【读案明法】交通事故造成的停运损失, 商业三者险赔吗?
2022年10月,关某驾驶自己所有的重型货车,在龙洞路段超车时与钟某驾驶的重型货车相撞,造成两车受损的交通事故。经交警部门认定,关某负全部责任,钟某无责。钟某的重型货车在某保险公司购买了交强险和商业三者险,在修理店维修13天,停运了13天,产生了停运损失8086元、鉴定费1000元,合计9086元。钟某到西区法院起诉...
关于交通事故保险赔偿责任的60条裁判规则
交强险设立目的之一为分散风险,在被保险人依据保险合同于责任保险限额内提出理赔请求,且并未加重保险公司的保险责任的情况下,保险公司应当就涉案赔偿款承担保险责任。案例文号:(2016)鲁民再82号03、事故后的车辆检验不合格结论不属于免除保险责任事由—机动车交通事故责任纠纷案裁判要旨:交警部门出具的《道路...
车主“嫌贵”险企“不赚” 新能源车险出路在“数字化”?
在使用性质占比最高的家用车中,新能源车赔付率较燃油车约高出30个百分点;三者险方面,新能源车各使用性质赔付率均高于传统燃油车,其中家用车、非营业客车和非营业货车赔付率均超过100%。因此,每逢续保期临近,不少新能源车主不仅要面临车险涨价,还可能被保险公司拒保。市场调研显示,一些新能源车在过去一年内并未发生...
增驾实习期内发生交通事故,保险能拒绝赔偿吗?
因为车辆的评估费用是确定车辆损失必然发生的直接费用,《中华人民共和国保险法》第六十四条规定“保险人、被保险人为查明和确定保险事故的性质、原因和保险标的的损失程度所支付的必要的、合理的费用,由保险人承担。”据此,本案的车辆评估费由被告保险公司广西分公司承担。由于本案原告及其他受害人的财产损失总额没有...
审理交通事故纠纷裁判观点汇编第二辑:保险赔偿与免责事由
03、交强险的赔偿对象根据机动车辆保险合同的约定,机动车辆第三者责任险中的“第三者”,是指除本车人员、被保险人以外的,因保险车辆发生事故遭受人身伤亡或财产损失的保险车辆下的受害者。“车上人员”,是指发生意外事故时身处保险车辆之上的人员。据此,判断因保险车辆发生意外事故而受害的人属于“第三者”还是属...
非营运车辆用于货拉拉运输,保险公司能否拒赔?
本案被告冀某并未将非营运性质的车辆用于以获取利润为目的的运营活动情况告知该车商业三者险承保公司,也不能提供证据证明其营运活动并未增加危险程度(www.e993.com)2024年10月27日。经调查,冀某以获取利润为目的,面向社会揽收货物运输业务,其车辆运输的货物、所处环境、运输路线均不固定,足以认定构成危险程度显著增加,故涉案轻型仓栅式货车商业三者...
【普法课堂】非营运车辆用于货拉拉运输,保险公司能否拒赔?
本案被告冀某并未将非营运性质的车辆用于以获取利润为目的的运营活动情况告知该车商业三者险承保公司,也不能提供证据证明其营运活动并未增加危险程度。经调查,冀某以获取利润为目的,面向社会揽收货物运输业务,其车辆运输的货物、所处环境、运输路线均不固定,足以认定构成危险程度显著增加,故涉案轻型仓栅式货车商业三者...
第三者责任险50万多少钱(第三者责任险50万保费多少 )
货车第三者的保费和你要选择的保额有关系,可以是5万,20万,30万,50万,100万,200万等,保额不一样,赔付不一样,保费也不一样,当然了保额越高,保费也越贵,赔付也越高,但是对被保险人来说却是越划算的。购买10万元额度的货车第三者责任险的标准保费是1061元,购买20万元额度的货车第三者责任险的标准保费是1314...
调查|网约车、货车等营运车辆为何遭多家险企拒保?记者采访各相关...
“经常出险被拒保还能理解。用行车记录仪的数据来作评级却欠妥。”老三认为,行车记录仪在部分特殊路况下的数据不够精准,保险公司不应以此作为承保依据。上海某保险代理人也向记者透露:“大货车都不太好办保险,要么保险公司不愿意承保,要么车主嫌报价太贵。”还有车主向记者反映,一般情况下,营运车辆通过电销渠道被...
险企为何拒保营运车辆交强险
“经常出险被拒保还能理解。用行车记录仪的数据来作评级却欠妥。”老三认为,行车记录仪在部分特殊路况下的数据不够精准,保险公司不应以此作为承保依据。上海某保险代理人也向记者透露:“大货车都不太好办保险,要么保险公司不愿意承保,要么车主嫌报价太贵。”还有车主向记者反映,一般情况下,营运车辆通过电销渠道被...