邓承浩画下“大饼”,朱华荣下场助力,深蓝G318能否力挽狂澜

不过呢，现在造车就像一场长长的赛跑，价格战之类的竞争越来越激烈，都快变成家常便饭了。这么一来啊，对品牌、设计、技术、服务还有口碑，那要求可就更全面了。深蓝销量为啥疲软呢？刚上市的时候定位那叫一个精准，可现在呢，启源和阿维塔两边一夹攻，主销车型那原本有的产品魅力就变得模模糊糊的了，用户那边的口碑...

93岁爷爷带70岁弟弟,骑摩托车自驾318,89岁考取驾照获官媒认证

89岁考驾照，93岁骑摩托车自驾318，叶大爷用自己的行动告诉我们：想要实现梦想，不必担心时间的问题。信息来源：福建交通应急广播原来旅行并不是一种奢望。只要敢想，只要敢做，任何年纪都是可以的。同样的，89岁的刘思源，也在2022年拿到了驾照，成为了当地考取驾驶证年龄最大的驾驶员。对于自己手中的驾照，刘大...

全国性越野赛事在雅安318大本营开启

13:00—17:00参赛选手报到签到,车检,领取伴手礼、服装、车贴,赛前安全事宜。18:00-21:00参赛选手晚宴、欢迎仪式、揭幕表演,雅安文旅推介。11月1日8:30—9:00赛事正式在雅安318大本营启幕,组织参赛队员参观雅安318大本营、合影启航。9:00—17:00赛事山地穿越游览,前往宝兴参加雅安枫叶节开幕式、沉浸...

跑赢大环境,理想第三季度继续盈利,纯电车型明年等着

而就在10月31日,第1000座理想超充站正式投入运营,理想5C超充站-珠峰站也正式上线,基本实现318川藏线的充电网络覆盖。汽车网评:对理想汽车而言,增程车型的市场就是基本盘,纯电车型领域则是新开拓的市场,作为造车新势力,创新固然很重要,但在新的赛道上也需要较为稳健的发展思路,只有作好充分的准备,才能在市场中...

跑赢大环境,理想第三季度继续盈利,纯电车型明年等着 -汽车头条|...

而目前理想汽车的毛利率为21.52%,汽车业务毛利率20.94%,单车均价为27.04万元,单车成本则为22.02万元,其单车毛利为5.66万元,单车盈利1.77万元。基本可以看出,理想汽车销量确实越来越好,但并没有出现业内越赚越少的状况。通过理想汽车公布的第三季度财报,已经可以大致看出公司的经营状况,他们除了跑赢了大部分造车新势力...

超级IP“318” 中国人的景观大道,何以“此生必驾”?

一路行来,川藏公路南线上每一个观景点,都有“318此生必驾”的打卡牌,络绎不绝的游客,在此留影、打卡(www.e993.com)2024年11月8日。中国西部最险峻的公路,何以“此生必驾”?行走川藏公路这一“超级IP”,我们一路寻找答案。超级突破跨越大渡河,从“能过车”到“川藏第一桥”...

iCAR这品牌到底还能走多远?即将上市的V23会有何挑战

再一个就是发动机/电动机的问题,虽然投诉此问题的用户没有车身附件电器多,但发展的严重性是不容小觑的。小编拿其中一位用户的投诉来讲,该用户是在车辆行驶的状态下断电,仪表盘以及大屏幕直接断电,一直尝试重启也毫无反应,幸好该用户是准备驻车,车速较慢,要是高速状态下,突然跑不了,后果不堪设想。作为一台纯电车...

没有备胎的车,能不能跑318国道?老司机:跑是能跑尽量配齐工具

没有备胎的车也能跑长途,但是不建议跑路况较差的地方。我跑过318国道湖北境内从宜昌到恩施段,还是比较好走的,基本是平路,弯道也多,但路好开。但是你要开318国道到西藏,我是不建议没有备胎的车。主要还是因为路况。318国道虽然如今的路况已经很好了,但是,部分路段仍然有不好的路。

1小时充电16公里!特斯拉Model3车主加装增程器跑318进藏

这个操作听起来还挺聪明的,但实际效果却并不理想。据悉,这台发电机的充电功率仅有2千瓦左右,每小时只能给车补充16公里的续航里程。这意味着,想要把电池充满电,需要花上18个小时!这对于一次自驾游来说,无疑是一个天文数字。本来是来欣赏美丽的318国道风景,结果却被迫在路边等待充电。从这一个小插曲中,我们不难...

318 国道上跑的多少车是租来的?

直到今时今日,自驾318走一趟川藏线对很多国人来说,依然称得上一项人生的壮举。有人受到杰克凯鲁亚克《在路上》的影响,有人读了余秋雨的《文化苦旅》,有人则是听了许巍的《蓝莲花》,人们因为各种契机和理由,出现在了318国道。这条路上一直充斥着骑行者、背包客和朝圣者,有人说它是中国的66号公路,我认为它更像...