光韵达:公司不涉及无人驾驶载人eVTOL飞行器、汽车等低空经济热点...

本公司的业务包括航空制造,暂时还没有商业航天相关的业务;公司不涉及无人驾驶载人eVTOL飞行器、汽车等低空经济热点产品;公司的应用服务和智能装备业务的客户群体包括电子信息制造业的厂商,有关公司的业务情况及主要服务的客户群体,可查阅公司披露的年报。谢谢。点击进入交易所官方互动平台查看更多...

纵横通信获33家机构调研:狮尾智能为国内为数不多的从事载人飞控...

公司收购狮尾智能一方面是认可载人飞控技术的稀缺性,而狮尾智能团队有C919大飞机飞控研发经验,该经验为垂直起降飞行器(VTOL)、中大型无人机等飞行器的飞控研发奠定扎实基础,另一方面公司多年积累的政府和运营商资源能够赋能狮尾智能,拓展无人机应用业务,双方在技术和资源上相辅相成,希望能实现先进智能飞控系统的国产化...

温州启动首个无人机亿元项目 计划投资6亿元建设自动化生产线

观点网讯:10月19日,浙江温州市瓯海区政府与浙江上云航空科技有限公司在瓯海区人民政府举行签约仪式,标志着温州市首个无人机亿元单体瓯海区制造业项目正式落地。浙江上云航空科技有限公司是一家涵盖智能无人飞行器制造、高性能纤维及复合材料制造、碳纤维再生利用技术研发、无人及载人飞行器销售的科技企业。公司技术力量...

前瞻全球产业早报:小鹏汇天“陆地航母”完成载人首飞

据北京亦庄消息,近日全球首款6吨级倾转旋翼飞行器正式总装下线。该机型由北京经济技术开发区(北京亦庄)企业北京中航智科技有限公司(以下简称“中航智”)参与研发,命名为“镧影R6000”,包括载人和载物两款构型,其中载人型可灵活配置4-10人乘坐,如同“空中小轿车”。中关村实验室、蚂蚁集团等联合发布“星绽”开源系...

原创丨我国低空经济发展与地方国企参与方式综合研究

三是主要以国企全资子公司为主，也出现一部分合资公司，如国企间合资、国企控股合资民营，极少以国资参股子公司推进。国有股东多为产业投资公司、国有平台公司、交通投资集团、民航及通航公司、文旅类企业等。四是从经营范围来看，低空经济产业链自上而下分为低空保障产业、低空制造产业、低空飞行产业和低空综合服务产业...

粤行新篇③丨当电影场景走进现实,人保财险护航无人驾驶飞行器

2024年7月4日，人保财险广东分公司与亿航智能签订了全国首单“低空飞行器专属保险合作项目”，为首批EH216-S无人驾驶载人飞行器提供专属风险保障539万元(www.e993.com)2024年11月10日。截至目前，人保财险广东分公司已为亿航智能等5家客户提供风险保障合计超5000万元，在低空经济领域为新质生产力发展蓄势赋能。（亿航智能展厅中的EH216-S）亿航智能...

【华创交运|深度】畅想2027,主机厂视角看我国低空载人市场:重点...

本篇报告为华创交运|低空60系列深度的第五篇,我们试图以2027年为时间截点,从低空飞行器主机厂视角来探讨我国低空载人(载客)市场的空间规模,从而推演投资机会。我们认为中美通航市场比较下,我国差距即潜力;我们认为eVTOL领域,新质生产力新兴载体,我国企业走在全球领先梯队。

云南锗业:公司生产的锗单芯片主要用于生产太阳能锗电池,多用于...

公司回答表示:空间飞行器主要指地球大气层以外的航天飞行器,通常主要的空间飞行器有人造地球卫星、空间探测器和载人航天器等。

专访华羽先翔白志亮:民航变革百年难遇,研发高技术门槛载人eVTOL的...

峰飞航空载人eVTOL产品“盛世龙”在今年2月实现珠海-深圳试飞，并于6月召开型号合格首次全体审查组会议，开启TC审定新篇章，预计于2026年开启商用载人；小鹏汇天“陆地航母”飞行体X3-F型航空器于9月召开了首次型号合格审定委员会会议，“陆地航母”计划于今年年底启动预售。其他厂商的先发优势是否会给华羽先翔带来压力...

东风科技(600081.SH):东风公司对载人飞行器是技术展示,目前还没有...

东风科技(600081.SH):东风公司对载人飞行器是技术展示,目前还没有实际的商业化,飞行器,东风科技,东风公司,飞行汽车,技术展示