没出险,车险涨了上千块!什么情况?

豪华品牌或特定高性能车型因维修成本高,续保费用普遍较贵。车辆配件价格高或市场保有量大的车型也更易出现保费上涨。这一定价系数的调整为保险公司提供了更多的定价灵活性,允许其在风险评估中将不同车型的保费合理浮动。根据2023年中新经纬的数据统计显示,今年上半年56家财险公司中,近一半公司车辆的平均保费均有所...

“首年保费4000 次年9700”,新能源车险难题只能靠“野蛮人”破解吗?

据中国银保信最新发布的数据,在2023年,国内新能源车的商业车险平均保费高达4003元,相比之下,燃油车的商业车险平均保费则为2316元。这意味着,新能源车辆的保费几乎是燃油车的1.72倍。新能源车保险难,供给方的保险公司怎么说呢?下面几个观点具有代表性:人保财险总裁于泽于2024年业绩发布会:由于新能源车的出险率...

车主喊贵、险企喊亏?新能源车险如何破局

有媒体报道称,同价位的汽车,新能源车险保费比传统燃油车险贵一倍。还有观点认为,车主喊贵、险企喊亏,新能源车险赛道上没有真正赢家。日前,国务院印发《关于加强监管防范风险推动保险业高质量发展的若干意见》提出,以新能源汽车商业保险为重点,深化车险综合改革。新能源车险如何破困局、提质效?应该看到,价格波动是新能...

车主喊贵、险企叫苦,新能源车续保太难了

“现在理赔一次,可能会影响3年,所以建议车主,维修费如果在千元左右,不走保险更划算。”一名平安车险客户经理向《IT时报》记者表示,当下新能源汽车变数较多,每年保费具体报价受影响的因素也更多,不好直接定义。至于营运车辆,早已被部分保险公司列入黑名单。“我的车属于公司车,统一走保险。营运车风险大是行业内众所...

没出险保费涨千元!车主喊贵、险企喊亏,新能源车险亟需完善定价体系

“我去年没出险，今年报给我6700元，比去年贵了1900元，我直接懵了！”多位新能源车主向《华夏时报》记者反映，今年续保时，车险涨价已成为普遍现象。近日，国务院印发《关于加强监管防范风险推动保险业高质量发展的若干意见》（以下简称《若干意见》）。其中提出，持续深化重点领域改革，以新能源汽车商业保险为重点，...

没出过险,为什么续保价格还变贵

那续保变贵了,我换一家保险公司行不行?你贵、你牛、你要定价,我不和你做生意了,换一家行不行?现在买车险的渠道越来越多了,什么4S店、修理店,还有手机各种APP,支付宝都可以,甚至说朋友的朋友有个私域也可以买,到底哪个买比较好,那个更靠谱?

小伙的新能源电动货车保险到期了,续保好贵呀,而且好难买。

说说关于车保险的那些事儿!1.兄弟们,就我身后这辆车,新车现在不到8万的价格,一年的保险却要一万多甚至一万大几,就这样保险公司都不愿意让你买,他们的商业险甚至都不给承保,尤其就是这种新能源车营运的,买商业险就是难上加难,现在导致很多兄弟一个交强险全国满天飞。

没出险,为何保费也上涨?新能源车险“怪圈”:车主喊贵,险企却称...

北京一位新能源汽车车主表示，今年的车险保费报价为7469.67元，相比去年报价4983.88元，上涨了2485.79元。上海一位燃油车车主也反映，其车险保费上涨了近3000元，尽管几年内都未出险。江苏盐城特斯拉车主和四川成都的理想车主也遭遇了类似情况，他们在未出险的情况下，续保保费大幅上涨，有的涨幅甚至超过千元。车主们...

续保难、保费贵,不买车损险的车主在增加,新能源车险难题升级?

内容摘要:新能源车险矛盾升级,已有相当比例的车主开始不买车损险,出事故后倾向于去价格更低的修理厂维修,但也导致售后纠纷难题频发。作者丨贺言投稿请加微信:18001896570转载请注明来源:AC汽车(ID:acqiche)近段时间,哪吒车主续保贵、上险难的问题引起广泛关注,某位车主“出险1000元,续保涨4000”的案例,再一次...

破解保费贵、续保难,技术使新能源车险“一人一车一价”成为可能|...

此外,2023年新能源车险的车均保费为4003元,传统商业车险的车均保费为2209元,前者约为后者的1.8倍。新能源车险高速发展的同时,险企车险综合成本在上升,险企普遍反映,新能源车险上赚钱太难,而新能源汽车车主普遍反映新能源车险价格贵、续保难,如何破解这一矛盾,技术或可有所作为。