“铅锂之争”硝烟再起 电动自行车电池的天下究竟是谁的?
电动自行车的主要成本集中于锂电池、电机、车架三部分,在中高端车型中,锂电池成本约占三分之一;在4000元以下的中低端车型中,锂电池成本约占一半。由于锂尚属稀缺资源,目前主要依靠进口,锂电池的成本较高。在配置相似的情况下,搭载锂电池的电动自行车会比铅酸电池的贵上几百块。电动自行车的消费群体往往对价格更加...
乐道L60上下通吃,BaaS电池租用模式如何重塑电车市场游戏规则?
车架和电池解藕,买车架租电池,健康的电池服务所有新车主还可充可换可升级,更是为电池安全兜底,全方位服务车主20多万的产品力,高端车的服务,十几万就让用户带回家彻底让利于用户难怪BaaS电池租用这词儿,从圈内火到圈外连隔壁李大爷去看新车,第一句就问销售:“小伙子,你们这儿电池租售分离不?”...
新能源电车电池报告如何查询?新能源电池数据可以查询吗
第二步:点开说车教官鉴车教官小程序,找到新能源电池报告查询。第三步:输入车架号或者直接上传行驶证就行了,点击查询即可。方法三:联系专业的维修服务中心如果您对自行查询电池报告不太熟悉,或者担心操作不当导致问题,您可以联系专业的新能源电车维修服务中心。他们通常拥有专业的设备和技术人员,可以为您...
电单车锂电池近七成或淘汰
“按照这一要求,当锂电池的规格在30A的时候就容易超重了,所以在2023年国家认监委强调‘电池必须随整车出厂’的要求前,一些厂家为了符合这一标准,出厂时只有车体而没有电池,电池都是在销售店里另配的,这的确给电池安全带来不小的隐患。”黄焕杰说。2023年9月14日,国家认监委发布《关于电动自行车强制性产品认证...
【回顾】锂电池梯次利用生态产业链 | 新桂商思享会第12期
梯次认证最核心的两点要求:一是提高电池的效能;二是管控系统能否做到安全管控。我们的云平台安全管控系统都具备。众所周知,在电动汽车领域,特斯拉的管控系统是最好的。打个比喻,它的电信管控系统能很好的管控整个高速路,但除此之外,二级路、国道同样也需要管控系统。我们正是这样的管控系统,不仅成本较少,还设置好...
电单车锂电池近七成或淘汰 警惕街边买到“翻新机”
近日,广州市市场监管局发布2023年电动自行车电池产品质量专项监督抽查结果发现,有8批次产品不符合标准要求,主要不合格项目包括过充电、I2(A)放电、室温放电容量、低温放电、过充电保护等(www.e993.com)2024年10月29日。“这些不合格的项目都存在安全隐患。”广东省电动自行车商会副秘书长、广州市电动自行车行业协会执行会长黄焕杰对记者介绍。
电动自行车极速90公里?小伙出事后,他爸爸才知道
记者:他说最高时速达到90公里每小时?杭州上城区芸靖电动车商行王老板:没有,没有。汪先生:我现在要求你,你把那个车给我看一下,或者是什么牌子,值多少钱,你要给我说出来对不对?我们消费得明明白白。现在我要求要么给我车,要么就退我钱,车呢?杭州上城区芸靖电动车商行王老板:车被他撞坏了,车子...
为什么几百块的电动车,却不如1000块以上的卖得好?原因有哪些?
一、几百元的电动车质量一般,有售后的疑虑电动车的车架、轮胎、电机、电池的成本都是比较高的,目前光是正常的电机一台就要200-300元了。外加其他的配套成本,一台电动车的出厂价格低于1000元,那么就要怀疑这款车的质量好坏了,几百元的车型可能存在一些翻新或者劣质零部件,买回来以后,售后维修的风险比较高。
记者调查:数百城投放超千万辆,能否打通出行“最后一公里”?
据他介绍,共享电单车使用了很多“科技元素”。比如,定位、亏电提醒、佩戴安全帽提醒和电子围栏等。电池和车架本身都是按照国家相关法律法规生产,“我们的共享电单车,一块电池成本就要2000多块钱”。陈飞说,与家用电动自行车不同,共享电单车在电量耗尽时采用换电的模式,而不是充电。当某一辆共享电动车电池电量低于20...
广州再次明确不发展共享电单车
电动自行车生产者应当落实电动自行车控制器、蓄电池、充电器互认协同和车架、蓄电池、充电器赋码溯源的要求。禁止销售不符合强制性国家标准、未获得强制性产品认证、不具有防篡改设计、未赋码溯源的电动自行车以及蓄电池、充电器。禁止销售非法改装、加装以及拼装的电动自行车。