车主称新能源车保费一年比一年高 保险公司根据车主驾驶习惯评分...

记者从多位汽车保险从业者处了解到,保费上浮主要是因近年来新能源汽车的出险率和赔付率较高。车主:投保三年,保费一年比一年高“第一年保险是5000多元,第二年7000多元,今年按照7000多元买保险一直通不过审核,加了两笔车上人员责任险(驾驶员和乘客)合计9000多元才通过保险审核。可能明年保费就要达到1万元了。”特斯拉...

消息称上海新能源出租车“续保难保费贵”,交强险遭“隐形拒保”

IT之家10月28日消息,据懂车帝报道,近日有不少上海出租车从业人员称新能源车续保难、保费贵,不仅商业险,甚至连最基本的交强险也可能遭遇“隐形拒保”。▲上海市目前依然存在不少燃油出租车为了规范新能源车险市场,今年1月,国家金融监管总局向各财险公司下发通知,要求商业保险公司不得拒保交强险,商业险...

仅一城半年就有35亿,新能源的钱都被保险公司赚走了?

据中国银保信最新发布的数据,2023年,国内新能源车的商业车险平均保费高达4003元,相比之下,燃油车的商业车险平均保费则为2316元。而对于新能源车险高,保险公司是这么说的:在2024年中期业绩报告发布会上,中国人保财险总裁于泽表示:“新能源车的出险率远高于传统燃油车等因素,使得新能源车险的综合成本率仍高于传统燃...

事关上海所有新能源车!频频遭拒!有人每天要损失400元

新能源车险平均赔付率接近85%，业界综合成本率普遍超过120%，险企新能源车险业务亏损压力较大。此前小坊也曾报道过，新能源车险“车主嫌贵，险企喊亏”的情况。今年5月，某保险公司车险部工作人员解释，“燃油车碎一个灯，我换一个灯，而新能源车全都是灯带，我前面碰一个角，整个前脸全都得换掉。”某财险公...

红星观察丨车主称新能源车保费一年比一年高,保险公司根据车主驾驶...

日前，多位新能源车主向红星新闻记者反映，在给新能源汽车第二年或第三年续保时，价格出现了显著上涨，并且有的保险公司甚至“拒保”。有特斯拉车主反映，近三年他的保费从5000多元涨到7000多元，今年涨到9000多元。还有一些新能源车主反映，保险公司记录了车主驾驶习惯的信息，对车主进行风险评分，根据评分上涨保费。根...

新能源营运车辆遭遇“隐形拒保”,高风险高赔付场景何解?

早在今年4月，国家金融监管总局财险司下发《关于推进新能源车险高质量发展有关工作的通知（征求意见稿）》，明确将推进新能源商业车险的自主定价系数范围按照0.5-1.5执行，提升市场经营主体的定价能力，研究推出“基础＋变动”组合保险产品，为兼职运营网约车的新能源车提供更加全面的保险保障(www.e993.com)2024年10月31日。此外，《征求意见稿》...

新能源汽车:电车保险比油车贵多少?

风险评估高:由于电动车技术相对较新,保险公司对其风险评估的不确定性也较高。为了覆盖潜在的风险,保险公司往往会提高电动车的保险费率。政策影响:近年来,随着国家对新能源汽车产业的支持力度不断加大,相关保险政策也在逐步调整和完善。然而,在这个过程中,保险费率的波动也给车主带来了不小的困扰。

换电池要掏22万元?第一批新能源车到了换电池周期,车主怎么办

长三角新能源汽车产业链联盟秘书长姚晓冬表示,动力蓄电池是电车总成的核心零部件,成本居高不下是事实,除了厂家和保险公司,暂时也没有特别有效地让首批车主缓解焦虑的措施,他建议,如果觉得换电池贵难以承受,车主可以购买厂家延保,或者换新车、另外换下来的废旧电池回收能回来些钱。“另外,换电——也就是车电分离的模式...

电车保险比油车贵多少?这笔账单95%的人出乎意料!

没错,电车的保险确实比油车贵。根据中国银保信发布的《新能源汽车保险市场分析报告》,2023年新能源车的保费平均比燃油车高21%。而其中纯电车每年保费比燃油车贵1687元,约为燃油车保费的1.8倍。也就是说,如果我们给油车每年交2000多元保费的话,那么电车的保费可能就得交4000元左右。这个差距主要是因为电车本身的...

购买宝马新能源汽车能享受哪些政府补贴

购买宝马新能源汽车能享受的政府补贴主要包括以下方面:首先,对于符合《汽车以旧换新补贴实施细则》补贴范围的乘用车车主,购买宝马及MINI品牌车型可享受国家一次性补贴。纯电动车型在国家补贴基础上,宝马及MINI车主购买可享额外限时礼遇,如最高18000元保险及购置税礼遇补贴或0首付0利率起优惠融资方案二选...