开创皮卡新生活 吉利雷达首款纯电皮卡RIDDARA RD6登陆泰国

新车最大爬坡度高达95%,最大涉水深度815mm,让RIDDARARD6能保证全地形通过。在智能驾驶上,搭载L2+级智能驾驶辅助系统,匹配540度全息影像,还强化了多项智驾辅助功能,使车主出行时,能有效应对复杂路况。RIDDARARD6还拥有全球领先的外放电技术,可以满足三口之家一个星期的用电需求,能实现行驶、驻车、锁车全场景放电...

苹果iPhone14值得入手吗 Pro全天候显示耗电吗?

苹果iPhone14普通版本不建议购买,主要是因为升级幅度不大。iPhone14普通版本变化主要是处理器升级到了满血版的A15,后置摄像头略有提升,电池续航也略有增加,但总体来说对比上一代iPhone13升级不大。实际上iPhone14Pro的升级才比较大,比较值得购买。iPhone14Pro在外观上就有了比较明显的变化,屏幕从刘海屏变成了药丸...

下半年新车申报,电动车续航开倒车,怪冰箱彩电大沙发?

答案其实和车用空调是一样的,汽车的使用场景,决定了无论是制冷还是制热,其损耗要比家用电器大得多。当然,电动车还加重了制热的负担,这点属于题外话了。仅以60W计算,10小时的用电量就能达hs.heyf到约0.6kWh。而车载电气化设备可不止冰箱这一项,日渐普及的零重力座椅,还有越来越多的车载屏幕,都是不起眼的...

大五座的对决,乐道L60有机会挑战理想L6吗?

电池方面,虽然乐道L60入门版车型仅搭载60度起的比亚迪磷酸铁锂电池,但由于其CoupeSUV的低风阻造型以及优秀的能耗控制,乐道L60的百公里耗电量官方数据甚至比特斯拉ModelY还要优秀一点点,推测其标出的555km续航应该会有着不错的达成率。理想L6这边,由于比较方正的造型以及较大的车身自重,因此理想L6的能耗表现一直不...

...多国央行跟进,人民币汇率跳升;两个月暴跌61%!中国电动汽车在...

▍消息称华为正研发ADS4.0平台,激光雷达等核心零部件成本进一步下降IT之家9月18日消息,博主@AutoLab评测官透露,华为正在研发ADS4.0平台。▍小鹏MONA系列产品负责人杨光否认M03车型“网约车公司估计一大半”说法IT之家9月18日消息,有博主于9月16日发文讨论小鹏MONAM03汽...

新能源皮卡的续航能力与传统皮卡相比有何优势?

首先,能耗方面,以吉利雷达RD6为例,百公里耗电量低,电费成本远低于燃油版同级别皮卡(www.e993.com)2024年11月7日。其次,动力性能上,新能源皮卡最大功率往往高于燃油皮卡,如雷达地平线最大功率达315kW。续航水平上,目前插混或者增程会是主流,以应对充电基础设施有限的情况。在脱困能力上,新能源皮卡能力更强,常配备电动四驱系统。涉水能力方...

AI为何是耗电费水“大魔王” 热潮之下也有“暗礁”

GPT-3单次训练耗电相当于3000辆特斯拉跑到报废你知道训练一次大模型需要多少度电吗?根据斯坦福人工智能研究所发布的《2023年人工智能指数报告》,OpenAI的GPT-3单次训练耗电量高达1287兆瓦时(1兆瓦时=1000千瓦时),也就是127.8万度电。这是什么概念?据美国国家环保署评定,特斯拉ModelY每百英里(161公里)耗电28...

发布「千元级激光雷达」!万集科技大举进攻,甩出三大产品线

在高阶智驾现有方案中，受限于激光雷达体积较大等，雷达安置位置往往局限于车顶。通过精巧的结构化设计，万集760的机身高度降低至24mm，比目前已发布的车载激光雷达都更薄，为雷达集成提供了空间选择。功耗方面，基于收发集成技术的创新性研究，WLR-760光源功耗整体降低至12W，耗电更少，发热更低。一个案例是，根据介绍...

【2024CES盘点毫米波雷达篇】国内外毫米波雷达参展厂商大汇总

4D成像雷达实时环视SLAM硬件架构:4台级联成像雷达ALRR300+一台大算力域控制器行易道总裁江军安与其合作团队将携4D成像实时环视SLAM亮相CES2024。该产品基于4台双片级联的4D点云成像雷达,采用行易道独有的计算毫米波成像技术和融合算法,在北京街道上实现了实时环视路径规划(SLAM),可以作为高精度环境感知核心传感器替代...

预售20.98万起,小鹏P7+直拼小米SU7,谁更强?|轿车|车机|比亚迪|长...

在能耗方面,虽然小鹏P7+相比小米SU7风阻系数更大,但是它的百公里耗电量仅为11.6度,比小米SU7还低了0.7度,这主要得益于其出色的三电控制技术。同时,在最关键的价格方面,小鹏P7+长续航Max版预售价仅为20.98万元,虽然只比小米SU7的700km后驱智驾版低了6100元,但这只是小鹏P7+的预售价,等上市时按照以往的惯例大...