要有两种电池,一种高速电动车的锂离子电池,包括磷酸铁锂、锰酸锂、三元锂电池等,还有一种是低速电...