预计2024年旅客量超220万人次,中国邮轮市场将迎第二个黄金发展十年
今年暑期,中国邮轮市场经历了变化,在价格战“内卷”过后,外资邮轮巨头接连宣布将明年本应部署在天津母港的国际邮轮撤回,部分外资邮轮企业仍在观望。汪泓谈到,当前,曾经在中国运营的全球最大的邮轮集团嘉年华、第三大邮轮集团诺唯真等外资邮轮集团依然持观望态度。所以,不断增强国际邮轮公司对中国市场的信心,成为业内共同...
“邮轮即是目的地”
中船邮轮科技发展有限公司董事长杨国兵介绍,本土邮轮要有本土味道,发展邮轮建造、打造本土邮轮船队、建立中资邮轮品牌有助于推动构建自主可控的本土邮轮产业生态。自主运营,有助于突破在船舶管理系统、邮轮网络、酒店管理等方面的问题。作为中国的国际邮轮品牌,爱达邮轮未来也会将更多的本土化文化融入邮轮产品中。杨国兵介...
重磅!两大千亿市值巨头宣布:合并!
当时,原中国船舶工业集团有限公司与原中国船舶重工集团有限公司(俗称“南北船”)合并重组后形成的中国船舶集团,成为全球最大的造船集团。双“巨轮”合并业内分析认为,大型国企适当兼并重组,不仅可以有效提升行业集中度,避免恶性竞争,还有助于集中资源进行研发,最终实现国有企业做优做强及国有资产保值增值。对于此次...
【BMI中国-兴远咨询】商业模式进化 | 中国邮轮产业的崛起
目标客户:国际邮轮公司主要面向中高端旅游市场,包括家庭、情侣、老年人群体及寻求奢华度假体验的人群(游客)。客户特征:追求高品质旅行体验,对邮轮上的娱乐、餐饮、住宿及岸上观光有较高要求。●价值主张核心价值:提供豪华、舒适、多样化的邮轮旅行体验,包括丰富的娱乐设施、精致的美食、专业的服务及独特的岸上观光...
国际巨头接连重返天津母港,华北邮轮游市场持续恢复
又一家国际邮轮公司巨头宣布将重返天津母港。6月20日,MSC地中海邮轮宣布旗下“MSC辉煌号”将于2025年3月13日回归天津母港,开启春季踏青航线。就在今年3月,皇家加勒比也宣布旗下“海洋赞礼号”将于2025年重返天津母港。不仅是国际邮轮巨头,东方邮轮“梦想号”、爱达邮轮“地中海号”也于去年从天津国际邮轮母港率先...
国际巨头接连返津 华北邮轮游市场升级
不仅是国际邮轮巨头,东方邮轮“梦想号”、爱达邮轮“地中海号”也于去年从天津国际邮轮母港率先启航(www.e993.com)2024年10月20日。在华东市场复航3个月左右的时间里,国际邮轮公司也观察到消费者消费习惯的变化。接下来,如何平衡华北市场淡旺季运营,以及推出满足多元化需求的产品与服务成为各邮轮公司需要考虑的问题。
代理商腰斩价“甩舱”,国际邮轮巨头调减航线保价
近一段时间以来,针对暑期邮轮市场的变化,不少邮轮公司作出调整。作为国际邮轮公司巨头之一的皇家加勒比游轮率先抛出自己的调整计划。近日,皇家加勒比宣布,根据皇家加勒比最新在各区域市场部署计划的慎重考量,原定2025年5月6日—10月8日期间于天津母港出发的“海洋赞礼号”游轮航线将取消。此次调整对“海洋光谱号”在...
国际邮轮巨头看好大湾区旅游市场
广州日报讯(全媒体记者罗磊)多艘国际大型邮轮迅速回归,国内邮轮市场加速复苏。3月16日下午,MSC地中海邮轮旗下“亚洲旗舰”MSC荣耀号(MSCBellissima)在上海吴淞口国际邮轮港出发,开启中国大陆地区母港首航。上海、香港、深圳、天津、三亚、厦门、青岛、大连等地的邮轮码头陆续忙起来了,各巨头看好大湾区旅游市场。
“一站式”旅游服务巨头进驻宝山,上海国际邮轮旅游度假区发展蓝图...
昨天,搭载了2500余人的迈希夫5号邮轮再次抵达上海吴淞口国际邮轮港,来自德国、奥地利、瑞士等国的游客从邮轮下船进入上海,各自在上海开启为期两天的入境城市观光体验,参加豫园、外滩、金茂、上海中心、朱家角等上海地标性景点开展城市深度体验。图说:上海国际邮轮旅游度假区发展蓝图更清晰。宝山区供图...
国内外巨头提前预定航线 上海邮轮母港探索“旅游+消费”新路
今年是我国邮轮经济重启的第一年。包括MSC地中海邮轮(以下简称“地中海邮轮”)、皇家加勒比等在内的多家国际邮轮企业以及爱达邮轮、蓝梦邮轮等国内邮轮企业均在上海布局航线。记者从皇家加勒比方面获悉,皇家加勒比旗下“海洋光谱号”已在今年4月回归上海。“今年,公司推出了100余条涵盖周边国家热门目的地城市的精品岸上...