比亚迪和奇瑞在青岛造车的大动作

目前，青岛港已经与奇瑞、一汽等20余家车企开展深度合作，重庆赛力斯通过海铁联运由青岛港集装箱出海，韩国现代发往沙特吉达港的汽车则从青岛港中转。根据今年5月发布的《青岛市新能源汽车产业高质量发展行动计划（2024-2025年）》，到2025年，青岛新能源整车出口达到18万辆左右，车企海外营业收入超过360亿元。

青岛汽车产业:“千亿身家”加速扩容

全市现已形成以一汽解放青岛汽车有限公司、上汽通用五菱汽车股份有限公司青岛分公司、一汽-大众汽车有限公司青岛分公司、奇瑞汽车股份有限公司青岛分公司、北京汽车制造厂(青岛)有限公司等整车企业为龙头,以青特集团、一汽富奥国轩电池等零部件企业为配套的完善产业链。汽车产业“链上加码”从原材料到零部件,到整车生产...

奇瑞混改落定:青岛五道口控股,尹同跃依然是董事长

12月4日,长江产权交易所公告显示,奇瑞控股集团有限公司、奇瑞汽车股份有限公司增资扩股项目顺利成交,青岛五道口新能源汽车产业基金企业(有限合伙)(简称“青岛五道口”)成为奇瑞控股、奇瑞汽车的新股东。根据公告,青岛五道口对奇瑞控股投资75.86372336亿元,持股比例30.99%,对奇瑞股份投资约68.63217664亿元,持股比例18.5185%。整...

山东“巨无霸”国企组团投资青岛

以山东铁投集团为例,是集铁路投融资、建设、运营、开发、管理于一体的一类大型国有企业,资产规模近4000亿元。先后参与建设了京沪高铁、济青、潍莱、鲁南高铁、黄东联络线等多个项目,具有很强的融资能力。青岛南下北上的大通道——潍宿高铁青岛连接线项目,山东铁投集团参建。3月19日,山东铁投主要负责人在与西海岸...

奇瑞IPO,一等就是19年

2019年9月,奇瑞控股和奇瑞股份再度分别发布增资扩股预公告,合计募集资金不低于143.5亿元。这一次青岛五道口新能源汽车产业基金企业(有限合伙)(以下简称“青岛五道口”)出现,通过出资144.5亿元入主奇瑞,分别持有奇瑞控股30.99%的股份以及奇瑞股份18.51%的股份,缓解了奇瑞的尴尬。

北方第三城青岛,还在死磕“造车梦”

2022年,高合汽车品牌运营方华人运通与青岛市政府签署合作协议,高合汽车中国总部、研发中心和销售总公司随之正式落户青岛(www.e993.com)2024年11月4日。身负撑起青岛新能源汽车产业“门面”的期待,为支持高合汽车发展,青岛先后投入大量资金。据中国经营报报道,在引入华人运通中国总部过程中,青岛城投集团和昌阳集团两家当地国企负责出资,出资金额据称达...

沪市上市公司公告(1月17日)

江阴银行(002807)日前发布公告称,2024年1月15日,该行收到江苏江南水务(601199)股份有限公司(以下简称“江南水务”)出具的《详式权益变动报告书》,江南水务通过其持有的该行可转债转股的方式持有江阴银行约1.42亿股股份,占该行目前总股本6.13%,成为江阴银行第一大股东。

奇瑞汽车股份有限公司青岛分公司顺利实现纳统

日前,奇瑞汽车股份有限公司青岛分公司申报为规模以上工业企业,国家统计局已审批通过,实现了我区汽车整车制造产业活动单位纳统零的突破。前期,为推动该分公司纳统工作,区统计局积极关注该分公司的项目建设进展,同时仔细研究国家统计局2022年制定的《汽车整车制造产业活动单位视同法人统计实施办法》,及时与省市统计局沟通,...

奇瑞国企混改将完成 青岛五道口成最大股东

在注资完成后,青岛五道口正式成为奇瑞控股集团的最大股东。奇瑞控股的原第一股东——芜湖市建设投资有限公司的持股比例从此前的40.1%下降至27.68%。有关奇瑞汽车国企混改的消息,早在2018年上半年便有传言。同年9月,长江产权交易所首次披露奇瑞增资扩股方案。方案显示,奇瑞控股欲募集资金总额不少于83.3亿元,对应持股比例...

德才股份签订青岛奇瑞汽车产业园综合能源项目工程总承包合同

6月10日,德才股份发布公告称,公司控股子公司青岛中建联合集团有限公司于近日收到与青岛城投环境资源有限公司签订的《青岛奇瑞汽车产业园综合能源项目工程总承包合同》,项目位于青岛市即墨区,计划装机容量12.51MW,其中配备2.322MWh的储能装机容量。新建10台14KW交流充电桩。