波罗的海干散货运价指数下跌,所有船型运费下滑
波罗的海干散货运价指数下跌,所有船型运费下滑@全体股民:《投资研报》巨额特惠,满3000减1000,满1500减500!历史低价手慢无,速抢>>格隆汇11月18日|波罗的海干散货运价指数周一下跌,受累于所有船型运费下跌。波罗的海干散货运价指数下滑29点,或1.6%,至1756点。海岬型船运价指数下滑67点,报3162点。海岬型船...
散货市场迎来艰难时刻,嘉吉缩减船队规模
JanDieleman表示,2024年干散货市场受到中国活动减弱的影响,大宗商品的交易量明显减少,从而压低了运费。他指出:“目前市场形势相当艰难,干散货运价整体偏低。尽管JanDieleman对中国经济增长持谨慎态度。根据克拉克森证券最新研究,中国政府自9月底以来,宣布的大规模经济刺激计划有望提振散货船市场。中国GDP每增长1%,全球干...
波罗的海干散货运价指数终结10连跌,因较大型船运费上涨
媒体滚动10.2923:38关注金十期货10月29日讯,波罗的海干散货运价指数周二终结连续10个交易日下跌走势,因较大型船运价指数上涨。波罗的海干散货运价指数(BDI)走高20点,至1402点,上一交易日触及1月18日以来最低水平。海岬型船运价指数(BCI)上涨73点,报1859点。海岬型船日均获利上涨606美元,至15417美元。巴...
一张图:波罗的海指数因海岬型船和超灵便型船运费下跌而下滑
最新数据显示,2024/11/13波罗的海干散货指数(BDI)报1630点,较前值跌0.24%,创2024/11/04以来最大跌幅,其中,巴拿马型运费指数(BPI)报1208点,较前值涨1.17%,海岬型运费指数(BCI)报2746点,跌0.25%,超灵便型船运价指数(BSI)报1036点,跌1.43%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详...
波罗的海干散货运价指数暴涨5.5%,航运业迎来黄金时刻?
波罗的海干散货运价指数(BDI)是衡量全球干散货运输市场的重要指标,主要反映了海岬型、巴拿马型和超灵便型船只的运费水平。BDI的波动直接影响航运公司、散货贸易商以及全球经济的走势。面对当前的全球贸易环境,BDI的变化更是可以看作市场经济健康程度的风向标。
波罗的海干散货运价指数飙升,海岬型船为何盈利强劲?
从SWOT分析的角度来看,当前的市场状况具有许多优势(www.e993.com)2024年11月20日。首先,全球经济复苏带动的贸易增长增强了干散货需求,海岬型船因此获得了更多运输机会。其次,供需失衡导致运价上涨,这对船东而言是一个利好消息。然而,市场也面临一些威胁,例如国际政策的不确定性和燃料价格的波动都可能影响到未来运价走势。
一张图:波罗的海指数因海岬型船运费上涨而上涨
最新数据显示,2024/11/07波罗的海干散货指数(BDI)报1451点,创2024/10/22以来新高水平,较前值涨1.68%,创2024/11/05以来最大涨幅,且为连续第3天上涨。其中,巴拿马型运费指数(BPI)报1178点,较前值跌0.59%,海岬型运费指数(BCI)报2162点,涨4.95%,超灵便型船运价指数(BSI)报1098点,跌...
波罗的海干散货运价指数九连降,各类型船舶运费走低
钛媒体App10月25日消息,波罗的海干散货运价指数周五连续第九个交易日下滑,各类型船舶运费普遍下滑。波罗的海干散货运价指数下跌7点,至1410点。海岬型船运价指数下跌3点,报1856点。海岬型船日均获利下跌21美元,至15395美元。巴拿马型船运价指数下跌15点,至1201点。巴拿马型船日均获利下跌132美元,至10813美元。
一张图:波罗的海指数因船舶运费下跌而跌至两个多月低点
汇通财经APP讯——最新数据显示,2024/10/16波罗的海干散货指数(BDI)报1676点,创2024/08/13以来新低水平,较前值跌5.10%,创2024/07/03以来最大跌幅,且为连续第2天下跌。其中,巴拿马型运费指数(BPI)报1309点,较前值跌4.03%,海岬型运费指数(BCI)报2552点,跌7.97%,超灵便型船运价指数(BSI)报1257...
波罗的海干散货运价指数连跌第三周,因所有船型运费疲软
波罗的海干散货运价指数下跌18点,至1576点。该指数本周累计下跌逾11%,连续第三周周度下滑。海岬型船运价指数下跌46点,报2276点,该指数本周累计下跌逾18%。海岬型船日均获利下跌384美元,至18875美元。巴拿马型船运价指数下跌3点,至1285点。该指数周线下跌逾10%。巴拿马型船日均...