新能源车险增速近100%!车车科技发声
他预计未来三年内,新能源车险的市场规模可能会达到2000亿元甚至更多,会占整体车险市场的25%~30%。当下,新能源车险市场仍面临着“车主喊贵,保司喊亏,车企无奈”的三方不利。对车主而言,新能源汽车的平均保费比燃油车保费高一倍以上,但保险公司新能源车险持续承保亏损。张磊表示,新能源车险赔付率较高,可以归结为...
险企喊亏,车主喊贵!新能源车险的价格魔咒,有望被比亚迪打破
贵,是很多人对新能源车险的第一印象。根据中国银保信发布的数据,2023年国内新能源商业车险的车均保费为4003元,燃油商业车险的车均保费为2316元,前者约为后者的1.72倍,换算下来,新能源汽车每年的保费比燃油车贵了1687元。什么概念呢?足够一台卡罗拉往返北京、上海了。值得一提的是,今年7月国内新能源汽车的零...
车车科技:新能源车险市场仍处于蓝海阶段
有关数据显示,新能源车险支出约占消费者用车总支出的60%至70%左右。张磊说,消费者购买新能源汽车后,充电费用是比油费便宜很多,但这部分节省下来的费用大都用在了保险上,导致新能源汽车相比燃油车使用成本不降反升。保险公司则囿于新能源汽车的高出险率、高赔付率,面临比较大的承保压力。张磊表示,与传统燃油车相...
车车科技张磊:预计三年内新能源车险将迎来盈利时代
????????与此同时,随着新能源车险经营时间更长、规模更大,涉足主体更多,积累更加全面的新能源汽车车主驾驶行为、全天候行驶里程、事故理赔等数据,险企对新能源车的定价能力将进一步提升,精细化定价也将让“好车主”享受到更低的保费,同时改善险企新能源车险持续亏损的局面。????????因此,整体来看,张磊...
智能化与新能源车市扩张 车险产品升级势在必行
新能源车险价格居高不下并呈上涨趋势、智能网联汽车缺乏标准化的保险产品、网络与数据安全风险保障方面缺失等问题正阻碍车险行业进一步发展。据中国银保信发布的《新能源汽车保险市场分析报告》,2023年,新能源汽车平均保费比燃油车高出约21%,其中纯电车每年保费平均比燃油车贵1687元,约为燃油车的1.8倍,且新能源汽车...
共解新能源车投保贵难题
针对新能源车险价格贵的现象,记者从多处获悉,车险报价会受诸多因素影响,比如车辆价值、车辆品牌、使用年限和车况、车主年龄和驾龄、驾驶记录等(www.e993.com)2024年9月19日。业内人士表示,新能源汽车保费较高主要是因为维修成本高,且目前市场上能够熟练维修新能源汽车的专业人员相对较少,导致维修工时费增加。
多方反映今年纯电动车保费上涨,买新能源车到底是省还是不省?
首先,新能源车的电子化程度高,配件多,一旦出事故,维修成本就蹭蹭往上涨。比如说,有些新能源车带有前大灯清洗功能,还有四五个雷达,360°全景影像又要多个摄像头,这些东西要是在事故中受损,全都得赔,保险公司的支出自然就多了。其次,新能源车的出险率比传统燃油车高。有数据显示,新能源车的出险率比燃油...
“涨了上千元!”油车保费变贵,怪新能源车?
“新能源车市场的快速发展对车险保费价格产生了重要影响。尽管新能源车理赔成本普遍较高,但保险公司仍不愿放弃这一市场。若能守住新能源车险业务规模,可以在未来实现成本分摊和风险控制。因此部分公司即使面临亏损,也要坚持拓展新能源车险业务。”刘文说。申万宏源研报显示,新能源车险的平均赔付率接近85%,大部分险...
国务院:以新能源汽车商业保险为重点,深化车险综合改革
36氪获悉,国务院印发《关于加强监管防范风险推动保险业高质量发展的若干意见》。意见提出,持续深化重点领域改革。健全产品定价机制,强化精算技术运用。推进产品转型升级,支持浮动收益型保险发展。以新能源汽车商业保险为重点,深化车险综合改革。发展多层次农业保险,推动农业保险扩面、增品、提标,及时规范理赔。探索责任保险和...
保险公司车险保费普遍上涨,涨幅高达数千元,燃油车主:我太难了
为了能够让新能源车主能够有更好的保险保障,保险公司只能通过提高燃油车的保费来进行补贴,这也就是燃油车保费出现上涨的直接原因。燃油车主对政策的不满面对燃油车保费的上涨,很多车主表示可以理解保险公司的做法,但是他们并不认为这样的做法是合理的,也不希望自己成为“填坑”的人。