王秉刚:对我国新能源汽车发展七大问题的探讨

目前我国新能源汽车仍然需要国家政策的大力支持,补贴政策还不能取消,基础设施还很不完善,产品性能与价格还未达到可以与传统产品竞争的水平,产业链还不够强壮与完善,消费者对新能源汽车的认知与接受度还有待提高。摆在我们面前的任务仍然十分艰巨,工作量很大,切不可放松努力,让已经启动起来的产业发展放缓下来。依目前...

电动汽车国家补贴标准有哪些要求?_太平洋汽车

1、按照节油率进行补贴,要求节油率不低于40%,补贴基数3000元/KWH,补贴上限10万元2、当节油率<=45%时,给予0.8倍补贴,即2400元/KWH,,按最高补贴额度算,需装41.7度电当节油率<=60%时,给予1倍补贴,即3000元/KWH,按最高补贴额度算,需装33.3度电当节油率>60%时,给予1.2倍补贴,即3600元/KWH,按最高补贴...

汽车以旧换新将“加码” 买新能源车补贴2万元

比如,对符合条件的汽车报废更新,将补贴标准由此前购买新能源乘用车补贴1万元、燃油乘用车补贴7000元,分别提高到2万元和1.5万元。目前,市商务局正按要求统筹考虑各级补贴政策叠加效应,进一步优化申报流程,尽快对外发布。此外,《若干措施》还明确了对农业机械报废更新、老旧营运车船报废更新等方面的补贴标准,以及对消费者...

这次汽车补贴,网约车也可以有,真好

不用等到里程数或年限才报废。抓住机遇，将运营有一定里程和年头的旧车置换，比接单划算。将最高2万元补贴拿下，选择比努力更重要。以埃安为例，AIONY入门款车型为9.98万元，纯电续航430公里。埃安在政府补贴基础上，为该车再提供3000额外补贴。这意味着，补贴最高可以达2.3万元。即，7.68万元可以将新车开回...

靠补贴卖车的新能源市场,撑不了多久了!

其实新能源享受的是三重补贴：1、电价，相比于石油，电价一直都是福利能源，国内的电费在全球属于是最低水平，民用电的成本大概在5毛钱左右，日常用于通勤，100公里的成本只有7块钱左右，成本可以忽略不计。2、购置税补贴，每台车大概需要缴纳8%左右的购置税，一台车最少也需要缴纳5000元的购置税，多则数万，这些...

一周热点 | 以旧换新购买新能源车补贴提升至2万;比亚迪宋L DM-i/...

7月25日,国家发改委、财政部印发《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》的通知中提到,要提高汽车报废更新补贴标准,在《汽车以旧换新补贴实施细则》基础上,个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日(含当日)前注册登记的新能源乘用车,并购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车...

EV晨报 | 欧盟对华电动汽车临时关税正式开征;商务部:距离终裁还有...

上观新闻7月4日消息,江苏政府采购网披露的《江苏省党政机关、事业单位及团体组织2024-2025年度新能源汽车框架协议采购入围公告(三)》显示,特斯拉ModelY后轮驱动版进入江苏省政府新能源用车采购目录,这也是特斯拉汽车首次进入政府采购目录。进入采购名单就意味着一定会被采购吗?对此,江苏省政府采购中心工作人员表示,要具体...

广州新能源车补贴1万细则

上一轮共计拨付补贴资金约4.8亿元2020年5月,为贯彻落实市政府相关要求,市发展改革委牵头组织实施个人消费者购买新能源汽车综合性补贴,按照鼓励技术先进、安全可靠原则,在使用环节对个人消费者购买新能源汽车给予每车1万元综合性补贴,政策于2021年12月底到期,共计拨付补贴资金约4.8亿元。

新能源车购置税减免门槛提升:纯电里程不足200公里需交税 高衰减...

补贴门槛再提升事实上,《公告》提出,自1月1日起,申请进入《免税目录》的车型需符合新能源车产品技术要求。但考虑到政策框架保持基本稳定,参考已有政策对部分指标进行调整,设置政策过渡期,为企业预留技术改造提升时间。半年过渡期已过,新的起点之上,消费者到底购买哪些车型可以继续享受购置税减免优惠?

新能源汽车龙年火热开局

使用成本相对低是消费者青睐新能源汽车的重要因素。相较于传统燃油车，自主品牌新能源汽车使用成本较低。小鹏汽车产品专员邢先生表示，一般情况下，传统燃油车行驶每公里消耗燃油成本在0.5元左右，而新能源汽车行驶1公里耗电成本约0.1至0.2元。如果只是在城市内代步的话，纯电车的使用成本肯定要比燃油车划算很多。而...